幾天前，中國(guó)人住進(jìn)了自己的國(guó)際空間站，在網(wǎng)絡(luò)上刷了屏。中國(guó)人在960萬(wàn)平方公里的國(guó)土之外，又得到了一座“天宮”，很多人都開始幻想未來(lái)在太空的生活。

　　其實(shí)，早就有些生活服務(wù)已經(jīng)延伸到了太空，比如郵局。在2011年，太空郵局就在我們的天空上成立了，楊利偉是第一任局長(zhǎng)。關(guān)于宇宙的夢(mèng)想，已經(jīng)可以寫成信件，寄往天上。

　　在中國(guó)，像中國(guó)郵政這樣，人到哪，業(yè)務(wù)就到哪的企業(yè)，并不多。

　　作為一家員工超90萬(wàn)名的巨無(wú)霸公司，業(yè)內(nèi)常形容它是“笨拙的大象”，低調(diào)又遲緩，但今年，這頭大象卻頻繁地沖上熱搜。

　　先是，號(hào)稱中國(guó)巴菲特的李錄重倉(cāng)郵儲(chǔ)銀行。后有，中國(guó)郵政開了奶茶店，引起網(wǎng)民全國(guó)圍觀。

　　這時(shí)候人們才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)中國(guó)郵政在2020年《財(cái)富》世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)竟然排名第90位，在世界郵政企業(yè)排名第2位。

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　　2018-2020年中國(guó)郵政在《財(cái)富》排名

　　制圖：奇偶派

　　笨拙的大象不僅沒有倒閉，反而發(fā)展迅猛，超乎想象。

　　曾經(jīng)的敗家子

　　中國(guó)郵政業(yè)務(wù)曾是國(guó)家最大的敗家子，沒有之一。在上世紀(jì)90年代，人均月收入幾百塊的時(shí)候，中國(guó)郵政一年就能虧損179億元，冠絕國(guó)企。

　　虧損完全無(wú)法逆轉(zhuǎn)，只能靠著擠電信部門的利潤(rùn)來(lái)補(bǔ)虧空。而當(dāng)時(shí)的電信部門蒸蒸日上，自然對(duì)郵政產(chǎn)生了怨念，開始有了分家的打算。

　　到1998年中國(guó)電信成立，郵電正式分了家，留給中國(guó)郵政的只有快遞物流和郵儲(chǔ)業(yè)務(wù)。

　　國(guó)家給了中國(guó)郵政止損的緩沖期，前四年分別補(bǔ)貼80億，50億，30億和10億。

　　但中國(guó)郵政太厲害了，分家第一年又虧了142億。

　　錢究竟花哪里了呢?其實(shí)，主要是三個(gè)地方，郵差，郵局和郵路。

　　1999年，郵電分家的第二年，劉燁主演了一部電影《那山那人那狗》，講的是兒子接替父親做鄉(xiāng)郵員工作的故事。一位郵差，一條山路，數(shù)座村寨，徒步送信郵，這就是“下沉鄉(xiāng)村”的真相。

　　在中國(guó)郵政速遞物流的招股書里顯示，整個(gè)郵政速遞擁有10萬(wàn)名員工，平均薪資7萬(wàn)元。這其中絕大部分都是一線快遞員。中國(guó)960萬(wàn)平方公里的土地，和14億的人口，就是靠這些普普通通的郵差才打通了最后一公里。

　　張克榮是中國(guó)郵政甘孜州分公司的郵車駕駛員，他的父親是川藏線上的第一代駕駛員，在中國(guó)郵政中像他這樣“子承父業(yè)”的，還有很多。

　　他的工作是在“雪線郵路”寄遞郵件，從康定出發(fā)，他要從海拔2000米爬上海拔5000米，足足行駛604公里后，才能到達(dá)終點(diǎn)德格縣。雪線多危險(xiǎn)氣候，張克榮經(jīng)常天不亮就爬起來(lái)給郵車?yán)ι虾窈竦蔫F鏈，以防萬(wàn)一。很多時(shí)候，其他的行人都會(huì)盯著郵車，如果郵車可以順利駛過，那么這條路，便安全無(wú)虞。

　　像雪線郵路這樣耗費(fèi)人力物力，還巨虧錢的郵路還有很多，草原，海島，沙漠，極地。但讓人吃驚的是，中國(guó)郵政在九十年代，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，設(shè)有網(wǎng)點(diǎn)5.41萬(wàn)個(gè)，便民服務(wù)點(diǎn)35.5萬(wàn)個(gè)，74%的郵政所設(shè)在偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村。

　　在主營(yíng)業(yè)務(wù)上，中國(guó)郵政做得比拼多多還要下沉，在業(yè)務(wù)的全面上，不管是三通一達(dá)、順豐京東，都無(wú)法與之相比。

　　“中國(guó)郵政，改變了我的命運(yùn)”，現(xiàn)在已經(jīng)是一名企業(yè)家的王磊說(shuō)。

　　王磊出生在四川一座十八線小村寨，90年底參加了高考，當(dāng)時(shí)信息閉塞，錄取通知書遲遲沒有音訊。

　　他以為自己沒有考上，于是在等待一個(gè)月后，去了周邊的鎮(zhèn)上打工。王磊還記得那是一個(gè)雨天，他在工地上砌墻，穿著綠色雨衣的人，鉆進(jìn)了工地，到處問“誰(shuí)是王磊”。等到王磊出現(xiàn)，郵差將信封遞到手中，確認(rèn)收信后，郵差也不再停留，再入雨中。

　　王磊打開信封，是一所北京高校的錄取通知書。

　　除了錄取通知書外，中國(guó)郵政還在其他幾個(gè)業(yè)務(wù)上具有天然優(yōu)勢(shì)。一家律師事務(wù)所的林律師告訴奇偶派，“一般在進(jìn)行債務(wù)催收和專利申請(qǐng)時(shí)，都建議使用中國(guó)郵政”。

　　債權(quán)催收只要能夠提供郵寄存根和郵寄內(nèi)容證明，就可被法院認(rèn)定為已經(jīng)主張了權(quán)利，能夠成功中斷訴訟時(shí)效。而其他快遞必須提供郵件回執(zhí)等證據(jù)證明催收通知已經(jīng)送達(dá)債務(wù)人。

　　專利申請(qǐng)，則是只要是郵件上的郵戳?xí)r間清晰可辨，即以中國(guó)郵政寄出郵戳日為專利申請(qǐng)時(shí)間。而其他快遞均以專利局收到的日期作為專利申請(qǐng)時(shí)間。

　　林律師舉例稱，“張某從順豐辭職，公司給他寄的解聘通知書用的都是郵政，因?yàn)猷]政是中國(guó)唯一具有信函郵寄資質(zhì)法定單位，即使你拒收，也會(huì)視為送達(dá)生效。如果是順豐快遞自己寄過去，這就可能會(huì)產(chǎn)生法律糾紛”。

　　另外，中國(guó)郵政還有一個(gè)不為人知的隱藏身份：它是中國(guó)唯一的萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的成員。

　　在德國(guó)留學(xué)的小蘇，特別不能理解，為什么在ebay和德國(guó)亞馬遜上購(gòu)買的國(guó)內(nèi)商品，跨國(guó)郵費(fèi)竟然比國(guó)內(nèi)的還低，郵費(fèi)才1歐，比坐公交還便宜。

　　這就是萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟成員的好處，萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)有個(gè)強(qiáng)制性的機(jī)制，從A國(guó)寄東西到B國(guó)，A國(guó)郵政將東西運(yùn)到B國(guó)后，將由B國(guó)郵政繼續(xù)運(yùn)送，而B國(guó)的運(yùn)費(fèi)只能按照(略高于)A國(guó)的郵費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

　　所以像中國(guó)這樣郵費(fèi)低廉的國(guó)家將貨物運(yùn)到國(guó)外后，發(fā)達(dá)國(guó)家郵政將不得不出高額補(bǔ)貼來(lái)填平運(yùn)費(fèi)。所以別看中國(guó)郵政虧損多，其他國(guó)家的郵政虧得那才叫一個(gè)慘。

　　利用萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的這個(gè)福利，也使得中國(guó)很多人做起了跨國(guó)電商。

　　深圳的田華告訴奇偶派，“我在速賣通上以2美元向美國(guó)包郵賣耳機(jī)、數(shù)據(jù)線，成本很低，兩人民幣從華強(qiáng)北拿貨，再加上兩人民幣運(yùn)費(fèi)，賣到美國(guó)，利潤(rùn)高得離譜。但即使如此，還總被國(guó)外用戶夸是良心商家”。

　　中國(guó)的跨境賣家享受了長(zhǎng)期的紅利，據(jù)統(tǒng)計(jì)在美國(guó)收到的國(guó)際小型包裹(萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的政策只對(duì)小包裹管用)中，中國(guó)占60%。而這一切，還是得利于郵政打下的基礎(chǔ)。萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的一大原則，就是需要成員國(guó)保證所有人能平等地享受郵政服務(wù)，也就是說(shuō)，沒有中國(guó)郵政虧錢把郵路鋪到千家萬(wàn)戶，跨境電商根本做不了這一單生意。

　　中國(guó)郵政悄悄地浸入到千家萬(wàn)戶之中，可即便如此，它依然總遭罵名。在豆瓣上有一個(gè)“發(fā)誓不用中國(guó)郵政的群組”，一堆人吐槽中國(guó)郵政速度慢，服務(wù)差，遲早倒閉。

　　可中國(guó)郵政真的不行了么?

　　2019年中國(guó)郵政財(cái)報(bào)顯示，中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)完成業(yè)務(wù)量71.6億件，同比增長(zhǎng)22%;實(shí)現(xiàn)收入721.7億元，同比增長(zhǎng)12.7%。整個(gè)中國(guó)郵政總員工數(shù)已達(dá)92.7萬(wàn)人，位居世界第三。收入6172.5億，利潤(rùn)538.9億元，增長(zhǎng)16.6%。賺錢能力在全球郵政企業(yè)中連續(xù)5年全球第一。

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　　制圖：奇偶派

　　如今世界500強(qiáng)第90位的中國(guó)郵政，其實(shí)早就由虧轉(zhuǎn)盈，不是昔日敗家子。你看它外表土得掉渣，其實(shí)它內(nèi)里早已“富得流油”。

　　這一切都是因?yàn)樗�與中國(guó)底層的結(jié)合，此種結(jié)合成了它最堅(jiān)挺的基本盤，鐵打不動(dòng)，并且正在逐漸發(fā)力。

　　國(guó)企里的拼多多

　　上世紀(jì)90年代，改革開放下的城市，吸引了千千萬(wàn)萬(wàn)農(nóng)民工，跋山涉水而來(lái)。他們一面見證著城市拔地而起，一面又陷入了靈魂無(wú)處可依。唯一能消愁的，只有通過郵儲(chǔ)匯寄家鄉(xiāng)的薪水。

　　李清是村子里的第一個(gè)大學(xué)生，弟弟是第二個(gè)。記憶里，父親母親在她初中的時(shí)候就離開了村子，直到兩個(gè)孩子大學(xué)畢業(yè)，才再回到家鄉(xiāng)。

　　像李清這樣，被農(nóng)民工供出的大學(xué)生，在中國(guó)有很多很多，郵差遞來(lái)的信，郵局拿到的錢，是那個(gè)時(shí)代定格的相片。

　　因?yàn)檗r(nóng)民工匯寄業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)郵政從郵電分家后，終于慢慢擺脫了虧損。郵儲(chǔ)業(yè)務(wù)成了它手底里的一張王牌，在2003年，依靠它，中國(guó)郵政實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，當(dāng)年利潤(rùn)高達(dá)6000萬(wàn)。

　　但這個(gè)業(yè)務(wù)直到2007年才徹底獨(dú)立出來(lái)，成立了中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行。原來(lái)，看起來(lái)最老氣的郵儲(chǔ)其實(shí)是國(guó)有六大行里最年輕的一位。

　　到13年，郵儲(chǔ)銀行的資產(chǎn)規(guī)模到了5.58億，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1544億，每年更是還有高達(dá)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，中國(guó)郵政就這樣悶聲發(fā)大財(cái)。

　　2020年12月，被稱作中國(guó)巴菲特的李錄通過旗下喜馬拉雅資本分兩次增持郵儲(chǔ)銀行H股，讓郵儲(chǔ)再度上了風(fēng)口浪尖。

　　一位資深的投資人向奇偶派透露，李錄看好郵儲(chǔ)，主要因?yàn)閮牲c(diǎn)，市場(chǎng)下沉和業(yè)務(wù)穩(wěn)健。

　　這幾年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，城市因?yàn)?ldquo;內(nèi)卷”，增長(zhǎng)越來(lái)越顯乏力。而另一方面，三四線城市以及農(nóng)村市場(chǎng)顯示出了旺盛的生命力，和增長(zhǎng)空間，快手、拼多多都成功地從下沉市場(chǎng)突圍。

　　郵儲(chǔ)銀行作為最被低估的國(guó)有六大行，其與下沉市場(chǎng)的結(jié)合更為緊密。

　　在1999年郵政就擁有了8.4萬(wàn)處郵政局所，其中3.1萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)開辦儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)，形成了幾乎覆蓋所有城鄉(xiāng)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，遍歷了大約8~9億的農(nóng)民。尤其是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)，郵政儲(chǔ)蓄擁有很強(qiáng)的渠道優(yōu)勢(shì)，其他銀行難與之競(jìng)爭(zhēng)。

　　與和房地產(chǎn)高度捆綁的其他銀行不同，2020年郵儲(chǔ)銀行不良貸款率為0.89%，排名六大行最低，逾期貸款率和撥備覆蓋率均為最優(yōu)。2020年9月郵儲(chǔ)銀行共有10萬(wàn)億存款，其中個(gè)人存款規(guī)模8.75萬(wàn)億元，占比超過80%，顯著高于其他大型商業(yè)銀行的個(gè)人存款占比。

　　扎根縣域，業(yè)務(wù)穩(wěn)健，讓它在高度競(jìng)爭(zhēng)的銀行業(yè)開拓了一條差異化的道路。

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　　六大行不良貸款率等 制圖：奇偶派

　　目前，銀行行業(yè)的當(dāng)紅寵兒是零售之王招商銀行，股價(jià)和其他銀行拉開了一大截。但你不知道是，郵儲(chǔ)銀行當(dāng)前轉(zhuǎn)型零售業(yè)務(wù)算是六大行里面最成功的一家，目前的零售業(yè)務(wù)占比已經(jīng)接近60%，而擁有全國(guó)最多營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的先天優(yōu)勢(shì)，可以配合當(dāng)前的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)資本化戰(zhàn)略。

　　或許是因?yàn)樵缙谥袊?guó)郵政虧本虧怕了的原因，中國(guó)郵政一直想盡辦法賺錢，縣域網(wǎng)點(diǎn)賣化肥，城市網(wǎng)點(diǎn)賣紀(jì)念郵票，一線銷售雖有抱怨，但正是這些零售撐起了郵政的市場(chǎng)。

　　現(xiàn)在縣域經(jīng)濟(jì)蓬勃旺盛，全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額由2014年1800億元增長(zhǎng)到2019年1.7萬(wàn)億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)56.69%。消費(fèi)貸經(jīng)營(yíng)貸等等新型產(chǎn)品，正在被推往縣域市場(chǎng)。

　　轉(zhuǎn)型零售成功的郵儲(chǔ)未必不會(huì)成為一個(gè)縣域版的招商。郵儲(chǔ)正從中國(guó)郵政轉(zhuǎn)虧為盈的底牌，變成它再次發(fā)力的王牌。

　　除了快遞和郵儲(chǔ)，中郵手里的牌越來(lái)越多。電商郵多多、中郵保險(xiǎn)，中郵資本，中郵證券，中郵大藥房，郵養(yǎng)的茶。

　　不知不覺中，中國(guó)郵政已經(jīng)閉環(huán)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　有關(guān)人士稱：“像中國(guó)郵政這樣體量的公司，一個(gè)輕微的小動(dòng)作，對(duì)市場(chǎng)而言就是一個(gè)大動(dòng)作。”所以，網(wǎng)上有個(gè)段子，中國(guó)郵政，打起仗來(lái)，那就是第二陸軍;賣起奶茶，一賣就是全球第一。

　　而且，只要你夠留心，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)郵政并沒有躺在功勞簿上不思進(jìn)取。螞蟻集團(tuán)、滴滴、這些互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸背后，都有著中郵資本的身影。光資本收益，就夠多少公司羨慕的了。

　　2017年，中國(guó)郵政在寧夏成立了第一家中郵大藥房，依托物流，試水互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥。而這一次郵氧的茶正是在福州的中郵大藥房門店之中。別小看大國(guó)企這些試水，要知道中石化開便利店，一開就開成了全國(guó)第一，而便利店里賣的易捷咖啡，利潤(rùn)比加油還高。

　　除了賣奶茶外，中國(guó)郵政還有集中調(diào)度中心，分揀機(jī)器人，自動(dòng)化寄遞節(jié)點(diǎn)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等等硬核科技。

　　去年疫情爆發(fā)，湖北封城。在初期，全國(guó)只有中國(guó)郵政還照常運(yùn)營(yíng)，冰雪封山，是郵政將一波波物資調(diào)配到需要的地方去。這背后是業(yè)務(wù)過硬，也是責(zé)任使命。

　　中國(guó)郵政，在危機(jī)到來(lái)時(shí)，發(fā)揮出它滲入960萬(wàn)平方公里的毛細(xì)血管作用。

　　快與慢

　　木心有一句詩(shī)：從前的日子很慢 。車，馬，郵件都慢，一生只夠愛一個(gè)人 。

　　現(xiàn)在的日子卻那么得快，沒完沒了的996，爭(zhēng)分奪秒公司，陷入內(nèi)卷城市。這些年，我們見過多少獨(dú)角獸造富的神話，我們沉迷于增長(zhǎng)的速度和金錢的激情，似乎只有增長(zhǎng)才能緩和我們這個(gè)時(shí)代的焦慮。

　　可是從去年史上最大IPO的螞蟻被按停了之后，我們才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)高速增長(zhǎng)的背后潛伏著那么多的問題。效率至上的時(shí)代，速度并不能解決一切的問題。

　　當(dāng)我們回過頭，會(huì)發(fā)現(xiàn)如中國(guó)郵政這樣，不急也不慢，努力做好自己的本分公司，也許才是真正能活100年的公司。

　　網(wǎng)友王宇和奇偶派說(shuō)了一件自己的事，上大學(xué)的時(shí)候，王宇特地在登記家庭地址的時(shí)候填上了自己小時(shí)候搬家前的地址，以避免學(xué)校把不及格的成績(jī)單寄到家里。

　　結(jié)果中國(guó)郵政，憑借著十幾年前已經(jīng)被拆遷的地址，找到了舊址所屬單位，在單位內(nèi)排查收件人姓名，鎖定親屬關(guān)系，最終聯(lián)系上了收件人，將不及格成績(jī)單寄到了王宇父母的手中。

　　中國(guó)郵政數(shù)十年如一日地做著這種吃力不討好的工作，或許它不是速度最快的快遞，但它一定是最專業(yè)最本分的快遞。只要給出地址和收件人，它就一定能保證送達(dá)。而多少商業(yè)快遞，在面臨最后一公里的困境時(shí)，只有委托給中國(guó)郵政，才能幫忙妥投。

　　最后一公里，是快遞最不賺錢，也最難啃的骨頭，只有中國(guó)郵政始終愿意做著這樣的事。而如此類的事，還有更多。

　　郵政的官網(wǎng)有一檔節(jié)目，叫尋親之路。烈士陵園的工作人員們每年都會(huì)通過中國(guó)郵政，把寫有烈士姓名的信封發(fā)往全國(guó)各地。憑借部隊(duì)當(dāng)年記錄下的地址，讓英烈得以和家里聯(lián)系，有時(shí)候一封信需要花幾周，甚至幾個(gè)月來(lái)調(diào)查走訪。

　　商業(yè)快遞比拼的是當(dāng)日達(dá)，次日達(dá)，是專機(jī)直送，是高鐵快送，而中國(guó)郵政做的是，不論用驢車、馬車還是木舟、快艇，都一定要將信件好好送達(dá)。

　　亞馬遜的 CEO 貝佐斯曾經(jīng)說(shuō)過，巴菲特的投資理念非常簡(jiǎn)單，但是大部分人都做不到。因?yàn)闆]有人愿意慢慢地變富。

　　所以那些做慢功夫的公司，才格外值得敬佩。不管是豆瓣、老干媽、還是一系列低調(diào)隱忍的國(guó)企，在投資者的眼中他們往往落后而乏味，沒有驚喜。

　　可是很多時(shí)候，無(wú)招勝有招，不變可應(yīng)萬(wàn)變。在時(shí)代的洪流里，留存下來(lái)的，才是響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信啤?/p>

　　從經(jīng)濟(jì)意義上，中國(guó)郵政的很多業(yè)務(wù)都沒用，但從社會(huì)意義上，它帶來(lái)了不可替代的價(jià)值。

　　今年剛畢業(yè)的大學(xué)生的李明，他的父親是中國(guó)郵政的一名普通員工。2018年北京進(jìn)行某國(guó)際峰會(huì)，李明的爸爸被抽調(diào)往北京運(yùn)送郵件，因?yàn)榉鍟?huì)期間其他快遞都禁止進(jìn)入。2020年2月，李明的爸爸又被抽調(diào)去湖北運(yùn)送物資與郵件，運(yùn)輸結(jié)束就被關(guān)在賓館里隔離。

　　哪里需要填哪里，是中國(guó)郵政不得不去面對(duì)的事。

　　郵政確實(shí)很苦，不過它也給十幾億人帶來(lái)了幾乎同等的信息與便利。

　　寫在最后

　　文明始于交流的開始，終于溝通的斷絕。

　　中國(guó)郵政數(shù)十年的歷史中，曾經(jīng)高光過，曾經(jīng)巨虧過，曾經(jīng)被電信“拋棄”過，曾經(jīng)被用戶吐槽過，但它一直服務(wù)著億萬(wàn)人，而不是少數(shù)人。

　　正是如此，中國(guó)郵政才能悄無(wú)聲息地轉(zhuǎn)虧為盈。數(shù)以億萬(wàn)計(jì)，分布在大江南北、山川河谷、高樓大廈中的老百姓，變成它最牢固的基本盤。

　　一家公司熬得住時(shí)間的熔煮，不急不躁地做好該做的事，有余力了，再去發(fā)揮一些創(chuàng)新的本事。這樣的公司，或許才是更具生命力的公司。

　　中國(guó)郵政的意義或許就在于它呈現(xiàn)出來(lái)的“慢”的價(jià)值。

　　越來(lái)越多的企業(yè)在拼命追逐熱點(diǎn)，炒作概念，加速變現(xiàn)，迷戀快錢。在這樣一個(gè)效率過速的時(shí)代，公平越來(lái)越就成為人們的期待，也成為一種奢侈。

　　螞蟻成不了大象，因?yàn)榇笙髲膩?lái)不急。

　　文中人物均為化名