投資界(微信ID：pedaily2012)12月31日消息，成都諾比侃科技有限公司(下簡稱“諾比侃”)宣布完成3000萬元人民幣A輪融資，本輪融資由博將資本獨家投資。

　　諾比侃由西南交通大學(xué)工程博士、高級工程師廖峪于2015年創(chuàng)辦，是一家專注于智能化鐵專設(shè)備與鐵路信息化運維解決方案的科技公司。公司核心團(tuán)隊來自西南交大、電子科大、四川大學(xué)大學(xué)等知名高校，在鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)開發(fā)、智能鐵專檢測設(shè)備研發(fā)制造及服務(wù)、鐵路大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)及應(yīng)用等方面擁有豐富的經(jīng)驗。

　　當(dāng)前，諾比侃已研發(fā)并獲得相關(guān)測試與認(rèn)證的產(chǎn)品有接觸網(wǎng)智能驗損系統(tǒng)、智能道尺等多類型產(chǎn)品。公司入選了中國國家鐵路集團(tuán)有限公司合格供應(yīng)商名錄，并與上海鐵路局、烏魯木齊鐵路局、成都鐵路局、蘭州鐵路局、廣州鐵路局等十幾個鐵路局達(dá)成深度業(yè)務(wù)合作。

　　據(jù)鐵路專業(yè)人士介紹，鐵路的供電系統(tǒng)主要包括變電所和接觸網(wǎng)兩大部分：變電所將從電力系統(tǒng)高壓輸電線送來的電能經(jīng)變壓后送到接觸網(wǎng)上，車輛利用車頂?shù)氖茈姽瓘慕佑|網(wǎng)獲得電能，從而牽引車輛運行。因此，接觸網(wǎng)與受電弓之間良好接觸是保證向車輛動力的先決條件，接觸網(wǎng)常常被看作是軌道交通的動脈。

　　由于接觸網(wǎng)是露天沿線路架設(shè)，環(huán)境惡劣、無備用，極易發(fā)生安全事故。為保證安全，必須對接觸網(wǎng)和受電弓實施全面檢測監(jiān)測，以便掌握弓網(wǎng)運行狀態(tài)并及時維修，從而確保弓網(wǎng)和車輛安全可靠運行。諾比侃研發(fā)的接觸網(wǎng)智能驗損系統(tǒng)可準(zhǔn)確識別接觸網(wǎng)158種病害缺陷，準(zhǔn)確率由原的40%提升至97%，真正實現(xiàn)了接觸網(wǎng)的快速驗損，智能輸出。

　　隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的日漸完善，鐵路固定資產(chǎn)投資的重心會逐步從大規(guī)模建設(shè)期轉(zhuǎn)入運維階段。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，最近5年，鐵路固定資產(chǎn)投資每年均維持在8000億以上高位水平，后端運維市場達(dá)2000億左右。根據(jù)鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃，未來中國鐵路將致力于實現(xiàn)運輸組織智能化與安全監(jiān)控自動化，鐵路智能運維市場仍有巨大的增長空間。

　　作為本輪融資的投資方，博將資本創(chuàng)始合伙人羅闐表示，鐵路智能運維領(lǐng)域未來存在系統(tǒng)性機遇，在這個技術(shù)難度大、綜合能力要求高的領(lǐng)域，諾比侃將深厚行業(yè)知識與人工智能技術(shù)相結(jié)合，填補了國內(nèi)智能運維領(lǐng)域的一系列產(chǎn)品空白，得到了使用單位的高度認(rèn)可。博將期待在廖總的帶領(lǐng)下，諾比侃能精益求精，研發(fā)出更多智能運維相關(guān)產(chǎn)品，為國家鐵路運輸事業(yè)保駕護(hù)航。