美國(guó)奧迪公司和 Verizon 正在合作在 2024 年前為該汽車(chē)制造商的產(chǎn)品系列增加 5G 連接。改進(jìn)的連接將意味著更好的軟件性能、增強(qiáng)的導(dǎo)航以及更快的音樂(lè)和視頻流能力。

　　這是最新的交易，它將為新車(chē)型帶來(lái)更快的網(wǎng)絡(luò)速度，擁有比過(guò)去的模擬汽車(chē)更先進(jìn)的軟件需求。這也正值汽車(chē)公司探索新技術(shù)之際，像 V2X 通信，它可以在未來(lái)提高安全性和駕駛質(zhì)量。

　　奧迪和 Verizon 表示，計(jì)劃從 2024 年的車(chē)型開(kāi)始將 5G 超寬頻技術(shù)引入汽車(chē)制造商的汽車(chē)陣容。兩家公司表示，改進(jìn)后的連接性將為新功能鋪平道路，如增強(qiáng)的移動(dòng)服務(wù)、新的駕駛輔助功能及為自動(dòng)駕駛的未來(lái)將提供連接功能的創(chuàng)新。

　　奧迪吹噓其作為首批引入車(chē)載 Wi-Fi 和 4G LTE 連接的汽車(chē)制造商之一的地位，從 2015 年的奧迪 A3 轎車(chē)開(kāi)始。美國(guó)奧迪公司產(chǎn)品規(guī)劃高級(jí)副總裁 Filip Brabec 在一份聲明中說(shuō)道：" 我們將是首批為美國(guó)客戶(hù)帶來(lái)下一代連接的公司之一。"

　　5G 則因其是第五代蜂窩技術(shù)而得名，它有可能比 4G LTE 快 100 倍，但對(duì)許多智能手機(jī)用戶(hù)來(lái)說(shuō)卻一直是一個(gè)混合的袋子。基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)時(shí)間比原先預(yù)期的要長(zhǎng)，而且大多數(shù)聲稱(chēng)使用 5G 的智能手機(jī)并沒(méi)有比 4G 快多少。

　　奧迪也是首批嘗試 V2X 通信的公司之一，它展示了一項(xiàng)新功能 -- 讓其汽車(chē)跟市政交通系統(tǒng)進(jìn)行通信進(jìn)而對(duì)交通狀況進(jìn)行智能預(yù)測(cè)。據(jù)該公司稱(chēng)，車(chē)輛跟基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信，特別是為儀表板帶來(lái)了高科技的光澤，另外還有助于向客戶(hù)推銷(xiāo)使用新功能所需的訂閱套餐。

　　但汽車(chē)行業(yè)在開(kāi)發(fā) V2X 技術(shù)方面進(jìn)展緩慢并且推廣工作也只是在零敲碎打。梅賽德斯在 2017 年的 E 級(jí)車(chē)和 2018 年的 S 級(jí)車(chē)都安裝了 V2V 設(shè)備。通用汽車(chē)也在 2017 年的凱迪拉克 CTS 中引入了 V2V。其他汽車(chē)制造商開(kāi)始密切關(guān)注一種稱(chēng)為蜂窩式 V2X ( C-V2X ) 的較新技術(shù)，即使用現(xiàn)有的蜂窩網(wǎng)絡(luò)來(lái)發(fā)送通信。

　　2017 年，特朗普政府宣布取消奧巴馬時(shí)期的一項(xiàng)任務(wù)，該任務(wù)要求新車(chē)配備 V2V 技術(shù)。去年，當(dāng) FCC 提出一項(xiàng)新的計(jì)劃 -- 利用為 V2X 預(yù)留的一些頻譜來(lái)擴(kuò)大 Wi-Fi 時(shí)，緊張局勢(shì)升級(jí)了。FCC 主席 Ajit Pai 稱(chēng) V2X 是 " 一個(gè)未實(shí)現(xiàn)的承諾 "，他提議將該頻段的低頻 45MHz 用于 Wi-Fi 等非授權(quán)用途，將高頻 20MHz 分配給 C-V2X。

　　當(dāng)汽車(chē)相互交談時(shí)，它們通過(guò)被稱(chēng)為專(zhuān)用短程通信 ( DSRC ) 頻段的非授權(quán)頻譜進(jìn)行無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)交換并使用的技術(shù)類(lèi)似于 Wi-Fi。FCC 則在 5.9GHz 頻段專(zhuān)門(mén)留出了頻譜，而且只用于車(chē)對(duì)車(chē) ( V2X ) 的應(yīng)用。這包括車(chē)輛對(duì)車(chē)輛 ( V2V ) 、車(chē)輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施 ( V2I ) 和車(chē)輛對(duì)行人 ( V2P ) 。

　　其他汽車(chē)制造商也在進(jìn)行交易，將 5G 引入他們自己的車(chē)輛。去年，通用汽車(chē)和 AT&T 達(dá)成了一項(xiàng)類(lèi)似的協(xié)議，將為 2024 年所有型號(hào)的雪佛蘭、別克、凱迪拉克和 GMC 汽車(chē)配備 5G。

　　奧迪表示，它準(zhǔn)備跟各州的交通部門(mén)、基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商和技術(shù)供應(yīng)商合作以開(kāi)發(fā)直接的 C-V2X 通信，進(jìn)而保護(hù)脆弱的道路使用者 -- 包括行人、學(xué)童、道路維修人員和騎自行車(chē)的人。