今日，有消息稱，共享單車(chē)百拜單車(chē)已于今年的2月份完成A輪融資，由中合盛資本領(lǐng)投，安潔環(huán)保(新加坡上市公司)跟投，目前具體融資金額尚未公開(kāi)。

　　據(jù)了解，百拜單車(chē)的前身是美騎單車(chē)，作為新進(jìn)共享單車(chē)，百拜單車(chē)的主打顏色是綠色，主要面向二至四線城市的用戶提供服務(wù)。百拜單車(chē)既為政府、景區(qū)等B端用戶提供“智能硬件+SaaS”解決方案，又共同服務(wù)于C端短途出行用戶。”

　　百拜單車(chē)CEO趙為也表示稱：二至四線城市是另一個(gè)潛在的市場(chǎng)，除了對(duì)于定制化服務(wù)的需求強(qiáng)烈，而純智能硬件領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)多以低毛利方式獲客，投資回報(bào)差。所有，決定利用本土優(yōu)勢(shì)，有效降低管理成本，使得模式較輕。

　　IT內(nèi)參了解到，百拜單車(chē)CEO趙為早先負(fù)責(zé)過(guò)山西某市公共自行車(chē)項(xiàng)目，服務(wù)訂單總量已超過(guò)3500萬(wàn)次，是最早利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)單車(chē)調(diào)度運(yùn)營(yíng)管理的項(xiàng)目。作為一個(gè)政企合作的PPP項(xiàng)目，趙為認(rèn)為本地化運(yùn)營(yíng)需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗、文化和民生情況來(lái)定制，這部分市場(chǎng)是高度非標(biāo)的。

　　目前，百拜單車(chē)目前已經(jīng)投放第一批單車(chē)，單車(chē)采用智能鎖的配備，重16KG，鏈條傳動(dòng);車(chē)輛成本700元左右。騎車(chē)時(shí)需要交付押金99元，半小時(shí)收費(fèi)0.5元。百拜單車(chē)是采用自營(yíng)的方式打開(kāi)市場(chǎng)，表示未來(lái)在拓展2B的服務(wù)平臺(tái)。

　　此外，百拜單車(chē)的子公司美麗通行科技過(guò)去有公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈制造經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)在浙江紹興和山西晉中自建工廠，并與十余家合作工廠存在密切關(guān)系，依靠美麗通行的支持，百拜的共享單車(chē)年產(chǎn)能可以達(dá)到400-600萬(wàn)輛。

　　目前百拜單車(chē)的安卓版APP已經(jīng)上線。公司預(yù)計(jì)在6月份投放10個(gè)三四線城市，預(yù)計(jì)投放車(chē)輛上百萬(wàn)。

　　共享單車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)正在升級(jí)，獲得富士康戰(zhàn)略投資的摩拜單車(chē)已經(jīng)陸續(xù)投放20多個(gè)城市，引入華為技術(shù)的ofo共享單車(chē)投放的城市也已超過(guò)30個(gè)，除此之外，還有很多不同的小單車(chē)也已經(jīng)投入市場(chǎng)開(kāi)始使用，對(duì)于差異化競(jìng)爭(zhēng)激烈的后繼者，不知能夠堅(jiān)持多久。