IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 母公司樂(lè)視深陷缺錢(qián)漩渦，疑似拖欠供應(yīng)商錢(qián)款。不日后，樂(lè)視控股的易到用車(chē)也被曝出拖欠供應(yīng)商錢(qián)款。這一消息在媒體求證時(shí)，并沒(méi)有得到易到客服中心的否認(rèn)，并稱月底會(huì)到賬，但卻被公關(guān)部矢口否認(rèn)。

　　據(jù)了解，易到的客服供應(yīng)商河北中銳負(fù)責(zé)人稱由于易到拖欠錢(qián)款，導(dǎo)致其資金鏈緊張，現(xiàn)在已經(jīng)通過(guò)抵押個(gè)人住房的方式給員工發(fā)放工資。預(yù)計(jì)易到用車(chē)此次涉事金額累計(jì)總額達(dá) 5000 萬(wàn)元，部分供應(yīng)商多則墊資近千萬(wàn)元。

　　據(jù)悉，易到用車(chē)成立于2010年，獲得晨興創(chuàng)投、美國(guó)高通、DCM領(lǐng)投、寬帶資本、攜程幾家公司三輪融資，累積金額約3.43億。2015年10月20日，樂(lè)視宣布獲得易到的70%股權(quán)，正式成為其控股股東。股權(quán)變更后，易到的管理層不變，但將接收來(lái)自樂(lè)視的大量資源以及人才。

　　樂(lè)視的進(jìn)入給易到注入了短暫的活力，但隨著監(jiān)管政策的推出以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈化，易到已經(jīng)難以再繼續(xù)融資。據(jù)了解，易到用車(chē)原計(jì)劃融資12億美元。外界猜測(cè)，融資計(jì)劃的落空加上6月份推出的“高額充返”促銷(xiāo)活動(dòng)讓易到投入17億元補(bǔ)貼用戶導(dǎo)致其資金壓力陡增。不過(guò)此種猜測(cè)也被官方否認(rèn)。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，滴滴與Uber合并后獲得蘋(píng)果10億美元融資，神州則準(zhǔn)備掛牌新三板。前有滴滴的阻擊，后有神州的追趕，易到在在線出行這條路上越走越艱難。