IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 蘋果公司麻煩不斷，手機頻發(fā)事故，造車計劃取消，大量團隊人員離職，造車創(chuàng)始人走人。可謂麻煩纏身，但是不影響蘋果的自動駕駛轉(zhuǎn)型。

　　資料顯示，近日，蘋果公司在遞交給美國國家高速公路交通安全管理局的一封信中，首次承認正在研發(fā)無人駕駛汽車。本來的造車計劃被打成了自動駕駛。

　　在智能設(shè)備增長乏力的今時，汽車成了各個巨頭競相進入的新領(lǐng)域。谷歌和百度致力于進行平臺級的研發(fā)，打造自動駕駛系統(tǒng);蘋果和法拉第等零開始，打造完整的自動駕駛軟硬件系統(tǒng)�，F(xiàn)在，蘋果轉(zhuǎn)型自動駕駛系統(tǒng)研究，造車計劃被無限期擱淺了。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，作為全球現(xiàn)金儲備最多的公司，投注汽車行業(yè)來說，應(yīng)該底氣十足，并做了相關(guān)的巨量投資，在關(guān)鍵時刻卻突然宣布轉(zhuǎn)型讓人搞不懂了。不過也應(yīng)了中國一句古話，隔行如隔山。智能手機對于來說就如小兒科，但是造車對蘋果來說不像想象的那么簡單，相對于造車來說，自動駕駛對他來說就相對容易的多，也更加符合公司的技術(shù)特點，也更容易弄出成績。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，蘋果的自動駕駛有著天然的優(yōu)勢，首先資金量雄厚，人才儲備非常充分，蘋果已經(jīng)吸引了汽車行業(yè)大批頂級人才，從軟件開發(fā)到工業(yè)設(shè)計，蘋果都招募了最好的專家�？梢哉f蘋果在自動駕駛領(lǐng)域的前景還是可期的，但是能否成為引領(lǐng)者有待技術(shù)人員努力和時間來考量。