近日，寶馬發(fā)布了新款寶馬iX3的官圖，新車(chē)將于2021慕尼黑車(chē)展迎來(lái)全球首發(fā)，于2021年9月在華晨寶馬迎來(lái)國(guó)產(chǎn)。

　　從官圖不難看出，新款寶馬iX3依舊延續(xù)了寶馬i品牌專(zhuān)屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更犀利、更動(dòng)感、更具視覺(jué)沖擊力。同時(shí)在老款iX3整體基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾都得到升級(jí)。

　　首先就是雙腎進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增大，且一體感更強(qiáng);前后大燈樣式也變成了全新設(shè)計(jì)，尺寸上高度變小10mm，同時(shí)可選個(gè)性化熏黑設(shè)計(jì);全新M運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠棱角分明，能從視覺(jué)上增加整車(chē)寬度。

　　車(chē)身側(cè)面同樣采用了兩條貫穿腰線，由裝飾有“i”型標(biāo)識(shí)的翼子板一直延續(xù)至車(chē)尾，同時(shí)車(chē)尾配有兩塊BMW i專(zhuān)屬擴(kuò)散器和三維尾燈，用戶還有19和20英寸輪圈兩種選擇，大大提升辨識(shí)度，氛圍感十足，盡顯寶馬的高貴氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾采用了更有質(zhì)感的現(xiàn)代內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控屏幕升級(jí)為12.3英寸，中控區(qū)域也采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造簡(jiǎn)潔實(shí)用的現(xiàn)代豪華體驗(yàn);座椅專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)，配備了高級(jí)工藝Sensatec 2.0內(nèi)飾，視覺(jué)/觸覺(jué)均有提升。

　　動(dòng)力方面，新版iX3與2021款iX3一致，搭載第五代BMW eDrive 電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，采用80kWh電池組，后置電機(jī)最大輸出282bhp，扭矩400Nm。官方0-100km/h加速時(shí)間為6.8s，馬力十足。

　　值得驚喜的是，該車(chē)還具有150kW快充功能，短短10分鐘內(nèi)便可增加約100公里續(xù)航。若是使用1 kW寶馬Wallbox充電裝置，則7.5小時(shí)內(nèi)便可充滿電。

　　官方給出的續(xù)航為460公里，參照2021款，最長(zhǎng)續(xù)航應(yīng)該可達(dá)500公里，這個(gè)續(xù)航能力搭配快充可以戰(zhàn)勝市面常見(jiàn)的一眾電動(dòng)車(chē)了，短途遠(yuǎn)行不成問(wèn)題。