“想死就買(mǎi)特斯拉。”
剛剛,蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人這樣怒噴特斯拉FSD。
而且他還對(duì)馬斯克表達(dá)了眾多不滿,說(shuō)他愛(ài)吹牛、動(dòng)機(jī)不純。
身為蘋(píng)果半壁江山掌門(mén)人、喬布斯*拍檔的他。
怎么就與馬斯克結(jié)下了“梁子”?
蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人說(shuō)了啥
這位蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人,就是史蒂夫•沃茲尼亞克(Steve Wozniak)。
近日他接受了美國(guó)電視節(jié)目的采訪,暢談了一番AI對(duì)人類(lèi)的影響。
其中在談到馬斯克和特斯拉時(shí),他言辭非常激烈。
首先一上來(lái)就挑明,“我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)馬斯克,也沒(méi)有和他說(shuō)過(guò)話。我欽佩他為世界所做的事情,他讓我們轉(zhuǎn)向了電動(dòng)車(chē)。”
然后突然,他話鋒一轉(zhuǎn):“但他真正的動(dòng)機(jī)…被許多事情掩蓋了。他從我身上拿走了很多錢(qián)。”
為何沃茲尼亞克會(huì)有這樣的感受呢?
關(guān)鍵就在于,特斯拉所謂的自動(dòng)駕駛,未能達(dá)到他的預(yù)期:
我之前信了馬斯克的話,他說(shuō)特斯拉汽車(chē)到2016年底可以自動(dòng)駕駛環(huán)游全國(guó),然后我為了體驗(yàn),特意花了1.5萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)FSD,結(jié)果它什么都做不了……我可以打包票它壓根不能做到……
后來(lái)馬斯克又說(shuō),他們推出了帶8個(gè)攝像頭的新車(chē)型,到2017年底可以自動(dòng)駕駛走遍全國(guó)。
話說(shuō)到這里,他直接下了個(gè)結(jié)論:
孩子,如果你想要研究AI是如何出錯(cuò)的,獲得一筆金錢(qián)索賠,并且一有機(jī)會(huì)就試圖殺死你,那就買(mǎi)輛特斯拉吧。
事實(shí)上在此之前,這位蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人也屢次公開(kāi)抱怨過(guò)特斯拉。
早在2017年10月,他提到:“圍繞特斯拉的炒作太多了,如果特斯拉說(shuō)什么事情將要發(fā)生,不要太過(guò)相信。”
到了2018年,他在接受采訪時(shí),表達(dá)了一種又愛(ài)又恨的情緒:“我不相信特斯拉和馬斯克所說(shuō)的任何話,但我仍舊愛(ài)我的特斯拉汽車(chē)”。
據(jù)悉,沃茲尼亞克本人擁有2輛特斯拉Model S。
今年2月,他在接受CNBC的采訪時(shí)稱(chēng),他被特斯拉所宣揚(yáng)的自動(dòng)駕駛能力誤導(dǎo)了,還說(shuō)自己的特斯拉根本沒(méi)有馬斯克說(shuō)得那么好。
所以他才會(huì)說(shuō),特斯拉搶走了我和我妻子的許多錢(qián)。
而且為了證明他所說(shuō)的話,沃茲尼亞克說(shuō)“特斯拉汽車(chē)總是出錯(cuò),真是太可怕、太嚇人了。”
此外,他還對(duì)馬斯克善于“作秀”的能力表示失望,他說(shuō)他自己本人更推崇基于坦誠(chéng)和拒絕美化真相的營(yíng)銷(xiāo)方式。
他的原話是:“當(dāng)你把目光投向特斯拉和馬斯克時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)所有的誠(chéng)信都蕩然無(wú)存了”。
之后沃茲尼亞克在CivoNavigate會(huì)議上,也分享了類(lèi)似的觀點(diǎn)。
吐槽的點(diǎn)表現(xiàn)在:特斯拉愛(ài)撒謊、喜歡“抽搐”、行為不可預(yù)測(cè)、導(dǎo)航也做得很差……
馬斯克畫(huà)餅了嗎
這位蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人,說(shuō)的話到底是真是假?
時(shí)間最早可以追溯到2016年10月19日,當(dāng)時(shí)特斯拉舉辦了一場(chǎng)電話會(huì)議。
在這場(chǎng)會(huì)議上,馬斯克表示:
新制造的特斯拉汽車(chē)擁有必要的硬件,每輛都支持L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛。
電話會(huì)議召開(kāi)后隔天,特斯拉官網(wǎng)上就放出了自動(dòng)駕駛宣傳視頻,標(biāo)題赫然寫(xiě)著:
2016年FSD還沒(méi)被定為產(chǎn)品名稱(chēng),但“Full Self-Driving”的說(shuō)法已經(jīng)開(kāi)始使用。
這段視頻一開(kāi)頭,車(chē)還沒(méi)出場(chǎng),黑底白字正告:“視頻中駕駛員僅因?yàn)榉ㄒ?guī)要求坐在駕駛位,他全程沒(méi)有操作汽車(chē),特斯拉自己駕駛自己”。
在這段視頻里,特斯拉展示的這套功能,其實(shí)就是現(xiàn)在常說(shuō)的“三域融通”高階自動(dòng)駕駛,即包括泊車(chē)、高速、城市道路在內(nèi)。
這也是目前幾乎所有智能駕駛量產(chǎn)玩家正在追逐競(jìng)賽的目標(biāo)。
當(dāng)時(shí)2016年,特斯拉就說(shuō)自己已經(jīng)具備了這樣的能力。也難怪蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克總覺(jué)得自己上當(dāng)受騙了。
不過(guò)這還沒(méi)完,馬斯克后來(lái)更是宣布,到2017年底,車(chē)可以從洛杉磯自己開(kāi)到紐約時(shí)代廣場(chǎng),“不需要任何觸摸,包括充電樁在內(nèi)”。
這也是后來(lái)被沃茲尼亞克反復(fù)詬病的一點(diǎn)。
到了2019年10月,馬斯克更是做了一個(gè)至今都沒(méi)有兌現(xiàn)的承諾,當(dāng)時(shí)他宣布,到2020年底將有100萬(wàn)輛特斯拉Robotaxi上路。
按照他的說(shuō)法,屆時(shí)特斯拉車(chē)主可以通過(guò)提供自動(dòng)駕駛、按需駕駛服務(wù)賺錢(qián)。
現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看馬斯克上面說(shuō)的話,承諾都兌現(xiàn)了嗎?
有沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛不知道。結(jié)合媒體報(bào)道來(lái)看,事故倒是不斷。
*代表性的是2018年,一位華人蘋(píng)果工程師,駕駛著特斯拉Model X,在使用Autopilot時(shí)由于完全信任了系統(tǒng),自己走了神,結(jié)果車(chē)子撞向了高速中央隔離帶,車(chē)毀人亡。
事故發(fā)生后,遇難者家屬將特斯拉告上法庭,認(rèn)為特斯拉存在產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷、未發(fā)出警告、違反保證、故意和疏忽的虛假陳述以及虛假?gòu)V告。
此外,根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交管局(NHTSA)的數(shù)據(jù)顯示,從2021年7月至去年6月,開(kāi)啟Autopilot的特斯拉汽車(chē)共發(fā)生273起已知碰撞事故。
自2016年以來(lái),美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)共調(diào)查了35起事故(涉嫌使用了FSD或Autopilot),這些事故一共造成了19人死亡。
另一方面是特斯拉的宣傳策略也遭到了質(zhì)疑。在德國(guó),法院直接禁止特斯拉宣傳“完全自動(dòng)駕駛”。
更令人驚訝的是,今年1月,特斯拉2016年的那段自動(dòng)駕駛宣傳視頻,還被曝出了造假。
而且還是被在法庭上證實(shí)的,他說(shuō)這段視頻實(shí)際上是“擺拍”…
所以這也從側(cè)面反映了,蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人所說(shuō)的話有一定道理。
One more thing
馬斯克估計(jì)最近老打噴嚏。
這不,除了被蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人cue到,巴菲特和芒格也對(duì)馬斯克作出了評(píng)價(jià)。
還是在剛剛結(jié)束的伯克希爾哈撒韋年度股東大會(huì)上。
將滿93歲的巴菲特認(rèn)為,馬斯克喜歡挑戰(zhàn)超越極限的事情。
他說(shuō)馬斯克很聰明,可能智商超過(guò)170,致力于解決不可能實(shí)現(xiàn)的事,時(shí)不時(shí)就會(huì)去做這種事。
但巴菲特坦言:馬斯克做的這些事情對(duì)他和芒格兩個(gè)人來(lái)說(shuō),是一種折磨。
已經(jīng)99歲的芒格表示,馬斯克喜歡高估自己,喜歡承擔(dān)不可能完成的任務(wù)。
同時(shí)還說(shuō),如果馬斯克沒(méi)有嘗試極其不合理的目標(biāo),他就無(wú)法取得他現(xiàn)在這些成就。
好了,說(shuō)到這里,屏幕前的你怎么看待馬斯克?你更贊同誰(shuí)的觀點(diǎn)?
參考鏈接:
https://www.sfgate.com/tech/article/apple-co-founder-wozniak-fiery-words-for-elon-musk-18080008.php
https://www.youtube.com/watch?v=OU9cKjWsvH0
榜單收錄、高管收錄、融資收錄、活動(dòng)收錄可發(fā)送郵件至news#citmt.cn(把#換成@)。
海報(bào)生成中...