夏日，一群低空企業(yè)云集深圳南山。

　　7月初，“X-Day”西麗湖路演社低空經(jīng)濟(jì)專場(chǎng)在深圳大學(xué)城國(guó)際會(huì)議中心開啟，現(xiàn)場(chǎng)8家低空產(chǎn)業(yè)代表企業(yè)登臺(tái)路演，覆蓋了飛行汽車/eVTOL整機(jī)制造、無人機(jī)物流及安防應(yīng)用、先進(jìn)飛控與智能航行解決方案、新能源航空技術(shù)等一系列賽道。

　　投資界在現(xiàn)場(chǎng)看到，達(dá)晨財(cái)智、基石資本、啟賦資本、毅達(dá)資本、力合基金出現(xiàn)在評(píng)委席，美團(tuán)戰(zhàn)投、招商局創(chuàng)投、君聯(lián)資本，容億投資、初輝資本等一眾投資機(jī)構(gòu)聚首。

　　“中國(guó)無人機(jī)看深圳，深圳無人機(jī)看南山。”最近幾年，深圳正在崛起為中國(guó)“低空經(jīng)濟(jì)第一城”，正如投資人的印象，深圳繼大疆之后，又有一批低空創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目源源不斷生長(zhǎng)出來。

　　深圳南山，投低空的VC來了

　　上午9點(diǎn)，南山深圳大學(xué)城國(guó)際會(huì)議中心，一場(chǎng)無人機(jī)表演拉開了此次低空經(jīng)濟(jì)專場(chǎng)路演的序幕。

　　隨后，路演相繼展開——一段炫酷視頻開場(chǎng)，打造FPV無人機(jī)“全生態(tài)”品牌的澤芯未來首先上臺(tái)，這是一家聚焦“低空安全行業(yè)應(yīng)用”與“低空經(jīng)濟(jì)科技體育產(chǎn)業(yè)”，團(tuán)隊(duì)由眾多90后、00后成員組成。

　　緊接著，一個(gè)海外項(xiàng)目登場(chǎng)。來自尼日利亞，并在哈工大深圳校區(qū)在讀的博士穆哈麥帶來了奧地利的仿生航空公司Bionica Aerospace，專注為國(guó)防、災(zāi)害響應(yīng)、農(nóng)業(yè)和城市交通設(shè)計(jì)下一代無人機(jī)系統(tǒng)，致力于徹底改變通用航空(GA)飛機(jī)行業(yè)。

　　還有全場(chǎng)呼聲甚高的微至航空。這是一家貨運(yùn)無人機(jī)研發(fā)商，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)陣容豪華：創(chuàng)始人徐淳來自無人機(jī)獨(dú)角獸企業(yè)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員均畢業(yè)于“國(guó)防七子”院校。成立五年，微至航空已經(jīng)拿下3輪融資，投資方包括招商局創(chuàng)投，以及梁溪科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基金、金沙江聯(lián)合資本、中關(guān)村發(fā)展啟航產(chǎn)業(yè)投資基金等。

　　此外，壓軸的星辰大海另辟蹊徑，聚焦無人機(jī)和反無人機(jī)相關(guān)技術(shù)。2020年成立至今，這家公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋中東、東南亞和非洲數(shù)十個(gè)國(guó)家，和三大運(yùn)營(yíng)商及中國(guó)鐵搭有緊密合作。而在進(jìn)入路演現(xiàn)場(chǎng)之前，星辰大海已經(jīng)拿下德迅投資、浙大聯(lián)創(chuàng)投資等多家機(jī)構(gòu)的融資。

　　現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目不止于此，還有多次在創(chuàng)業(yè)大賽中獲獎(jiǎng)的千帆智能;聚集了北航、中興、華為、國(guó)航、空客等一眾名企團(tuán)隊(duì)背景的天空飛車;女創(chuàng)始人帶領(lǐng)下，一群懷揣低空創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想團(tuán)隊(duì)的稞米科技;打破技術(shù)壟斷的微型無人機(jī)開拓者華擎創(chuàng)新……

　　臺(tái)上，路演企業(yè)使出渾身解數(shù);臺(tái)下，達(dá)晨財(cái)智、基石資本、啟賦資本、毅達(dá)資本、力合基金等創(chuàng)投機(jī)構(gòu)齊聚，聯(lián)合北京銀行深圳分行、太平洋保險(xiǎn)、深圳市無人機(jī)協(xié)會(huì)擔(dān)任點(diǎn)評(píng)嘉賓。

　　低空賽道火爆，現(xiàn)場(chǎng)還有美團(tuán)戰(zhàn)投、招商局創(chuàng)投、君聯(lián)資本，容億投資、初輝資本、辰奕智能、招商蛇口、銘利達(dá)、三旺通信、光庭信息、哈工大(深圳)等百余家投資機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)代表、上市公司及高校院所。

　　這是“X-Day”西麗湖路演社今年舉辦的第五場(chǎng)活動(dòng)。從今年3月起，西麗湖路演社已經(jīng)相繼舉辦了人工智能和具身機(jī)器人、數(shù)字創(chuàng)意、生命健康、港股基石/錨定投資四大專場(chǎng)。

　　投資界了解到，作為南山區(qū)面向全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目打造的科技金融服務(wù)平臺(tái)，西麗湖路演社旨在通過“投貸保”聯(lián)動(dòng)，集成線上線下多元服務(wù)，為企業(yè)提供智能化、一體化、定制化的科技金融綜合服務(wù)方案。

　　活動(dòng)自啟動(dòng)以來，已經(jīng)與180家機(jī)構(gòu)結(jié)成生態(tài)合作，并于每月首個(gè)周四連續(xù)舉辦專題路演活動(dòng)。目前收到115個(gè)融資項(xiàng)目報(bào)名，累計(jì)為61家通過審核的企業(yè)對(duì)接創(chuàng)投、銀行等機(jī)構(gòu)超1000余家。

　　不止大疆

　　這里遍布低空創(chuàng)業(yè)公司

　　說起低空經(jīng)濟(jì)，深圳南山是一個(gè)無法繞過的地方。

　　如果瞰俯南山，一座高達(dá)200米、由懸索橋相連的塔樓一定映入眼簾——這是大疆創(chuàng)新全球總部基地“天空之城”。在這座新地標(biāo)里誕生的一個(gè)個(gè)產(chǎn)品，占據(jù)了全球80%的無人機(jī)市場(chǎng)份額。

　　時(shí)間回到2006年，26歲的汪滔初出茅廬，從港科大畢業(yè)后就來到深圳，和幾位同學(xué)在在一間不足20平米的倉庫里創(chuàng)辦了“大疆創(chuàng)新”，寓意“大志無疆”。兩年后，幾個(gè)人搬進(jìn)南山區(qū)西麗創(chuàng)業(yè)園的辦公大樓，在那里開啟大疆的征途。

　　時(shí)至今日，這家無人機(jī)巨無霸主要研發(fā)仍然集中在南山總部，而大疆帶動(dòng)的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)吸引了上千家配套企業(yè)聚集深圳。

　　而在大疆成立的前兩年，李紅京放棄工作回國(guó)，在深圳南山一間民房里創(chuàng)立道通科技，直到2014年捕捉到無人機(jī)風(fēng)口，李紅京再次出發(fā)，跨界孵化了公司道通智能。

　　此后十年里，道通智能拿下包括中信證券投資、達(dá)晨財(cái)智等在內(nèi)的5輪融資，印象里，這家公司在無人機(jī)領(lǐng)域頗為低調(diào)，卻是全球極少突破無人機(jī)全鏈條核心技術(shù)的企業(yè)之一。

　　還是在深圳南山，2007年原聯(lián)想集團(tuán)全球副總裁陳文暉殺入無人機(jī)領(lǐng)域，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立飛馬機(jī)器人。如今，這家在工業(yè)無人機(jī)賽道另辟蹊徑的公司，身后已經(jīng)站著君聯(lián)資本、聯(lián)想創(chuàng)投、深創(chuàng)投等一眾頭部機(jī)構(gòu)。

　　還有成立于2020年的邊界智控，前峰飛航空CTO翁海敏在南山區(qū)威新軟件園創(chuàng)業(yè)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打破了eVTOL飛行控制系統(tǒng)的“卡脖子”難題，成立5年就聚集了紅杉中國(guó)、東方富海、弘暉投資、普華資本、南山戰(zhàn)新投、基石投資等一批知名機(jī)構(gòu)。

　　這樣的故事還有很多很多�？v覽這片185.22平方千米的土地上，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已經(jīng)聚集超500家，上一年度低空經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值突破了550億元�，F(xiàn)在南山區(qū)已經(jīng)覆蓋飛控系統(tǒng)(芯片)、電池、電機(jī)等十大產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，業(yè)界流傳一句——“不出南山區(qū)就可造出一臺(tái)無人機(jī)”。

　　一座低空之城崛起

　　極具前沿的低空產(chǎn)業(yè)，歷來考驗(yàn)著一座城市的政策前瞻意識(shí)。

　　2023年初，深圳首次將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報(bào)告，提出將打造低空經(jīng)濟(jì)中心。次年《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》出臺(tái)，深圳先一步成為全國(guó)首個(gè)明確立法支持低空經(jīng)濟(jì)的城市。

　　很快，南山區(qū)迅速發(fā)力。2024年3月，在“1+4+N”產(chǎn)業(yè)扶持政策體系框架下，《南山區(qū)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)扶持措施》出臺(tái)，不到半年，《南山區(qū)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024-2026)》出臺(tái)——

　　目標(biāo)到2026年，實(shí)現(xiàn)南山區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)顯著集聚、產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先，技術(shù)創(chuàng)新能力國(guó)際一流，低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，飛行服務(wù)應(yīng)用廣泛，低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)成形成勢(shì)，成為南山區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極。

　　與此同時(shí)，南山開始規(guī)劃構(gòu)建“兩區(qū)一廊”低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，打造前海-蛇口低空產(chǎn)業(yè)主題園區(qū)等，致力于落實(shí)深圳“低空經(jīng)濟(jì)中心”的戰(zhàn)略部署。

　　密集布局之下，南山區(qū)低空經(jīng)濟(jì)已形成三大優(yōu)勢(shì)——

　　一是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。正如上述提到，南山區(qū)涉及低空產(chǎn)業(yè)的企業(yè)超過500家，集聚了大疆創(chuàng)新、道通智能等一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)軍企業(yè)，已形成了完整的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，并且在工業(yè)級(jí)無人機(jī)中涌現(xiàn)了部分具備潛力的企業(yè)。

　　二是科研資源較豐富。南山產(chǎn)學(xué)研資源集中，與低空經(jīng)濟(jì)直接相關(guān)的高校和科研機(jī)構(gòu)12所，高能級(jí)科研創(chuàng)新載體11家，已形成“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果產(chǎn)業(yè)化+科技金融+人才支撐”全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈條。

　　三是應(yīng)用場(chǎng)景豐富。依托無人機(jī)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，南山區(qū)積極拓展休閑航拍、物流配送、載人運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援等多元特色場(chǎng)景，前三季度累計(jì)飛行十萬架次。

　　其中即時(shí)配送方面，美團(tuán)無人機(jī)已在南山區(qū)開通17條航線;物流運(yùn)輸方面，豐翼無人機(jī)在南山區(qū)已開通常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的低空物流航線7條;而在各大城市頗為關(guān)注的載人運(yùn)輸上，東部通航在聯(lián)想后海中心大廈樓頂落地南山首個(gè)A類高架直升機(jī)場(chǎng)和城市候機(jī)樓，開通市際、城際18條常態(tài)化飛行航線……

　　過去一年，南山在產(chǎn)業(yè)筑基、場(chǎng)景應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、試驗(yàn)區(qū)謀劃、項(xiàng)目招引等各個(gè)方面發(fā)力，這段時(shí)間里，低空飛行架次超過11萬、累計(jì)開通80條各類航線，全球首次eVTOL跨城跨灣演示飛行成功，引進(jìn)了零重力、澤芯未來等一批重點(diǎn)低空企業(yè)。

　　此前一段深圳的宣傳視頻刷屏，視頻講述的是一個(gè)有飛天夢(mèng)的男孩，用廢舊紙箱疊成翅膀試飛。多年后，男孩兩鬢斑白，他在無數(shù)次失敗后做出機(jī)械翅膀，從深圳高空一躍而起，完成了兒時(shí)的夢(mèng)想。

　　這是屬于深圳的故事，也是這里無數(shù)創(chuàng)業(yè)故事的縮影。