今日，中國保險汽車安全指數(shù)管理中心完成了2021年第二批九款車型的碰撞測試，含2款轎車、6款SUV及1款MPV，涉及車型為北京奔馳A級、比亞迪漢EV、廣汽豐田威蘭達(dá)、上汽大眾途昂、北京現(xiàn)代勝達(dá)、天際ME7、榮威iMAX8、比亞迪宋PLUS以及領(lǐng)克05。

　　在耐撞性及維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，共有2款車型獲得一般(M)，7款車型獲得較差(P)的評價。結(jié)構(gòu)耐撞性得分方面，最高得分為6.00分(領(lǐng)克05和勝達(dá)車型)，最低得分為3.50分(宋PLUS車型)，平均得分為4.83分。維修經(jīng)濟(jì)性得分方面，正碰最高得分為14分(勝達(dá)車型)，尾碰最高得分為22分(途昂車型)。其中在正面低速碰撞測試中有3個車發(fā)生了氣囊起爆，最終結(jié)果直接評為較差。

　　在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面，共有9款車型均獲得優(yōu)秀(G)評價。在實(shí)車正面25%偏置碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評價的車型比例為100%。實(shí)車側(cè)碰工況中，獲得優(yōu)秀評價的車型比例為89%，側(cè)碰的車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均表現(xiàn)為優(yōu)秀(G)，B柱與駕駛員座椅中線之間的距離均值為20.5cm,明顯高于獲得優(yōu)秀評價的閾值(≥12.5cm)。在頂壓工況和揮鞭傷工況中，獲得優(yōu)秀(G)評價的車型比例均為100%。

　　在車外行人安全指數(shù)方面，總體上9款測評車型均獲得優(yōu)秀(G)評價，平均得分率71%，明顯高于獲得優(yōu)秀評價的閾值(行人保護(hù)總得分率≥65%)。這說明我國車企對行人保護(hù)的安全設(shè)計較為重視。

　　在車輛輔助安全方面，9款車型中僅有3款標(biāo)配AEB和FCW功能，其中8款獲得優(yōu)秀(G)，1款獲得良好(A)評價。