Bose在此次CES展期間正式發(fā)了其車艙主動聲音管理解決方案- Bose Quiet Comfort主動路噪消減(RNC)技術(shù)。該技術(shù)現(xiàn)已向全球汽車制造商開放，連同Bose引擎諧波降噪(EHC)技術(shù)和Bose引擎諧波增強(EHE)技術(shù)，共同構(gòu)成能夠全面高效地管理轎車、皮卡和SUV等車內(nèi)聲音的技術(shù)系列。

　　如何盡量減少車輛在顛簸路面行駛時車內(nèi)惱人的噪音，是多年來一直困擾汽車制造商和消費者的難題，QuietComfort 主動路噪消減技術(shù)，是一種更為智能和靈活的自適應(yīng)電子解決方案，可通過車輛本身的音響系統(tǒng)實現(xiàn)降噪效果。

　　Bose QuietComfort 主動路噪消減技術(shù)將加速傳感器、專有信號處理軟件、麥克風(fēng)和車載音響系統(tǒng)相結(jié)合，以電子方式控制噪聲。安裝于車身的加速傳感器，輔以Bose算法，能持續(xù)測量噪聲源頭的振動。這些信息隨即被用于計算與噪聲信號反相的聲學(xué)信號，并通過汽車揚聲器播放，以有效消減目標(biāo)噪聲。安裝于車艙內(nèi)的麥克風(fēng)會監(jiān)測車內(nèi)噪聲量，以便系統(tǒng)根據(jù)不同路面情況即時調(diào)節(jié)控制信號，從而達(dá)到理想的降噪效果，同時還能在車輛全壽命周期內(nèi)自動調(diào)整降噪設(shè)置。

　　搭載QuietComfort 主動路噪消減技術(shù)的車輛預(yù)計將于2021年底前投入量產(chǎn)。