輪一樣不可逆。B2C模式的優(yōu)勢會越來越明顯，會越來越深入人心，最終成為絕對的主流模式。

　　渠道融合帶來新的想象空間

　　在現(xiàn)有線上業(yè)務(wù)高速增長的同時，渠道融合也給京東的未來帶來新的想象空間。自2015年開始，京東就陸續(xù)聯(lián)手永輝、沃爾瑪、1號店等外部零售渠道，深入探索線上線下零售融合新模式。并且在2016年將京東到家與達(dá)達(dá)合并，以新達(dá)達(dá)進(jìn)入到社會化眾包物流。

　　零售是渠道為王，而背后又是物流、信息流和資金流。

　　一方面，京東整合了外部的渠道力量，與永輝、沃爾瑪、1號店等融合，幾乎覆蓋了整個零售消費(fèi)人群。沃爾瑪旗下山姆會員店入駐京東，除了在京東開設(shè)旗艦之外，還直接進(jìn)入全國的7大倉庫，依托京東的倉配一體化服務(wù)實(shí)現(xiàn)全國配送，打破了山姆會員店在地理上的局限。同時，也讓非會員的京東用戶享受到會員商品和服務(wù);

　　一方面，京東物流加上新達(dá)達(dá)的眾包物流，保證了零售的全程物流服務(wù)體驗(yàn)。依靠自建物流，京東自有平臺實(shí)現(xiàn)了211。而沃爾瑪通過與京東到家的合作，借助新達(dá)達(dá)的眾包物流體系，2小時內(nèi)可以將超市商品送達(dá)用戶。這種購物體驗(yàn)區(qū)別于一般的網(wǎng)上超市，在時效上具有獨(dú)一無二的優(yōu)勢，這種優(yōu)勢又是建立在物流基礎(chǔ)之上。也就是說，未來不管是京東物流還是達(dá)達(dá)，都會為京東在零售的變革上帶來很多想象可能。

　　劉強(qiáng)東曾經(jīng)說過，“零售行業(yè)新舊模式更迭的秘訣是成本和效率”。成本和效率是京東增長的秘訣，京東Y事業(yè)部融合京東智慧供應(yīng)鏈，基于京東自有大數(shù)據(jù)，通過人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等一系列技術(shù)，對消費(fèi)者進(jìn)行精準(zhǔn)分析，更流暢的響應(yīng)市場變化，更精準(zhǔn)的符合用戶的需求。有人說，哪怕是刀鋒一樣薄的利潤，劉強(qiáng)東也總能從中賺得利潤，核心還是對于零售市場的洞悉，以及不斷的提高效率來降低成本。

　　京東想在5年內(nèi)成為行業(yè)第一，其實(shí)是具備這樣的基礎(chǔ)和實(shí)力。不論從消費(fèi)升級的大趨勢還是從京東自身的創(chuàng)新來看，持續(xù)保持增長是沒有問題的，但必須保持高于行業(yè)的增長才可能在2021年成為第一。那么，這就需要時間來驗(yàn)證了。(來源：挨踢客 文/王鵬輝)