去年國慶前夕，“沒出發(fā)就已虧了數(shù)千元”的機(jī)票熱搜還歷歷在目。今年國慶機(jī)票價(jià)格大跳水的戲碼再度上演。

　　從機(jī)票預(yù)訂角度來看，今年國慶假期呈現(xiàn)“量升價(jià)跌”趨勢。航班管家數(shù)據(jù)顯示，2024年國慶期間國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)同比下降21%。

　　在民航業(yè)內(nèi)人士表示，相對(duì)此前幾個(gè)小長假，今年國慶機(jī)票“先買更貴”的現(xiàn)象明顯減少。其主要原因一方面是航空公司對(duì)于市場的研判更加準(zhǔn)確;另一方面，今年民航客運(yùn)市場回歸理性，報(bào)復(fù)性出行和探親需求也回到常態(tài)，因此機(jī)票也從去年的高價(jià)變得更加實(shí)惠、便宜。

　　天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，目前我國有超248萬家旅游相關(guān)企業(yè)。從企業(yè)年度注冊(cè)量來看，在2021年以前旅游相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈逐年遞增趨勢，并于2021年達(dá)到峰值，注冊(cè)量達(dá)81.5萬家;在2022年稍有回落，2023年起又開始呈現(xiàn)出增長態(tài)勢。今年以來，我國已新增注冊(cè)旅游相關(guān)企業(yè)超25.1萬家。

　　通過天眼風(fēng)險(xiǎn)和深度風(fēng)險(xiǎn)可以看出，涉及司法案件的旅游相關(guān)企業(yè)有11.5萬余家，占比近5%。案由前三分別是合同糾紛、旅游合同糾紛、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛。