轉(zhuǎn)自公眾號(hào)：鹿鳴財(cái)經(jīng)(ID：luminglab)作者： 鹿鳴財(cái)經(jīng)

　　與互聯(lián)網(wǎng)巨頭貪狼吞天般搞金融的畫風(fēng)不同，房地產(chǎn)大鱷跨行創(chuàng)業(yè)總給人一種詼諧的魔幻感。

　　據(jù)《晚點(diǎn)》報(bào)道，恒大上馬汽車項(xiàng)目時(shí)，找了三家工程設(shè)計(jì)公司來(lái)設(shè)計(jì) 14 款車，試圖將低中高端一并覆蓋，以此迅速占據(jù)市場(chǎng)。

　　這做法顯然不符合研發(fā)流程和客觀規(guī)律，但項(xiàng)目竟然就這么推行下去了。期間三個(gè)設(shè)計(jì)平臺(tái)的使用并沒(méi)有加快進(jìn)度，反而造成了重復(fù)造輪子的嚴(yán)重現(xiàn)象，到最后即使是官方宣稱已量產(chǎn)的國(guó)能 NEVS 93，在2019年全年上了交強(qiáng)險(xiǎn)的，也只有四輛。

　　無(wú)獨(dú)有偶，熟悉的一幕也發(fā)生在了碧桂園。創(chuàng)始人楊國(guó)強(qiáng)把未來(lái)分成三個(gè)方向：地產(chǎn)、機(jī)器人、農(nóng)業(yè)，并給機(jī)器人項(xiàng)目定了個(gè)調(diào)，“你們做的事要能產(chǎn)生效益，不然就不要研究。”——這對(duì)于目前全世界機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)來(lái)說(shuō)，不可不謂之激進(jìn)。

　　在目標(biāo)導(dǎo)向之外，還有速度的要求，一位碧桂園內(nèi)部員工表示，一個(gè)項(xiàng)目，從提出概念到樣機(jī)落地，只給兩個(gè)月時(shí)間，通常這個(gè)時(shí)間連采購(gòu)零部件都難以完成，核心技術(shù)研發(fā)更是無(wú)稽之談。

　　碧桂園為何這么急?

　　技術(shù)人掛帥，能施拳腳嗎?

　　在楊國(guó)強(qiáng)的時(shí)間表里，2020年是建筑機(jī)器人開始大量投入使用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，而在過(guò)去的2019年， 按照預(yù)期，應(yīng)該已經(jīng)完成產(chǎn)前的試運(yùn)營(yíng)。但在此前發(fā)布的2020年中報(bào)顯示，碧桂園的多元化業(yè)務(wù)在今年上半年實(shí)現(xiàn)收入17.89億元，同比下降了4.3%。

　　中報(bào)里還側(cè)面透露了一條核心產(chǎn)品的關(guān)鍵信息，在研建筑機(jī)器人50款，其中35款已投放工地測(cè)試，今年以來(lái)，部分機(jī)器人已分別在順德和陽(yáng)江等地的項(xiàng)目上使用。有業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，“這要么是產(chǎn)品沒(méi)做出來(lái)，要么就是少量樣品做出來(lái)后，使用的過(guò)程中并不是很理想，沒(méi)辦法大面積推廣。”

　　核心產(chǎn)品陷入窘境之外，碧桂園人員的變動(dòng)也波詭云譎。今年3月份時(shí)，集團(tuán)宣布對(duì)全國(guó)區(qū)域進(jìn)行重新劃分合并，減少了14個(gè)區(qū)域，38位高管獲得新任命，涉34位高管免去原職。后來(lái)發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，截止到6月30日，碧桂園有87851名雇員，較2019年底的10.18萬(wàn)人減少了約1.4萬(wàn)人。

　　眾所周知，企業(yè)向科技轉(zhuǎn)型的大后方，總是要有一個(gè)技術(shù)大牛在壓陣，在拉投資、引人才時(shí)好歹算是一個(gè)招牌，甚至自帶信仰光環(huán)。但在圈內(nèi)看來(lái)，楊國(guó)強(qiáng)站在技術(shù)的對(duì)立面上，被人看作是資本逐利的一方，摁滅了技術(shù)宅的夢(mèng)想。

　　從2018年6月碧桂園深圳機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園落地開始，碧桂園的機(jī)器人業(yè)務(wù)就像坐上了火箭，7月成立全資子公司(沈崗加入)，9月在廣東順德建機(jī)器人谷，12月與清華合作成立機(jī)器人聯(lián)合研究院。

　　一如楊老板所許諾的美好，五年投入800億元，引進(jìn)10000名機(jī)器人專家，打造全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，主打建筑類特種機(jī)器人和商業(yè)服務(wù)類機(jī)器人。

　　可沈崗和楊國(guó)強(qiáng)的思路卻是兩種完全逆向的行業(yè)邏輯。不同于科技程度較低、講究迅速攫取市場(chǎng)的房屋建造，建筑機(jī)器人的內(nèi)核思想并未成型，甚至基本的設(shè)計(jì)流程都尚未完善。

　　沈崗對(duì)外宣傳時(shí)曾說(shuō)，“我們不是一家賺快錢的公司�，F(xiàn)在碧桂園最欠缺的就是智能制造技術(shù)，要發(fā)展起來(lái)這是一個(gè)很漫長(zhǎng)的過(guò)程，我希望大家不要用看房地產(chǎn)的模式去看機(jī)器人谷，我們希望和房地產(chǎn)分開來(lái)看，按照科學(xué)規(guī)律摸索成長(zhǎng)”。

　　后來(lái)更離奇的故事是，作為央視節(jié)目《我愛發(fā)明》的忠實(shí)觀眾，楊國(guó)強(qiáng)有次找來(lái)了兩位農(nóng)民發(fā)明家來(lái)博智林傳授研究方法，用意令人難以琢磨。無(wú)論是沈崗，還是旗下的大批博士，不免都有些尷尬。

　　一個(gè)《我愛發(fā)明》的觀眾評(píng)論或許能很好形容沈崗當(dāng)時(shí)的處境，“發(fā)明出來(lái)的東西好是好，能不能普及就是一個(gè)另問(wèn)題了。”

　　沈崗離開時(shí)，已經(jīng)有了一道“心理陰影”——帶著夢(mèng)想而來(lái)，卻打了一針雞血而去。

　　上一個(gè)技術(shù)敗于資本的故事發(fā)生地還是在百度，在這一點(diǎn)上，從行業(yè)龍頭發(fā)那科機(jī)器人離職到碧桂園的沈崗，從微軟離職到百度的陸奇，兩人似乎并無(wú)二致。

　　值得一提的是，告別機(jī)器人公司的沈崗沒(méi)有離開順德，而是和碧桂園的老鄉(xiāng)美的集團(tuán)合伙，在今年3月份，擔(dān)任起盈和機(jī)器人與自動(dòng)化科技有限公司的創(chuàng)始人兼CEO，這一回沈崗把決策權(quán)拴實(shí)了。

　　這已是其個(gè)人的后話。

　　高周轉(zhuǎn)，戰(zhàn)無(wú)不勝嗎?

　　碧桂園的機(jī)器人業(yè)務(wù)誕生于輿論的漩渦之中，2018年碧桂園由于 40 天內(nèi)連續(xù)發(fā)生上海奉賢項(xiàng)目坍塌、杭州蕭山項(xiàng)目裂痕、六安地王項(xiàng)目坍塌三起重大死傷事故，造成 7 人死亡，19 人受傷而公開道歉。

　　碧桂園的擴(kuò)張戰(zhàn)略被人用放大鏡來(lái)分析，誰(shuí)也沒(méi)想到，這道明碼標(biāo)價(jià)的戰(zhàn)略會(huì)如此粗糙卻直擊人性——項(xiàng)目拿地后三個(gè)月開盤，獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目總20萬(wàn)元;但如果超過(guò)七個(gè)月開盤，則項(xiàng)目總撤職。

　　在業(yè)內(nèi)，這一速度堪稱房地產(chǎn)開發(fā)的極限。文件里還有一句話，“高周轉(zhuǎn)是我們戰(zhàn)無(wú)不勝的法寶。”

　　安全事故的輿論風(fēng)波之后，碧桂園的房產(chǎn)業(yè)務(wù)雖然陷入停滯，但新上馬的機(jī)器人業(yè)務(wù)仍然發(fā)展處于“高周轉(zhuǎn)”的速度。

　　內(nèi)部的問(wèn)題重重并不影響外在，碧桂園的建筑機(jī)器人仍然一度登上央視�！秴⒖枷�息》在今年年初��(bào)道了其中一個(gè)案例，在中鐵碧桂園工地上，一輛遙控搬運(yùn)小車，一次可以搬運(yùn)4塊到6塊一百多公斤預(yù)制墻板，只需要一名工人遙控操作，就能將墻板提升、捆扎、倒放，再通過(guò)工地復(fù)雜的路況、進(jìn)出電梯，最終整齊堆放到樓層指定地點(diǎn)。

　　另一項(xiàng)業(yè)務(wù)，博智林餐飲機(jī)器人也已經(jīng)面世，位于佛山、廣州等地的機(jī)器人餐廳首次開業(yè)，碧桂園還將兩臺(tái)集裝箱式煲仔飯機(jī)器人捐贈(zèng)給武漢和鄂州，緩解了疫情期間的用餐矛盾，因此獲得了不少關(guān)注。

　　但現(xiàn)實(shí)是，餐廳機(jī)器人的技術(shù)含量甚至比不上肯德基、麥當(dāng)勞的自動(dòng)化設(shè)備，而且東莞的一些自動(dòng)化設(shè)備企業(yè)早已實(shí)現(xiàn)了這樣的技術(shù)。

　　而在核心產(chǎn)品建筑機(jī)器人上，研發(fā)和量產(chǎn)是兩碼事。在專業(yè)人士看來(lái)，自動(dòng)化設(shè)備最忌諱的就是粉塵與污垢，而在建筑工地的復(fù)雜條件下運(yùn)行，首先定位校正系統(tǒng)會(huì)失效，對(duì)于建筑機(jī)器人這樣的超大體型工件而言無(wú)疑是災(zāi)難。

　　“在談建筑機(jī)器人之前，要先形成新的建筑理念。但從博智林放出的視頻上看，都沒(méi)有滿足這個(gè)要求，還是一味地以現(xiàn)有消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)定位產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，從根本上體現(xiàn)出外行管內(nèi)行的舊毛病。”

　　自沈崗于去年5月離職后，機(jī)器人圈內(nèi)一時(shí)震動(dòng)，博智林也一度失去了聲譽(yù)，碧桂園的兩次換帥難言成功，目前的博智林仍是群龍無(wú)首。原西門子高管周小天在接替沈崗的職位后，只待了四個(gè)月便匆匆離去，只得由碧桂園西北區(qū)總裁張志遠(yuǎn)管理，而在今年3月份，張志遠(yuǎn)也調(diào)任地產(chǎn)的湖南區(qū)域總裁。

　　有分析人士稱，從目前投資的方向看，碧桂園開始做房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈方面的創(chuàng)新投資，包括做農(nóng)業(yè)，或多或少都能從側(cè)面反映出機(jī)器人這一塊分量的降低。

　　碧桂園內(nèi)部人士曾表示，大家老說(shuō)碧桂園有錢，實(shí)際情況并非如此，碧桂園之前對(duì)外宣稱要投機(jī)器人1500億，后來(lái)又說(shuō)800億，實(shí)際上投入只有20多億，到現(xiàn)在估計(jì)也不會(huì)超過(guò)30個(gè)億，而且這里面還有大量的資金來(lái)自于貸款。

　　據(jù)碧桂園中報(bào)顯示，2019年全年，機(jī)器人業(yè)務(wù)的研發(fā)費(fèi)用約為19.7億元。耐人尋味的是，在2020年3月時(shí)，博智林機(jī)器人公司就完成了一項(xiàng)動(dòng)產(chǎn)抵押，抵押名下多項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備，抵押權(quán)人為廣東粵財(cái)金融租賃股份有限公司，融資租賃金額為，15億元。

　　這樁看上去一來(lái)一去的買賣讓人捉摸不透，但回到前文所提的《晚點(diǎn)》報(bào)道，就能提供一個(gè)很好的觀察視角。為了造車，恒大汽車在全國(guó)成立了多達(dá)七級(jí)子公司。

　　據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》不完全統(tǒng)計(jì)，恒大汽車僅在 2019 年 9 月至 2020 年 9 月間，就通過(guò)這些公司在各地拿了 1133 萬(wàn)平米土地。其中只有半數(shù)是工業(yè)用地：35%(403萬(wàn)平方米)是住宅用地，可以蓋商品房出售。13.34% 是綜合用地，可以建商業(yè)地產(chǎn)、寫字樓、學(xué)�；蛏套�兩用��。

　　醉翁之意不在酒，房地產(chǎn)巨頭之意仍在地。

　　機(jī)器人價(jià)值在哪?

　　其實(shí)，恒大汽車值錢的并不只是汽車，而碧桂園機(jī)器人要想值錢，同樣遠(yuǎn)不能僅是機(jī)器人。機(jī)器人僅是技術(shù)實(shí)力的標(biāo)簽，真正對(duì)買家的投票有多少影響力不得而知。

　　在廣東博智林成立僅2個(gè)月后，博智林便與佛山市順德區(qū)政府簽約，雙方共同打造10平方公里的“機(jī)器人谷”。

　　去年4月，碧桂園湘江智谷·人工智能科技城項(xiàng)目順利落地，項(xiàng)目位于湖南湘江新區(qū)岳麓高新區(qū)，共占地14.34平方公里，總投資500億元。

　　一位身處一線的博智林工程師告訴「鹿鳴財(cái)經(jīng)」，兩年時(shí)間，團(tuán)隊(duì)掌握的核心技術(shù)發(fā)展幾乎為零，但造房進(jìn)度從沒(méi)落下，機(jī)器人谷旁的新樓盤——“碧桂園·28光年”已經(jīng)拔地而起，“名字顯得很無(wú)知，甚至連這個(gè)單位是什么都沒(méi)有搞清楚。”

　　(受訪者供圖)

　　“機(jī)器人旁邊的售樓處都建好了，它已無(wú)心再披上機(jī)器人的皮。”

　　事實(shí)上，碧桂園的主業(yè)也仍未擺脫高周轉(zhuǎn)的負(fù)面buff魔咒，甚至被冠以“工地殺手”。自今年2月10日對(duì)外宣布分階段逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，短短三個(gè)月的時(shí)間里，碧桂園集團(tuán)已經(jīng)發(fā)生 6 起工地安全事故，累計(jì)造成 11 人死亡，死亡人數(shù)已經(jīng)超過(guò) 2018 年。

　　此前的 5 月 16 日，廣西玉林碧桂園鳳凰城五期 A1標(biāo)段 1#、 2#、 5# 樓工程發(fā)生一起施工電梯高空墜落事故，5 名男性和 1 名女性工人在事故中不幸身亡。初步調(diào)查結(jié)果顯示，造成事故的主要原因是設(shè)備安裝不當(dāng)。

　　楊國(guó)強(qiáng)在兩年前的道歉會(huì)上，曾向媒體抱怨：“本來(lái)我可以跟著房企大哥去爬珠穆朗瑪峰，結(jié)果我每天賺的錢不是自己的，做的東西不是自己的，還要做農(nóng)業(yè)，機(jī)器人。我現(xiàn)在變成小學(xué)生，每天還要學(xué)習(xí)機(jī)器人，我也不知道為了什么。”

　　顯然，碧桂園陷入到了迷思之中。

　　不知道為了什么的，還有博智林員工。8月份幾位機(jī)器人團(tuán)隊(duì)的一線工程師和生產(chǎn)副總監(jiān)王志鵬被突然開除，理由是違反公司規(guī)章制度，結(jié)果不甚了了。今年一年，順德區(qū)北滘鎮(zhèn)勞動(dòng)局已經(jīng)受理了數(shù)十份勞動(dòng)糾紛。

　　但正如碧桂園高管李長(zhǎng)江所言，“今年年底，將有2萬(wàn)人機(jī)結(jié)合的機(jī)器人，對(duì)碧桂園服務(wù)旗下的樓盤進(jìn)行服務(wù)”，都沒(méi)引起什么波瀾。