DoNews汽車5月18日消息，隨著北京車展的延期，所以說(shuō)原打算在北京車展上亮相的新車現(xiàn)在也都在延期，不過(guò)目前的時(shí)間已經(jīng)快到5月末了，所以說(shuō)各家廠商也都開(kāi)始按耐不住，各大廠商也開(kāi)始準(zhǔn)備提前將自家的車型亮相，而最近有三款車的亮相是最值得人去關(guān)注的，它們分別是瑞虎8Pro，榮威鯨和龍貓，這三款車型的關(guān)注度可謂是居高不下，雖然我們現(xiàn)在看不到實(shí)車，但是我們依然可以先睹為快。

　　瑞虎8Pro的外觀整體采用了瑞虎家族式的設(shè)計(jì)，可以看到它在車頭采用了“X”形狀的大尺寸前格柵，同時(shí)搭配上兩側(cè)狹長(zhǎng)式的大燈組以及貫穿式的鍍鉻條，同時(shí)在車頭下方套件的加持下，也讓它的車頭充滿了一些兇猛感。

　　瑞虎8Pro的車身側(cè)面就是典型的瑞虎家族式的設(shè)計(jì)，瑞虎家族式的一貫的設(shè)計(jì)是什么呢?就是讓車身側(cè)面顯得更加的厚重，可以看到搭配的19寸輪圈和車門下方腰線的設(shè)計(jì)都是在體現(xiàn)出它的厚重感。

　　瑞虎8Pro在車尾為了與它的車頭相呼應(yīng)，也采用了貫穿式的尾燈，同時(shí)奇瑞還將自身的英文標(biāo)識(shí)印在了車尾后，也使人可以一眼就看出這是一臺(tái)瑞虎8Pro，同時(shí)它的車身下方所搭載的是雙邊四出的排氣，這樣的設(shè)計(jì)也會(huì)吸引更多的消費(fèi)者。

　　瑞虎8Pro的內(nèi)飾看起來(lái)整體極具奢華感，大量真皮材質(zhì)的包裹也讓它車內(nèi)充滿了高檔屬性，同時(shí)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)和多功能方向盤的設(shè)計(jì)讓它自身充滿了一些科技性能，并且這種內(nèi)飾也是百看不厭的。

　　瑞虎8Pro在動(dòng)力上全系標(biāo)配的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)整體來(lái)說(shuō)它的表現(xiàn)也屬于中規(guī)中矩，無(wú)論是在急加速還是在剛起步的時(shí)候，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且這輛車在底盤的調(diào)教上都比較注重消費(fèi)者的體驗(yàn)，懸掛和軟硬的調(diào)節(jié)也都做到了極致，更適合作為家庭出行的用車。

　　鯨所采用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為全新的“律動(dòng)喚醒”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，榮威通過(guò)仿生設(shè)計(jì)，將鯨魚的樣子完完整整的刻畫在了這款車型里。鯨的前臉就是一個(gè)例子，它所采用的大尺寸直瀑式的前格柵，像極了鯨魚褶皺的皮膚，并且兩側(cè)的分體式大燈組的設(shè)計(jì)也很有靈性，呼應(yīng)了車頭設(shè)計(jì)的同時(shí)也讓這輛車充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。

　　鯨在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，只在車門底部采用了一條上揚(yáng)式腰線的設(shè)計(jì)，使車輛側(cè)面更加簡(jiǎn)單。同時(shí)新車還采用了隱藏式的門把手，用來(lái)降低風(fēng)阻，搭以五幅式的五角星輪圈，也讓這臺(tái)車充滿了中國(guó)風(fēng)的屬性，溜背式車身的設(shè)計(jì)也讓它擁有一種轎跑風(fēng)格的味道。

　　鯨的車尾也依然采用了簡(jiǎn)潔化的設(shè)計(jì)理念，雖然使用了貫穿式的輪廓燈，但是它并沒(méi)有與尾燈相連，而是獨(dú)立出來(lái)形成了一個(gè)整體，與車頭相呼應(yīng)，增加了車輛的層次感。值得一提的是，鯨為了營(yíng)造轎跑的屬性，特意在車輛尾部加了一個(gè)尾翼來(lái)凸顯自己的運(yùn)動(dòng)屬性，也在一定程度上提升了車輛的辨識(shí)度。

　　來(lái)到車內(nèi)，鯨的內(nèi)飾能給人特別多的驚喜，藍(lán)色與米色的相搭配使它有一種藍(lán)天碧海的味道，更有了一層海洋屬性的疊加。同時(shí)，鯨還采用了當(dāng)下所流行的類似雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，只不過(guò)這個(gè)雙聯(lián)屏有一定的夾角，但是朝向駕駛位上的多媒體屏幕也更方便駕駛員的操作。鯨還采用了三輻式方向盤的設(shè)計(jì)，并且這塊多功能方向盤連按鍵都做到了簡(jiǎn)潔化，從而進(jìn)一步的提升了車輛內(nèi)飾的美感。

　　鯨為了滿足消費(fèi)者的需求，全系都采用了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，三款車型之間并不存在動(dòng)力差異，除低配車型外其余車型均搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體的變速箱的動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成也使這輛車可以最大迸發(fā)出231匹馬力。

　　榮威的龍貓的設(shè)計(jì)語(yǔ)言則更要偏向榮威鯨一些，畢竟它們兩個(gè)都屬于一個(gè)廠商的，所以說(shuō)它們?cè)谕庥^層面的相似度會(huì)很高�？梢钥吹烬堌�?jiān)谇案駯派弦廊徊捎昧朔律鷮W(xué)的設(shè)計(jì)，并且搭配上兩側(cè)分體式的大燈和中間的貫穿裝飾還有榮威自身的車標(biāo)，也讓它從車頭就充滿了一些辨識(shí)度。

　　龍貓的車身側(cè)面則比較富有層次感，多線條的搭配也讓它在視覺(jué)效果上有了增強(qiáng)，同時(shí)車門下方的凹陷包括凸起的線條也讓它充滿美感。

　　龍貓的尾部則要更具有立體化，為了呼應(yīng)車頭，它在尾部采用了分體式的尾燈搭配貫穿式鍍鉻條的設(shè)計(jì)，同時(shí)榮威還將自身的英文字母印在了貫穿式多格條的上方，這樣做也是為了讓它的車身更充滿辨識(shí)度，獲得更多的消費(fèi)者的關(guān)注。

　　龍貓的中控就是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，整體來(lái)說(shuō)龍貓的中控更偏居家，雙拼色的內(nèi)飾搭配貫穿式的中控屏，不過(guò)貫穿式的中控屏的黑邊，也會(huì)不太符合部分消費(fèi)者的審美，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間肉眼可見(jiàn)的地方是比較少的，這一些都是容易被吐槽的點(diǎn)。不過(guò)其它方面倒還說(shuō)得過(guò)去。

　　龍貓?jiān)趧?dòng)力上預(yù)計(jì)將會(huì)配備一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到88千瓦，這種動(dòng)力也是可以滿足人的日常需求的，尤其是龍貓主打的定位就是女性用車，而對(duì)于女性用車來(lái)講，這樣一個(gè)動(dòng)力是完全符合她們的需求的。

　　總結(jié)：三款車各自的亮點(diǎn)都很獨(dú)到，并且馬上進(jìn)入五月末，車輛也會(huì)在五月末之前進(jìn)行發(fā)布。隨著目前來(lái)看，榮威鯨發(fā)布之后則會(huì)更具爭(zhēng)議，畢竟它的外觀還是有部分消費(fèi)者無(wú)法接受的，其它兩款車則屬于中庸之道，關(guān)注度會(huì)更高!