據(jù)外媒報道，一項新的研究表明，蘋果和安卓車載系統(tǒng)對司機注意力的影響比酒精和大麻還大。

　　當(dāng)Apple CarPlay和Android Auto首次推出時，初步證據(jù)表明，這些技術(shù)有望減少分心駕駛。這些系統(tǒng)將我們手機上最重要的功能集中在車載信息娛樂屏幕上，抑制了駕車者伸手去拿手機的欲望。

　　然而，這些技術(shù)看起來可能并不像人們最初預(yù)期的那樣安全。英國獨立道路安全組織IAM RoadSmart的一項新研究描繪了一幅黯淡得多的圖景。這一研究發(fā)現(xiàn)，在車內(nèi)使用車載系統(tǒng)的司機比接觸大麻、酒精的司機表現(xiàn)出更慢的反應(yīng)時間。事實上，這些駕車者的反應(yīng)時間比體內(nèi)酒精含量達(dá)到法定限度的人慢五倍。

　　在這項涉及46名司機的測試中，使用Apple CarPlay或Android Auto的參與者將視線從道路上移開長達(dá)16秒，以擺弄控制裝置。這項測試還將測試任務(wù)分解為語音命令和觸摸屏控制。語音指揮操作稍好一些，但I(xiàn)AM RoadSmart的研究結(jié)果表明，這兩種方式仍然會讓人分心。

　　然而，司機們意識到了分心，并改進(jìn)了駕駛方式。這導(dǎo)致司機開得較慢，但最終，使用車載系統(tǒng)讓司機無法與前面的汽車保持安全而恒定的跟隨距離。那些參與測試的人在操作車載系統(tǒng)時也很難將車保持在車道的中間，特別是在使用觸摸控制時。

　　值得注意的是，這項研究沒有讓司機執(zhí)行特別困難的任務(wù)，相反，他們只是被告知在車載系統(tǒng)上用Spotify播放一首歌，收到短信后做出反應(yīng)，打電話或?qū)Ш降郊佑驼尽?/p>

　　雖然像Apple CarPlay和Android Auto這樣的車載系統(tǒng)試圖讓我們在方向盤后的生活變得更容易，但沒有什么能比得上你聚精會神地開車。所以，繼續(xù)專注于手頭的主要任務(wù)——駕駛吧，因為這對你和路上的每個人都是最好的。(騰訊科技審校/樂學(xué))