狄更斯在《雙城記》中說(shuō)：“這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代”。

　　當(dāng)前，共享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)崛起并大行其道，先后誕生出網(wǎng)約車(chē)和共享單車(chē)兩個(gè)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。如今，共享充電寶又開(kāi)始搭著“共享”的順風(fēng)車(chē)被投資者追捧。

　　但在資本熱捧的背后，共享充電寶領(lǐng)域并沒(méi)有被普遍看好，反而在市場(chǎng)空間、盈利模式、安全性等方面遭到質(zhì)疑。其中，安全性低導(dǎo)致的用戶(hù)數(shù)據(jù)泄露更是成為人們集中抨擊的槽點(diǎn)，被認(rèn)為是共享充電寶的致命缺陷。

　　共享經(jīng)濟(jì)盛行之下，共享充電寶火了

　　近兩年，中國(guó)刮起了“共享經(jīng)濟(jì)”的大風(fēng)，根據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的報(bào)告，2016年中國(guó)“共享經(jīng)濟(jì)”市場(chǎng)規(guī)模達(dá)39450億元，增長(zhǎng)率為76.4%。國(guó)家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年，共享經(jīng)濟(jì)將保持年均40%左右的速度增長(zhǎng)，到2020年交易規(guī)模將占GDP比重的10%以上。

　　在這一大環(huán)境下，網(wǎng)約車(chē)和共享單車(chē)兩個(gè)市場(chǎng)先后爆發(fā)，盡管當(dāng)前相關(guān)企業(yè)仍靠資本輸血才勉強(qiáng)存活，但這仍難以阻擋早已熱血沸騰的資本繼續(xù)入局，似乎只有玩兒命砸錢(qián)才能站穩(wěn)腳跟。于是，共享充電寶就成了資本角逐的下一個(gè)領(lǐng)域。

　　今年3月底以來(lái)，小電科技、來(lái)電科技、Hi電等相關(guān)企業(yè)相繼宣布獲得高達(dá)億元級(jí)別的融資，行業(yè)火熱的勢(shì)頭甚至一度蓋過(guò)了共享經(jīng)濟(jì)的前輩共享單車(chē)。不少網(wǎng)友表示，似乎在一夜之間，“共享充電寶”這個(gè)市場(chǎng)就爆發(fā)了。

　　據(jù)藍(lán)鯨TMT不完全統(tǒng)計(jì)，目前共享充電寶領(lǐng)域已有十余家創(chuàng)業(yè)公司入場(chǎng)。其中，來(lái)電科技、街電科技和小電科技最新一輪融資都在億元左右。在投資層面，3月底至4月上旬，騰訊、鼎輝資本、金沙江創(chuàng)投等資本巨鱷累計(jì)攜大約3億元資金涌入到共享充電寶領(lǐng)域。

　　共享充電被指“偽需求”，市場(chǎng)“虛火旺盛”

　　然而，隨著共享充電寶的熱度不斷攀升，與之相應(yīng)的質(zhì)疑聲也開(kāi)始甚囂塵上。有業(yè)內(nèi)人士指出，實(shí)際上，在“共享經(jīng)濟(jì)”出現(xiàn)之前，部分高鐵、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站就已出現(xiàn)大型充電機(jī)柜，用戶(hù)可免費(fèi)使用，共享充電寶只是擴(kuò)大了使用場(chǎng)景而已。不少網(wǎng)友在微博上吐槽稱(chēng)，“共享充電實(shí)際上是個(gè)偽需求”、“低頻使用，借和還都不方便，不會(huì)考慮”。

　　從目前的布局來(lái)看，共享充電寶市場(chǎng)存在三種不同類(lèi)型的應(yīng)用場(chǎng)景。一個(gè)是固定場(chǎng)景下的固定共享，主要應(yīng)用于餐廳、咖啡廳等環(huán)境，以小電科技的桌用型充電寶為代表;另一個(gè)是固定場(chǎng)景下的移動(dòng)共享，應(yīng)用場(chǎng)景與前一個(gè)類(lèi)似，以街電、來(lái)電科技的小型機(jī)柜為代表;最后一個(gè)是移動(dòng)場(chǎng)景下的移動(dòng)共享，主要存在于大型商場(chǎng)，以大型機(jī)柜為代表。

　　在收取押金和費(fèi)用方面，不同類(lèi)型的充電寶也有所不同。比如，租用街電共享充電寶的用戶(hù)需交99元押金，并自帶數(shù)據(jù)線，充電費(fèi)用為1小時(shí)1元;小電科技的桌用型充電寶無(wú)需押金，且配備數(shù)據(jù)線，用戶(hù)只需掃碼付款便可充電，費(fèi)用也為1小時(shí)1元;租用來(lái)電科技的充電寶則需100元押金(芝麻信用600分以上可免押金)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)同樣為1小時(shí)1元，1小時(shí)內(nèi)歸還則免費(fèi).

　　獨(dú)立IT分析師付亮對(duì)藍(lán)鯨TMT表示，目前大部分智能手機(jī)本身的供電情況尚佳，很多用戶(hù)都已習(xí)慣自帶充電寶出門(mén);而共享充電涉及到租金以及充電寶取送的問(wèn)題，在這種情況下，用戶(hù)可能更傾向于減少操作、設(shè)置“省電模式”等來(lái)延長(zhǎng)手機(jī)的使用時(shí)間，共享充電的需求實(shí)際上并沒(méi)有企業(yè)宣傳的那么大。

　　一位長(zhǎng)期觀察互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的人士也表示，共享充電寶實(shí)際上只是披著“共享”外衣的租賃業(yè)務(wù)，屬于“偽共享”范疇，有借風(fēng)口炒作的嫌疑。加之中國(guó)投融資環(huán)境的“跟風(fēng)”特性，才使這一領(lǐng)域被快速催熟，在市場(chǎng)需求被放大的前提下，這很可能是“虛火旺盛”的表現(xiàn)。

　　存數(shù)據(jù)泄露等安全隱患，成致命缺陷

　　除了市場(chǎng)空間虛高之外，“安全性低”的標(biāo)簽也逐漸被網(wǎng)友貼在了共享充電寶企業(yè)的身后。近幾年，因充電寶質(zhì)量不過(guò)關(guān)而導(dǎo)致的失火甚至爆炸等新聞時(shí)常見(jiàn)諸報(bào)端，不免讓人對(duì)共享充電寶的物理安全性產(chǎn)生擔(dān)憂的心理。此外，充電寶安全性低所導(dǎo)致的用戶(hù)信息泄露，更是廣遭詬病。

　　“通過(guò)一根數(shù)據(jù)線就可以竊取用戶(hù)私人信息，這很可能被個(gè)別企業(yè)濫用，從而影響整個(gè)行業(yè)的信譽(yù)，這是共享充電寶的致命缺陷。”付亮對(duì)藍(lán)鯨TMT表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的盈利前景來(lái)看，共享充電企業(yè)或許會(huì)涉及到廣告投放，這就需要做用戶(hù)數(shù)據(jù)分析，就不可避免會(huì)對(duì)用戶(hù)信息進(jìn)行收集，而這些信息是被用作良性的炒作還是不可控的獲利途徑，這個(gè)目前還是很難界定。

　　早在2014年底，央視就曾曝光過(guò)某些經(jīng)過(guò)特殊改造過(guò)的充電寶具備竊取用戶(hù)信息的功能。報(bào)道指出，當(dāng)用戶(hù)連接這類(lèi)充電寶給手機(jī)充電時(shí)，它就會(huì)在后臺(tái)拷貝用戶(hù)照片、視頻、短信等個(gè)人隱私信息。更有甚者，有些充電寶還可變身成為監(jiān)聽(tīng)設(shè)備;不法分子通過(guò)改裝充電寶內(nèi)部構(gòu)造增加GPS和通話模塊，發(fā)送短信指令等方式激活以后，就可實(shí)現(xiàn)監(jiān)聽(tīng)、定位等功能。

　　在央視的報(bào)道中，IOS7.0以上版本的iPhone手機(jī)在連接“問(wèn)題充電寶”后，會(huì)彈出“信任”和“不信任”選項(xiàng)。而5.0以下版本的iPhone手機(jī)和安卓設(shè)備則不會(huì)有此提醒，這在無(wú)形中就減少了用戶(hù)對(duì)手機(jī)信息泄露的防范意識(shí)。

　　時(shí)至今日，共享充電的安全性問(wèn)題依舊突出，今年3·15晚會(huì)就曝光了免費(fèi)充電樁的安全隱患。根據(jù)央視報(bào)道，部分用戶(hù)的手機(jī)在使用這類(lèi)充電樁后被下載了陌生App，照片、短信等私人信息被竊取，甚至銀行卡也被不法分子盜刷。

　　在付亮看來(lái)，不管是共享單車(chē)還是共享充電寶，整個(gè)行業(yè)基本都是被資本快速催熟形成，企業(yè)存活率并不高。從商業(yè)模式來(lái)講，共享領(lǐng)域的企業(yè)還需要磨練，建立壁壘和良好的口碑，只有這樣，企業(yè)才有繼續(xù)存活的機(jī)會(huì)。