文丨方文

　　出品丨牛刀財(cái)經(jīng)(niudaocaijing)

　　一個(gè)箱子從生產(chǎn)線到門(mén)店需要搬幾次?8-12次，安得智聯(lián)總裁梁鵬飛在新經(jīng)銷舉辦的2023年(第八屆)中國(guó)快消品創(chuàng)新大會(huì)上講到。

　　每一個(gè)企業(yè)都需要降本增效的今天，供應(yīng)鏈的效率提升，對(duì)于快消品企業(yè)意味著什么自然不言而喻。

　　如今的零售環(huán)境早已經(jīng)發(fā)生了變化，快消品想要適應(yīng)“新世界”， 毫不客氣地講，每少搬一次箱子、每提升一分的效率，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)都是跨過(guò)生死線的多一分可能。

　　高效穩(wěn)定且確定性的供應(yīng)鏈，是新世界每一個(gè)快消品企業(yè)都應(yīng)該具備的基本功。

　　1、零售跨入“新世界”

　　俗話說(shuō)，“三十年河?xùn)|、三十年河西”，梁鵬飛認(rèn)為，現(xiàn)在的零售行業(yè)毫無(wú)疑問(wèn)是“河西”了。

　　“拿著舊地圖，找不到新大陸”，梁鵬飛認(rèn)為，想要穿越周期就不能再用“河?xùn)|”那一套。

　　“河?xùn)|”那一套是什么?多層的經(jīng)銷體系，商品到達(dá)C端需要一層層流通;物料呆滯、庫(kù)存浪費(fèi)，經(jīng)銷商只能竄貨減壓。

　　總而言之，舊世界在崩塌，零售正在進(jìn)入新世界。

　　零售行業(yè)的“新世界”，對(duì)快消品企業(yè)來(lái)說(shuō)充滿了未知的競(jìng)爭(zhēng)。一是零售業(yè)進(jìn)入到存量時(shí)代，二是零售進(jìn)入到全渠道時(shí)代。

　　存量時(shí)代下零售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，企業(yè)更加追求效率獲得成本降低，成本降低帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

　　以供應(yīng)和倉(cāng)儲(chǔ)為例，商品從生產(chǎn)到銷售終端需要搬運(yùn)8-12次，而快消品很多就是幾塊錢甚至是幾毛錢的利潤(rùn)，這些品類如果還停留在粗放式的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)下如何生存?

　　梁鵬飛舉例子說(shuō)到，啤酒這樣的一個(gè)品類不僅要保證給經(jīng)銷商、門(mén)店的運(yùn)輸，還有空瓶回收。“螺螄殼里做道場(chǎng)”，快消生意其實(shí)都是對(duì)效率要求極高，利潤(rùn)就在每一單的幾分幾厘之間，提高效率就可以盈利，就可以實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)，否則就是淘汰。

　　全渠道時(shí)代則是零售行業(yè)里的另一場(chǎng)深刻變革，是快消品企業(yè)最難打卻也必須要拿下的陣地。

　　很多企業(yè)也能明顯感受到，現(xiàn)在已經(jīng)不是幾個(gè)渠道打天下的時(shí)代，商品極大豐富，已經(jīng)從人找貨變成了貨找人，這意味著，銷售場(chǎng)景要比舊世界復(fù)雜得多。

　　一連串的連鎖反應(yīng)正在發(fā)生。

　　快消品企業(yè)需要在營(yíng)銷上更加精細(xì)化，渠道更加多元化，最終帶來(lái)的是履約更加復(fù)雜，履約成本反而讓企業(yè)難以承受。

　　在和安得智聯(lián)合作之前，統(tǒng)一就面臨著全渠道經(jīng)營(yíng)的難題。

　　統(tǒng)一有著非常豐富的銷售渠道，多元化的線上渠道給統(tǒng)一帶來(lái)了運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的困境，尤其是統(tǒng)一采用的“一店一倉(cāng)儲(chǔ)一運(yùn)輸”的模式，履約成本高，庫(kù)存高，線上線下鏈路復(fù)雜。

　　沒(méi)有高效的供應(yīng)鏈支撐，企業(yè)盲目進(jìn)入全渠道就會(huì)陷入到泥潭。

　　從零售的人貨場(chǎng)來(lái)說(shuō)，新世界格局下，人、貨、場(chǎng)全部發(fā)生了變化，對(duì)于“貨”的一方，快消品企業(yè)需要一條高效的供應(yīng)鏈，來(lái)將自己的貨匹配給“人”和“場(chǎng)”。

　　新世界下的零售模式，在商流、物流、信息流、資金流均被重構(gòu)的當(dāng)下，讓供應(yīng)鏈更高效地朝著集約化、敏捷化、價(jià)值化運(yùn)行，才是零售企業(yè)需要持之以恒修煉的內(nèi)功。

　　2、新世界下新快消的供應(yīng)鏈“安得模式”

　　在梁鵬飛看來(lái)：“市場(chǎng)環(huán)節(jié)、新舊世界之分的本質(zhì)就是效率之別。”

　　統(tǒng)一在和安得智聯(lián)合作后，“一盤(pán)貨”模式下實(shí)現(xiàn)了BC一體，統(tǒng)一打通了售前、售中和售后服務(wù)的全鏈條，提升了消費(fèi)者體驗(yàn)，降低了20%的運(yùn)營(yíng)成本。

　　試想一下，當(dāng)下企業(yè)提高20%的利潤(rùn)是多么艱難，而通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和改造，就可以降低20%的成本，這種效率的提升對(duì)于企業(yè)自身來(lái)說(shuō)幾乎是確定性、可得可行的。

　　新經(jīng)銷CEO、資深快消品媒體人陳思廷認(rèn)為，邁入全渠道時(shí)代，渠道的碎片化下，為企業(yè)的供應(yīng)鏈管理與營(yíng)銷的協(xié)同帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，而一體化的供應(yīng)鏈能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)更省、更快、更智能的增長(zhǎng)。

　　無(wú)論是效率提升，還是支撐全渠道運(yùn)營(yíng)，都需要高效率的供應(yīng)鏈作為基礎(chǔ)。

　　講到供應(yīng)鏈管理的高效，安得智聯(lián)是一個(gè)非常難得的樣本。

　　安得智聯(lián)脫胎與美的集團(tuán)的業(yè)務(wù)改革，彼時(shí)，生產(chǎn)物流作為物流領(lǐng)域中的“硬骨頭”，不僅在于生產(chǎn)過(guò)程中涉及成千上萬(wàn)的物料與零部件等資產(chǎn)，同時(shí)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的復(fù)雜性決定了物流企業(yè)必須要為提供相應(yīng)的增值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的敏捷與柔性。

　　對(duì)此，安得智聯(lián)的解法是將美的幾十年的精益制造，沉淀轉(zhuǎn)化為“燈塔工廠供應(yīng)鏈方案”，從總體框架與實(shí)施體系方面，結(jié)合客戶及行業(yè)特征，做系統(tǒng)性的社會(huì)化輸出。

　　經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)提煉，安得智聯(lián)已經(jīng)從美的集團(tuán)的企業(yè)物流，變成了一家物流企業(yè)，并不斷深化淬煉，對(duì)外進(jìn)行社會(huì)化輸出。

　　到目前為止，安得智聯(lián)依然承載了美的集團(tuán)一年近3000億元規(guī)模訂單的倉(cāng)儲(chǔ)、配送、送裝一體的端到端供應(yīng)鏈服務(wù)。

　　從企業(yè)物流轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪髌髽I(yè)的角色，讓安得智聯(lián)“由后臺(tái)變到前臺(tái)，由成本中心到價(jià)值中心。”

　　這一角色的改變足夠讓安得智聯(lián)難得。

　　首先是美的集團(tuán)的供應(yīng)體系足夠復(fù)雜，燈塔工廠以及遍布全國(guó)的經(jīng)銷商、門(mén)店，是經(jīng)銷體系里難得的服務(wù)對(duì)象，適配的一整套方案安得智聯(lián)跑通成“一盤(pán)貨”解決方案，足夠兼容絕大多數(shù)的經(jīng)銷場(chǎng)景。

　　其次是在這個(gè)過(guò)程中，安得智聯(lián)還形成了對(duì)應(yīng)的軟/硬件能力結(jié)構(gòu)框架及運(yùn)營(yíng)管理體系，底盤(pán)夠穩(wěn)。

　　為了建立一個(gè)打通全鏈路的數(shù)字化系統(tǒng)，安得智聯(lián)建立了一支300多人的專業(yè)IT隊(duì)伍，每年持續(xù)高達(dá)1.2億元的技術(shù)投入，這在國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域幾乎是絕無(wú)僅有的。

　　在服務(wù)美的集團(tuán)的過(guò)程中，安得智聯(lián)總結(jié)出了一整套被驗(yàn)證過(guò)的、成功的供應(yīng)鏈服務(wù)模型“1(全鏈路)+3(生產(chǎn)物流、一盤(pán)貨、送裝一體)”，并形成了基本的軟硬件能力結(jié)構(gòu)及運(yùn)營(yíng)體系。

　　何為全鏈路?以青島啤酒為例。

　　在過(guò)去，一瓶啤酒從出廠到消費(fèi)者終端，需要經(jīng)歷多級(jí)經(jīng)銷商的流通。從基地倉(cāng)到銷售公司倉(cāng)到省代或批發(fā)商倉(cāng)，再到二批或門(mén)店，在數(shù)次搬運(yùn)下，大大增加了庫(kù)存與損耗成本。

　　而通過(guò)安得智聯(lián)的全鏈路服務(wù)，支持青島啤酒實(shí)行了一盤(pán)貨統(tǒng)倉(cāng)共配的供應(yīng)鏈解決方案，從工廠直發(fā)至共配中心，再到分銷門(mén)店，通過(guò)“兩級(jí)跳”直接到終端門(mén)店，大大縮短了鏈路。同時(shí)，安得智聯(lián)以一日三配等方式，支持青島啤酒實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品保鮮。

　　值得注意的是，青島啤酒也成為了啤酒品類電商第一，而且是唯一一家實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化盈利的啤酒品牌

　　安得智聯(lián)還實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈服務(wù)工具化。得益于在家電、家具與泛快消行業(yè)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景沉淀，安得智聯(lián)將這些經(jīng)驗(yàn)抽象為解決方案，再通過(guò)軟硬件一體的數(shù)字化驅(qū)動(dòng)，固化為可快速?gòu)?fù)制的實(shí)用工具。

　　安得智聯(lián)與國(guó)內(nèi)包括飛鶴乳業(yè)、立白等上百家一線品牌在內(nèi)的3000多家消費(fèi)品企業(yè)深度合作，其也成為國(guó)內(nèi)少有的、能提供從原部件到工廠再到成品，且從成品下線后就交由安得統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配到全國(guó)任何一地的最小分銷門(mén)店，包括直接To C的全鏈路一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)商。

　　3、“數(shù)智化基建”

　　物流是一個(gè)通用行業(yè)，梁鵬飛將其形容為“吃百家飯的”。

　　由于都是為大品牌提供定制化服務(wù)，過(guò)去物流行業(yè)會(huì)陷入一種“規(guī)模不經(jīng)濟(jì)”的困境，即為了做大規(guī)模，進(jìn)入更多的行業(yè)，但卻發(fā)現(xiàn)很難獲取溢價(jià)，物流企業(yè)利潤(rùn)微薄。

　　而在梁鵬飛看來(lái)，這是不同企業(yè)的選擇，“是挖一條1萬(wàn)米長(zhǎng)但是只有1米深的水溝，還是在一個(gè)1米寬的領(lǐng)域里挖1萬(wàn)米深的深井。”

　　安得智聯(lián)選擇的是后者。

　　安得智聯(lián)首席技術(shù)官羌磊舉過(guò)一個(gè)例子，安得智聯(lián)與國(guó)內(nèi)著名酒類廠商的合作案例，雙方合作的前期實(shí)施，只用了一個(gè)多月的時(shí)間。

　　而之所以有這么快的速度，是因?yàn)榘驳弥锹?lián)搭建了一套非常成熟的數(shù)字化產(chǎn)品平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)商流、物流及庫(kù)存的管理。

　　這和安得智聯(lián)對(duì)快消品行業(yè)的深耕離不開(kāi)。當(dāng)所有的業(yè)務(wù)場(chǎng)景抽象化和數(shù)字化，服務(wù)能力的快速?gòu)?fù)制是可以實(shí)現(xiàn)的。

　　目前，安得智聯(lián)在全國(guó)擁有500多萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)面積，136個(gè)配送中心，1500多個(gè)前置倉(cāng)，20萬(wàn)條配送線路，3000多個(gè)送裝網(wǎng)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全國(guó)2875個(gè)區(qū)縣、39000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的無(wú)盲區(qū)的全域訂單履約服務(wù)。

　　據(jù)了解，安得智聯(lián)在國(guó)內(nèi)的重點(diǎn)城市可以提供一日多配的物流服務(wù)，以滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的物流要求。針對(duì)酒水等特殊品類，還可以提供類似回瓶這樣的逆向物流。

　　隱山資本合伙人董中浪認(rèn)為，“所有商業(yè)創(chuàng)新典范，都源于物流供應(yīng)鏈理念支撐。”比如電商的成熟是和快遞的快速發(fā)展相輔相成，另外更深入的后端，供應(yīng)鏈的成熟造就了商業(yè)奇跡。

　　比如前幾年人們感嘆于ZARA的快時(shí)尚能夠做到做到生產(chǎn)和銷售的快速反應(yīng)，SHEIN能夠做到敏捷生產(chǎn)，都離不開(kāi)小單快反的服裝供應(yīng)鏈模式。

　　更長(zhǎng)跨度去看這些商業(yè)傳奇，豐田的精益制造、沃爾瑪?shù)念櫩凸芾硇枨笮滦凸��?yīng)鏈體系，背后無(wú)不是供應(yīng)鏈的支持。

　　如今的安得智聯(lián)深度聚焦泛家電、家居、泛快消三大主流市場(chǎng)，并沉淀了一張?jiān)鷮?shí)、有行業(yè)屬性的能力型網(wǎng)絡(luò)。

　　安得智聯(lián)的供應(yīng)鏈“物流”能力，正在推動(dòng)商流的進(jìn)化。

　　新經(jīng)銷的大會(huì)上，梁鵬飛的主題是“共建共創(chuàng)共享，通往快消新世界的供應(yīng)鏈之路”。

　　“共建、共創(chuàng)、共享”背后，誰(shuí)愿意做那個(gè)藏在背后的底座，是安得智聯(lián)。

　　脫胎于美的，讓安得智聯(lián)懂物流的同時(shí)，也懂得商流的分寸。

　　安得智聯(lián)把自己的身份，放在了快消品牌的后面。梁鵬飛將安得智聯(lián)比喻成舞獅的后面那條腿。

　　“商流肯定是有頭有臉有腳，物流就是后面那一個(gè)，有腰、有腿。既然我選擇做物流這個(gè)行當(dāng)，我就要認(rèn)認(rèn)真真地做后面那條腿，或者給前面的商流多一條腿，這樣一個(gè)人就變成了威風(fēng)凜凜的獅子。”

　　梁鵬飛說(shuō)自己的女兒最喜歡的一首歌唱到，“誰(shuí)說(shuō)站在光里的才是英雄”，安得智聯(lián)又何嘗不是?