日前，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布了最新的汽車(chē)可靠性排行榜單。榜單揭示了當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)中混合動(dòng)力汽車(chē)與燃油車(chē)相較于電動(dòng)汽車(chē)依然具有更高的可靠性。不過(guò)上榜名單中沒(méi)有中國(guó)品牌，這不得不讓人懷疑這份榜單的客觀性。

　　在混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域，本田、現(xiàn)代、起亞、雷克薩斯和豐田等品牌憑借出色的表現(xiàn)占據(jù)了榜單前列。與此同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)則面臨了一些挑戰(zhàn)，主要問(wèn)題集中在動(dòng)力系統(tǒng)和制造質(zhì)量上。部分傳統(tǒng)車(chē)企推出的新電動(dòng)車(chē)型，由于電池技術(shù)的不成熟，甚至出現(xiàn)了需要更換整塊電池組的情況。特斯拉Model X就因裝飾條和車(chē)門(mén)安裝問(wèn)題受到關(guān)注，而新興品牌Rivian的R1T則遭遇車(chē)門(mén)和后擋板故障。

　　在燃油車(chē)市場(chǎng)，斯巴魯憑借“保守”的技術(shù)更新策略，首次登頂最可靠品牌榜首。盡管豐田和雷克薩斯旗下的RAV4、RAV4混合動(dòng)力版、卡羅拉等車(chē)型表現(xiàn)不俗，但受塔科馬和坦途皮卡的質(zhì)量問(wèn)題以及雷克薩斯RX平均水平的拖累，豐田和雷克薩斯整體評(píng)分未能保持最高評(píng)級(jí)。

　　值得一提的是，特斯拉在22個(gè)品牌中排名第17位，其新車(chē)型的問(wèn)題影響了整體評(píng)分。而榜單末尾則是凱迪拉克和新興品牌Rivian，分別位列第21和22位。雖然Rivian在可靠性方面表現(xiàn)不佳，但消費(fèi)者對(duì)其滿意度卻非常高，甚至超過(guò)了寶馬和特斯拉。

　　此次榜單的發(fā)布，不僅為消費(fèi)者提供了汽車(chē)可靠性的參考依據(jù)，也反映了當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)中各品牌的技術(shù)水平和質(zhì)量狀況。