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中國(guó)物流,駛?cè)氪蠛胶r(shí)代
中國(guó)物流,駛?cè)氪蠛胶r(shí)代

出海時(shí)代真的要來(lái)了。這種感覺(jué)從未如此強(qiáng)烈過(guò)。

產(chǎn)業(yè)家 2023/07/06 17:43

拋棄高精地圖、追逐通勤模式 車(chē)企們點(diǎn)燃城市NOA前哨戰(zhàn)
拋棄高精地圖、追逐通勤模式 車(chē)企們點(diǎn)燃城市NOA前哨戰(zhàn)

在日常生活中,什么時(shí)候開(kāi)車(chē)最累?

微信公眾號(hào):連線出行 2023/07/06 16:58

狂攬融資15億美元 AI黑馬來(lái)了
狂攬融資15億美元 AI黑馬來(lái)了

在ChatGPT占領(lǐng)AI競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位的背景下,勇闖出自己的路線絕非易事。Inflection AI于今年5月推出了*產(chǎn)品——Pi,這是一個(gè)類(lèi)似于ChatGPT的聊天機(jī)器人,但跟ChatGPT在搜索、知識(shí)方面的生產(chǎn)力工具定位不同,Pi定位于為個(gè)人服務(wù)的人工智能。

元宇宙之心 2023/07/06 16:54 AI 黑馬

為什么李斌沒(méi)造一個(gè)李想式的媒體帝國(guó)
為什么李斌沒(méi)造一個(gè)李想式的媒體帝國(guó)

當(dāng)理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想被友商冠以微博*的稱(chēng)號(hào)時(shí),學(xué)習(xí)李想發(fā)微博開(kāi)始風(fēng)行汽車(chē)圈,李想在汽車(chē)之家時(shí)代積累的經(jīng)驗(yàn),也被看作是李想媒體人基因的延續(xù)。

品駕 2023/07/06 16:54

百度會(huì)放棄自動(dòng)駕駛嗎?
百度會(huì)放棄自動(dòng)駕駛嗎?

自動(dòng)駕駛一直是百度最有希望的“明天”,但現(xiàn)在,這個(gè)“明天”走到了一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

自象限原創(chuàng) 2023/07/06 16:49 自動(dòng)駕駛 百度

折疊屏手機(jī)的2023上半年:旗艦機(jī)市場(chǎng)的新常態(tài)
折疊屏手機(jī)的2023上半年:旗艦機(jī)市場(chǎng)的新常態(tài)

一個(gè)不證自明的事實(shí)是,智能手機(jī)市場(chǎng)和產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟,絕大部分升級(jí)都不會(huì)讓消費(fèi)者像以前那樣興奮,甚至踴躍購(gòu)買(mǎi)。作為一種新的產(chǎn)品形態(tài),折疊屏算是例外。

微信公眾號(hào):雷科技 2023/07/06 14:45 折疊屏手機(jī) 折疊屏 手機(jī)

美團(tuán)、支付寶,藩籬不再
美團(tuán)、支付寶,藩籬不再

互聯(lián)網(wǎng)江湖瞬息萬(wàn)變,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言,風(fēng)云變幻、勢(shì)力更迭已然成為了常態(tài)。

微信公眾號(hào):劉曠 2023/07/06 11:29

ChatGPT流量下滑10%,但真正的挑戰(zhàn)不在這里
ChatGPT流量下滑10%,但真正的挑戰(zhàn)不在這里

在經(jīng)歷了半年多狂飆式的增長(zhǎng)之后,ChatGPT的流量也見(jiàn)頂了。

微信公眾號(hào):甲子光年 2023/07/06 11:13 ChatGPT

兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)高端化迷局:高端化難、壁壘低
兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)高端化迷局:高端化難、壁壘低

在寫(xiě)這個(gè)選題之前,作為90后的我是自認(rèn)為自己還算了解高端兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),畢竟是看著小牛和九號(hào)這兩家定位高端市場(chǎng)的品牌成長(zhǎng)起來(lái)的。

互聯(lián)網(wǎng)那些事 2023/07/06 10:21 兩輪電動(dòng)車(chē) 兩輪 電動(dòng)車(chē)

自動(dòng)駕駛 苦海泛起波浪
自動(dòng)駕駛 苦海泛起波浪

我大A股,自動(dòng)駕駛概念不受待見(jiàn),已經(jīng)很久了。

微信公眾號(hào):錦緞 2023/07/06 09:53 自動(dòng)駕駛