3月19日,A股三大指數(shù)集體回調(diào),截止收盤,滬指跌0.72%,深證成指跌0.58%,創(chuàng)業(yè)板指跌1.01%。滬深兩市成交額超過1.07萬億元,北向資金今日凈賣出70億元。
行業(yè)板塊漲少跌多,衛(wèi)星導(dǎo)航概念震蕩走高,華豐科技、天邁科技、四川九洲等多只個股漲停。
衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)商用化再進一步
近年來,衛(wèi)星直連通信成為業(yè)界關(guān)注的焦點,包括衛(wèi)星直連手機和衛(wèi)星直連物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備兩大類。對于衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的玩家而言,除了技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、制造等方面的挑戰(zhàn)之外,商業(yè)化是決定其生存和持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
3月14日,SpaceX在Starbase成功進行了“超級重型助推器/星艦飛船”組合體的第三次集成飛行測試。這次試飛取得了比之前更好的成果,完成了星艦飛船首次入軌、載荷艙門開啟關(guān)閉、在軌推進劑轉(zhuǎn)移、再入大氣層等多項測試任務(wù),驗證了星艦部署衛(wèi)星的能力和未來實現(xiàn)在軌加油的潛力。
華泰證券研報認(rèn)為,本次星艦組合體新增搭載了多個星鏈衛(wèi)星終端,星鏈衛(wèi)星通信實現(xiàn)了飛船在“黑障”情況下的視頻直播。星艦是人類太空基建技術(shù)的前沿,本次試飛達成主要目標(biāo),標(biāo)志著商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的“Sora時刻”已來,或?qū)⒋呋覈a(chǎn)業(yè)發(fā)展,建議關(guān)注衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)空間段、地面段與用戶段產(chǎn)業(yè)鏈投資機遇。
在業(yè)內(nèi)看來,馬斯克不只是市場經(jīng)濟下的個人英雄,SpaceX也不僅是民營企業(yè)靈活創(chuàng)新的奇跡,更是NASA強政府和強市場管理模式造就航天產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)興的象征。
2023年,馬斯克麾下的SpaceX總共完成98次火箭發(fā)射,占全球發(fā)射總次數(shù)近50%;在近地軌道上已有近6000顆衛(wèi)星,占太空已有衛(wèi)星超過50%;為全球用戶提供衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的starlink已經(jīng)實現(xiàn)盈利。
馬斯克表示,今年還將完成6次星艦飛船的試飛,最快在五月啟動第四飛,且會進一步升級飛行軌道、發(fā)射方式。
在馬斯克引領(lǐng)之下,全球衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的發(fā)展正在全面加速。
Sateliot是推動西班牙新太空行業(yè)的主要公司之一,其股東包括國防承包商Indra、Cellnex和西班牙政府,該公司因其在衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新而聞名于世。據(jù)Sateliot官方近日發(fā)布的消息,其今年夏天將與SpaceX一起將四顆新衛(wèi)星送入太空,以連接近700萬臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。它們將在500至600公里的軌道上運行,壽命為五年,并覆蓋地球100%的面積。
3月5日,澳大利亞第一顆能夠為現(xiàn)有太空基礎(chǔ)設(shè)施和衛(wèi)星提供延壽服務(wù)、檢查以及在軌協(xié)助的商業(yè)衛(wèi)星Optimus發(fā)射升空,預(yù)示著太空可持續(xù)性新時代的開始。根據(jù)規(guī)劃,到2030年,澳大利亞太空經(jīng)濟將增長兩倍,從40億澳元增至120億澳元,并創(chuàng)造2萬個就業(yè)崗位。
而在前不久結(jié)束的巴塞羅MWC展會上,德國電信正式發(fā)布了其衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)資費,包含低速率物聯(lián)網(wǎng)連接和中高速物聯(lián)網(wǎng)連接兩類服務(wù)。
綜合第三方機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計到2025年,衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值可達5600億美元至8500億美元。而根據(jù)信通院預(yù)測,到2027年全球衛(wèi)星通信終端市場規(guī)模將達到109億美元。
多只衛(wèi)星導(dǎo)航概念股漲停
同花順數(shù)據(jù)顯示,衛(wèi)星導(dǎo)航概念共計138只成分股。截止3月19日收盤,76只成分股上漲,華豐科技、天邁科技、四川九洲等多只個股漲停。
本月至今,受益表現(xiàn)居前的有普天科技、四川九洲、廣聯(lián)航空等。
四川華豐科技股份有限公司長期從事光、電連接器及線纜組件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并為客戶提供系統(tǒng)解決方案。公司承擔(dān)了國家工信部“強基工程”和國家發(fā)改委重大專項工程,在被譽為連接器行業(yè)皇冠上的明珠的“高速背板連接器”領(lǐng)域,一舉突破了國外龍頭企業(yè)對于10Gbps及以上速率高速背板連接器技術(shù)封鎖。2023年9月12日,公司在互動平臺表示,公司的連接器產(chǎn)品有用于衛(wèi)星通信,但收入規(guī)模占比較小。
鄭州天邁科技股份有限公司自設(shè)立以來一直專注于智能公共交通領(lǐng)域,公司主營業(yè)務(wù)為基于車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),為城市公交運營、管理及服務(wù)提供整體解決方案。公司在北斗技術(shù)的應(yīng)用上有成熟的方案,天邁多款車載終端設(shè)備,都具備北斗定位等功能,產(chǎn)品定位精度和性能受眾多客戶贊許。
四川九洲電器股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為智能終端、空管產(chǎn)品、微波射頻的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、銷售等業(yè)務(wù)。下屬四川九洲北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)有限公司作為面向全國的導(dǎo)航與位置服務(wù)運營商,打造了“北斗高精度導(dǎo)航與位置服務(wù)平臺”,面向智能交通、智慧旅游、公共安全、應(yīng)急通信、地理信息等行業(yè)提供基于位置大數(shù)據(jù)的決策支撐服務(wù)、業(yè)務(wù)管理服務(wù)和信息消費服務(wù)。
西安天和防務(wù)技術(shù)股份有限公司主營業(yè)務(wù)為“軍工裝備”“通信電子”“新一代綜合電子信息(天融工程)”三大業(yè)務(wù)體系和軍工裝備、5G射頻、物聯(lián)感知、行業(yè)大數(shù)據(jù)、數(shù)字海洋五大業(yè)務(wù)板塊。公司主要產(chǎn)品包括射頻小信號芯片、模組產(chǎn)品等。根據(jù)2023年11月1日互動易顯示,公司子公司成都通量的射頻芯片用于北斗終端設(shè)備接收通道射頻信號鏈路放大。
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