6月28日消息，據(jù)外媒報道，Polynesian Exploration是一家位于硅谷的導航初創(chuàng)公司，該公司成立于2016年10月，公司骨干是由一批航海行業(yè)資深人士組成。該公司日前推出一款應(yīng)用于無人機的高精度導航系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，該系統(tǒng)充分利用了GNSS和慣性導航系統(tǒng)(INS)的優(yōu)勢，為雙頻實時運動(RTK)提供厘米級位置和速度精度，以及準確的姿態(tài)信息(滾動、俯仰和航向)。

　　該系統(tǒng)將有效解決衛(wèi)星存在的短期信號中斷問題，使其更加穩(wěn)定，并且能夠?qū)崟r高度精確地判斷系統(tǒng)是靜態(tài)的還是移動的。

　　該公司表示，預(yù)計到2020年，將會有4個新增GNSS投入使用，其中有GPS、GLONASS、伽利略和北斗系統(tǒng)。到那時，來自世界各地的大量測量數(shù)據(jù)將使GNSS導航系統(tǒng)的準確性、連續(xù)性和完整性得到前所未有的改善。

　　盡管GNSS信號已經(jīng)變得無處不在，但所有的無線電導航系統(tǒng)都受到無線電頻率干擾(RFI)、信號阻塞以及某些環(huán)境中存在的嚴重多路徑錯誤(如城市峽谷)的影響。在一定程度上，可能會降低這些問題造成的完整性和連續(xù)性風險。此外，INS能夠計算和輸出用戶的位置、速度和高頻率的狀態(tài)。在許多車輛控制應(yīng)用中，向用戶報告信息是非常必要的，比如自動駕駛汽車、無人機飛行穩(wěn)定性或自動著陸等。(艾思文)