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從汽車到汽車機(jī)器人,不用再等100年
從汽車到汽車機(jī)器人,不用再等100年

20世紀(jì)50年代開始,世界所有的汽車公司都競相開發(fā)操作簡單,功能齊全的理想家庭用車。

自象限 2024/04/28 18:41

大佬們車展搶人背后:火熱、內(nèi)卷、博弈
大佬們車展搶人背后:火熱、內(nèi)卷、博弈

在汽車行業(yè)電動化、智能化的加持下,北京車展今年呈現(xiàn)的格局變得不太一樣了。

微信公眾號:連線出行 2024/04/28 17:50 車展

七年蟄伏,百度Apollo迎來汽車“智變”時刻
七年蟄伏,百度Apollo迎來汽車“智變”時刻

對百度Apollo而言,這次新產(chǎn)品的集中發(fā)布,是其智能駕駛技術(shù)及“兵器庫”的一次全面展示,也是其作為“技術(shù)合伙人”,向所有車企拋出的橄欖枝。

一刻商業(yè) 2024/04/28 16:16 百度Apollo 百度 智能汽車 解決方案 問界新M5

華為、小米再較量:互給壓力,都不輕松
華為、小米再較量:互給壓力,都不輕松

小米和華為,又一次展開了新的較量。

一刻商業(yè) 2024/04/28 16:12 華為 小米 汽車 智能手機(jī)

英特爾:被邊緣化的AI旁觀者
英特爾:被邊緣化的AI旁觀者

再結(jié)合公司給出的指引,下季度公司預(yù)期收入 125-135 億美元(市場預(yù)期 136 億美元)和毛利率 40.2%(市場預(yù)期 44.5%)。兩項數(shù)據(jù)雙雙低于預(yù)期,也表明公司自身也對下季度的經(jīng)營狀況不太樂觀。

海豚投研 2024/04/28 11:15 英特爾 邊緣化 AI 數(shù)據(jù)中心

誰在押注喜馬拉雅?
誰在押注喜馬拉雅?

喜馬拉雅正在第四次沖擊IPO。

深瞳商業(yè) 2024/04/26 17:54 喜馬拉雅 IPO 在線音頻

華為要做安卓,小米要做蘋果?
華為要做安卓,小米要做蘋果?

近日,華為智界S7完成“二次上市”,并開始“截和”小米SU7訂單。在市場層面,購買任意一款智界S7,付完尾款可在車價上抵扣小米SU7鎖單不可退的5000元定金。

AutoMan 2024/04/26 11:13 華為 華為智界S7 汽車

抖音猛攻小游戲
抖音猛攻小游戲

4月1日,抖音全面升級小游戲激勵政策,推出了前所未有的“九一開”分成比例,直指微信的“四六開”分成,對小游戲的“野心”昭然若揭。

TopKlout克勞銳公眾號 2024/04/26 09:55 抖音 游戲 小游戲

百度Apollo甩出三個“王炸”,車企競爭重回智能化
百度Apollo甩出三個“王炸”,車企競爭重回智能化

據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,4月上半月,中國新能源乘用車零售滲透率為50.39%,首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。這也意味著,汽車行業(yè)真正駛?cè)肓酥悄芑瘯r代。

驚蟄研究所 2024/04/25 16:15 百度 Apollo 汽車 新能源 乘用車 智駕

車企“狂卷”智駕
車企“狂卷”智駕

關(guān)于智能駕駛的戰(zhàn)爭再度升溫。

DoNews 2024/04/25 15:41