IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 10月25日,貴陽市公布了網(wǎng)約車管理暫行辦法征求意見稿(以下簡稱“征求意見稿”),擬規(guī)定不限制申請網(wǎng)約車駕駛員的戶籍所在地,但申請車輛應為7座以下,且必須得貴陽市公安部門核發(fā)的機動車牌照。
當前距離國家網(wǎng)約車、出租車新政的正式實施日11月1日還剩不到一周時間,全國各地已紛紛出臺地方網(wǎng)約車管理辦法意見稿,對車輛具體標準、從事網(wǎng)約車服務的駕駛員要求等都進行了明確規(guī)定。
據(jù)了解,此次貴陽公布的征求意見截止日期為10月29日。而截至目前,已有上海、深圳、廣州、杭州、南京、成都、重慶、天津等20多個城市發(fā)布了征求意見稿,且部分城市意見反饋截止日期已結(jié)束或即將結(jié)束。
從各地對于征求意見稿的意見反饋上,討論焦點更對的在于對從事網(wǎng)約車服務的駕駛員的戶籍要求上,部分地區(qū)對于駕駛員戶籍要求被認為過于嚴格。以北京和上海為例,兩地均要求網(wǎng)約車司機須為本市戶籍;杭州規(guī)定為本市戶籍或在本市取得《浙江省居住證》6個月以上即可從業(yè);深圳以及此次發(fā)布征求意見稿的貴陽則規(guī)定除本市戶籍外,持有效居住證也可;廣州最松,只要求具有廣州核發(fā)的駕照就可申請。
此前,有專家表示,網(wǎng)約車的大規(guī)模普及加劇了交通擁堵,因此對網(wǎng)約車數(shù)量進行限制是有必要的。
在國家政策及地方管理細則的落地下,網(wǎng)約車行業(yè)未來發(fā)展將呈現(xiàn)何種事態(tài),網(wǎng)約車司機的生存壓力幾何,都將在新規(guī)實施后一一觀察。
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