據國外媒體報道稱，在本屆“世界移動通信大會”(Mobile World Congress)上，5G是一個不可避免的話題。

　　我們在本屆展會上看到了5G汽車、5G智能手機，甚至還有5G消防無人機。但聚集在巴塞羅那參加行業(yè)年度盛典的高管們也承認，在超高速5G無線網絡成為許多消費者的現(xiàn)實之前，仍有一些障礙需要克服。

　　比如，華為是全球最大的電信設備制造商之一，也是5G技術的主要參與者這一，但它現(xiàn)在正與美國政府就5G商用問題展開對抗。此外，移動行業(yè)則在努力解釋5G會帶給消費者的好處，并找出這項技術背后的經濟意義。

　　誰會為此買單？

　　在本屆“世界移動通信大會”上，5G的銷售宣傳隨處可見：“它可以比4G快100倍，而且大量的設備可以同時連接網絡使用”。

　　但這些對部分消費者來說還遠遠不夠，畢馬威媒體與電信全球主席亞歷克斯-霍爾特(AlexHolt)表示：“這些羅列的數(shù)據令人吃驚，但它們并不能告訴我們誰會為此買單。”

　　三星首席信息官特里-哈爾沃森(Terry Halvorsen)表示，該行業(yè)需要更好地向潛在用戶解釋5G的好處，并了解如何釋放其價值。

　　毫無疑問，建設5G網絡是一項巨大的投資。代表全球移動運營商的“全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會”(以下簡稱“GSMA”)預計，單單5G在歐洲的推出成本就高達5000億歐元(約合5680億美元)。

　　但會計師事務所普華永道(PwC)最近的一項研究顯示，只有三分之一的美國消費者愿意為5G網絡支付任何形式的溢價。

　　GSMA負責政策和監(jiān)管的副總裁丹尼爾-帕塔基(DanielPataki)表示：“5G是一項重大投資，但在正式商用前仍存在一些障礙。”

　　不僅是增加一個“G”

　　企業(yè)可能會更快地享受到高速連接的好處，以及5G帶來的龐大數(shù)據量。專家說，這項技術或許很昂貴，但它將有助于提高公司效率。

　　CNN分析師伊萬娜-科塔索夫(IvanaKottasov)就曾發(fā)推特寫道：“這是一條來自#MWC19的信息：如果你不使用5G，你就將被時代所淘汰。”

　　科塔索夫說，制造業(yè)是一個能直接從5G中技術受益的行業(yè)。比如，我們可以在工廠安裝5G傳感器，實現(xiàn)對生產故障的實時檢測，這將有效防止額外資源浪費在完成有缺陷的產品上。

　　此外，這一網絡的真實潛力也不容任何人忽視。瑞典電信設備制造商愛立信新業(yè)務主管溫莎-塔姆森(SharesaTamsons)表示，許多人仍然僅僅將5G視為“另一個網絡”。

　　“這不僅是增加一個‘G’這么簡單，它帶來的影響將與電力、硅芯片和蒸汽機在前幾次工業(yè)革命中所產生的影響相同。”塔姆森說道。

　　華為的5G之戰(zhàn)

　　華為是世界上許多國家5G網絡建設工作的重要組成部分，但現(xiàn)在的它與美國政府陷入了一場生死攸關的戰(zhàn)斗，美國政府聲稱其設備構成了安全威脅。

　　華為強烈否認這一說法，并正在努力說服世界各國使用其5G技術，而不是屈服于來自華盛頓的壓力。

　　現(xiàn)在，歐洲已經成為了華為的主戰(zhàn)場之一。英國、德國和其他市場的監(jiān)管機構正在決定是否效仿美國做法，禁止華為設備進入其未來5G網絡設備供應商名單。

　　對此，出席“世界移動通信大會”的一些主要高管認為，徹底禁止華為參與5G建設將帶來高昂的代價、且會大幅拖慢5G網絡的建設速度。

　　沃達豐首席執(zhí)行官尼克-里德(Nick Read)警告稱，類似的禁令將具有破壞性，代價是“非常、非常昂貴的”。因為排除全球三大移動網絡設備供應商之一參與市場，將導致網絡建設“效率低下”。

　　“如果企業(yè)被迫將華為的設備換成競爭對手的產品，對運營商和消費者來說，這將是‘非常昂貴的’的代價，將使歐洲5G網絡的推出推遲大約兩年時間。”里德說道。

　　在另一方面，華為也在“世界移動通信大會”上發(fā)起了反擊。華為輪值董事長郭平就在大會上表示，“華為從來沒有，將來也不會安裝后門，也絕不允許別人在華為的設備上這樣干。華為會認真履行自己的責任，美國對于華為5G的安全指責是完全沒有根據的”。

　　路在何方

　　雖然面臨的挑戰(zhàn)重重，但出席大會的科技從業(yè)者都認為，5G的發(fā)展必須繼續(xù)下去。

　　其中一個原因就在于，許多業(yè)內人士設想的那種擁有自動駕駛汽車、智能街道和大量互聯(lián)設備的智能城市將導致當前的移動網絡崩潰，因為當下4G網絡根本無力承擔這么多的設備同時聯(lián)網。

　　美國聯(lián)邦通信委員會成員布倫丹-卡爾(Brendan Carr)表示：“我們目前的4G網絡不能滿足這么高的設備密度。”

　　未來，隨著越來越多的人實現(xiàn)“觸網”，當下網絡在滿足現(xiàn)有設備需求方面都將變得很困難。

　　“在達卡(Dhaka，孟加拉國首都和第一大城市)或卡拉奇(Karachi)等人口稠密地區(qū)，如果人們開始使用上述這些服務，我們將需要5G網絡才能真正滿足需求。”在北歐斯堪第納維亞和亞洲運營的電信公司Telenor高級副總裁KimKrogh Andersen說道。