據(jù)報道，Meta正計劃建立一條屬于自己的海底光纜，從互聯(lián)網(wǎng)基礎設施上保證可靠性。

　　據(jù)悉，Meta規(guī)劃的這條海底光纜將橫跨全球，總長度預計超過4萬公里，項目耗資或?qū)⑼黄?00億美元大關。尤為引人注目的是，Meta將作為這條光纜的唯一所有者和使用者，全面掌控其運營與維護。

　　光纜的鋪設路線從美國東海岸啟程，穿越浩瀚的海洋，直達南非的開普敦。隨后，光纜將從南非的德班延伸至印度的孟買，再躍至澳大利亞的達爾文，最終回歸美國西海岸，整體布局呈現(xiàn)出一個壯觀的“W”形。

　　目前，該計劃已初步成型，但相關的實物資產(chǎn)和具體細節(jié)尚未落實。Meta方面對于預算等敏感話題也保持沉默，拒絕透露更多信息。預計Meta將在2025年初更為詳盡地公開此項目的進展，包括具體的路線規(guī)劃、光纜容量以及建設此光纜的核心理由等。

　　然而，值得注意的是，由于全球范圍內(nèi)具備建設此類海底光纜能力的公司數(shù)量有限，Meta的這一項目距離正式投入運營恐怕還需數(shù)年時間。事實上，包括谷歌在內(nèi)的多家巨頭也已預訂了全球四大海底光纜開發(fā)商之一的SubCom的服務，進一步加劇了市場競爭。

　　值得一提的是，Meta在海底光纜領域并非毫無建樹。據(jù)Telegeography的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，Meta目前已是16個現(xiàn)有海底光纜網(wǎng)絡的部分所有者，其中包括備受矚目的2Africa海底光纜。與Meta共同擁有該光纜的還有Orange、沃達豐以及中國移動等知名企業(yè)。