目前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入滯漲階段，但是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)具有較大的自身潛力。政府從新能源汽車(chē)、置換車(chē)市場(chǎng)等方面都提出或?qū)嵤┝艘幌盗行抡�，下沉市�?chǎng)開(kāi)始成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　艾媒咨詢(xún)發(fā)布的《2021年中國(guó)下沉市場(chǎng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)行為洞察報(bào)告》研究發(fā)現(xiàn)，下沉市場(chǎng)購(gòu)車(chē)群體中的首購(gòu)比例更高，首購(gòu)需求較大。

　　iiMedia Research(艾媒咨詢(xún))調(diào)研顯示，2021年中國(guó)下沉市場(chǎng)有購(gòu)車(chē)計(jì)劃但尚未購(gòu)買(mǎi)的人群比例為54.7%。而同樣的人群在一二線(xiàn)城市中僅占比48.7%。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，更高比例的人群有著購(gòu)車(chē)意愿說(shuō)明了下沉市場(chǎng)是一個(gè)潛在的汽車(chē)消費(fèi)人群，下沉市場(chǎng)是一個(gè)十分有潛力的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。

　　2021年中國(guó)下沉市場(chǎng)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)增速快、潛力大

　　iiMedia Research(艾媒咨詢(xún))調(diào)研顯示，50.6%的下沉市場(chǎng)用戶(hù)選擇購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)，僅有35.3%和14.1%的下沉市場(chǎng)用戶(hù)選擇了油電混合車(chē)與電動(dòng)車(chē)。而由于掛牌容易，新能源汽車(chē)在一二線(xiàn)城市的滲透率相對(duì)較高。

　　由于下沉市場(chǎng)的充電設(shè)備等相對(duì)不充足，新能源類(lèi)汽車(chē)在下沉市場(chǎng)的滲透率相對(duì)較低。然而隨著新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的推廣以及充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的普及，下沉市場(chǎng)的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力將逐漸得到激發(fā)，具備較大的增長(zhǎng)空間。

　　2021年下沉市場(chǎng)用戶(hù)開(kāi)始關(guān)注娛樂(lè)功能等軟性因素

　　iiMedia Research(艾媒咨詢(xún))調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，下沉市場(chǎng)消費(fèi)者在同等價(jià)位的汽車(chē)選購(gòu)過(guò)程中，關(guān)注因素前五名分別是安全性(4.28)、性?xún)r(jià)比(4.09)、汽車(chē)動(dòng)力(4.01)、外觀(guān)內(nèi)飾(3.81)、娛樂(lè)功能(3.75)。

　　與傳統(tǒng)下沉市場(chǎng)不同，當(dāng)前下沉市場(chǎng)用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)，不再單純關(guān)注價(jià)格，而是在價(jià)格可承受的范圍內(nèi)，更關(guān)注汽車(chē)的硬件設(shè)備，如動(dòng)力、外觀(guān)、內(nèi)飾等，以及軟性因素，如安全性、娛樂(lè)功能等。在未來(lái)的下沉汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中，車(chē)企提升產(chǎn)品的車(chē)機(jī)互聯(lián)等娛樂(lè)性，或?qū)⒊蔀閹��?dòng)下沉市場(chǎng)購(gòu)車(chē)消費(fèi)發(fā)展的新動(dòng)力。

　　2021年中國(guó)下沉市場(chǎng)用戶(hù)傾向于購(gòu)買(mǎi)中端車(chē)

　　艾媒咨詢(xún)調(diào)研顯示，49.4%的下沉市場(chǎng)用戶(hù)購(gòu)車(chē)預(yù)算為10-20萬(wàn)元，預(yù)算為5-10萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)人群占比27.1%。

　　10-20萬(wàn)元區(qū)間的中端汽車(chē)更受“小鎮(zhèn)青年”青睞，這反映出下沉市場(chǎng)的消費(fèi)水平提升，消費(fèi)者更加追求車(chē)輛耐用性和性?xún)r(jià)比的平衡。

　　在目前中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)上，4S店占據(jù)著新車(chē)銷(xiāo)售的相對(duì)較大市場(chǎng)份額。但受限于汽車(chē)的產(chǎn)品定位及體量，4S店等形式還未能充分進(jìn)入下沉市場(chǎng)。對(duì)于一些小鎮(zhèn)地區(qū)，中小汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商成為了重要的汽車(chē)銷(xiāo)售途徑。

　　具體來(lái)說(shuō)，在下沉市場(chǎng)方面，人際關(guān)系相對(duì)親近，客戶(hù)容易通過(guò)親戚、朋友推薦找到可信任的經(jīng)銷(xiāo)商;在中小汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商方面，因?yàn)槭軓S(chǎng)商限制較少，汽車(chē)價(jià)格容易有更多優(yōu)惠，提車(chē)效率也相對(duì)4S店而言更快。多條件推動(dòng)下，中小汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商逐漸獲得了下沉市場(chǎng)的認(rèn)可，更易催生汽車(chē)交易服務(wù)。