提起自己的順行者蝸牛喇叭，總經(jīng)理張樹(shù)國(guó)很有底氣：“同樣價(jià)格的喇叭，我家的質(zhì)量絕對(duì)靠譜。還記得剛開(kāi)始做自主品牌的喇叭時(shí)，為了做出質(zhì)優(yōu)價(jià)美的產(chǎn)品，我每天最主要的事情就是拆喇叭，研究它們的原材料核算成本，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的喇叭基本都拆過(guò)了，以至于現(xiàn)在養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，見(jiàn)到一個(gè)新品牌的喇叭，拿過(guò)來(lái)第一件事情就是拆開(kāi)研究一下。”

　　說(shuō)干就干，從房地產(chǎn)跨界到汽車(chē)后市場(chǎng)

　　2007年，23歲的張樹(shù)國(guó)內(nèi)心泛起了小小的波瀾，自己一直在做房地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)，雖然做的也不錯(cuò)，但想想未來(lái)，不甘于一直為別人打工，開(kāi)始籌劃著想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)。在考察了很多行業(yè)之后，張樹(shù)國(guó)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)配件這個(gè)行業(yè)在未來(lái)十幾年發(fā)展?jié)摿�很��，全�?guó)每年的汽車(chē)保有量都在大幅增長(zhǎng)，汽車(chē)配件特別是易損件市場(chǎng)盤(pán)子很大，應(yīng)該比較容易做起來(lái)。

　　說(shuō)干就干，拿定主意后，張樹(shù)國(guó)在濰坊汽配城租了一個(gè)門(mén)面，給很多易損件品牌做區(qū)域代理。一年年做下來(lái)，在這行慢慢摸出了門(mén)道，代理的品牌越來(lái)越多，生意也越做越紅火，店里的四部貨車(chē)，每天不停地各處送貨還忙不過(guò)來(lái)。

　　拆遍了幾十個(gè)品牌的喇叭，只為做出良心好產(chǎn)品

　　生意越來(lái)越好，老客戶也越來(lái)越多�？捎幸欢螘r(shí)間，自己代理的幾個(gè)品牌質(zhì)量很不穩(wěn)定，售出后退貨率特別高，客戶們意見(jiàn)也很大。這引起了張樹(shù)國(guó)的深思，質(zhì)量得不到保障口碑就難以維穩(wěn)，生意也就很難長(zhǎng)久地做下去。既然代理別人的品牌質(zhì)量不能保證，價(jià)格又沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，何不嘗試做自己的品牌自己生產(chǎn)呢?這樣不但可以給客戶們提供質(zhì)優(yōu)價(jià)美的產(chǎn)品，還可以不受代理商地域的限制，把好的產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地甚至海外。

　　于是，張樹(shù)國(guó)開(kāi)始潛心研究產(chǎn)品，先從喇叭開(kāi)始，除了自己代理的，又從市場(chǎng)上買(mǎi)來(lái)了幾乎所有品牌的喇叭，一個(gè)個(gè)拆開(kāi)研究它們的原材料，并到材料市場(chǎng)上了解核算成本，計(jì)算品牌廠家的利潤(rùn)。張樹(shù)國(guó)發(fā)現(xiàn)，喇叭是否響亮的關(guān)鍵就在原材料鎢點(diǎn)上，而市場(chǎng)上很多廠家為了節(jié)省成本，增加利潤(rùn)，都會(huì)使用銅點(diǎn)，而銅點(diǎn)的材料價(jià)格只有鎢點(diǎn)的一半。他下定決心，自己生產(chǎn)的喇叭絕不以此充好，并且要自己親自采購(gòu)原材料。之后，便開(kāi)始張羅廠房，采購(gòu)設(shè)備，很快注冊(cè)了自己的品牌商標(biāo)，投入生產(chǎn)。

　　自主品牌發(fā)力難，神汽在線開(kāi)拓線上新渠道

　　生產(chǎn)這步搞定了，銷(xiāo)路也是個(gè)大問(wèn)題。和其他自主品牌汽配廠商一樣，張樹(shù)國(guó)開(kāi)始密集地參加全國(guó)各地大大小小的展會(huì)，以自己過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)惠的價(jià)格慢慢贏得一些客戶的青睞。然而自主品牌畢竟不像那些知名品牌，已經(jīng)有了深厚的市場(chǎng)基礎(chǔ)，要想快速在市場(chǎng)上享有一定的品牌知名度著實(shí)很難，東三省和北京上海等大城市代理商布局還比較廣泛，但其他地區(qū)和很多二三線城市還是空白，客戶保有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。張樹(shù)國(guó)又開(kāi)始思考了，除了線下這條路之外，是否要考慮下拓展線上渠道。

　　16年9月，正在臨沂國(guó)際汽車(chē)用品展參展的張樹(shù)國(guó)遇到了在展會(huì)上招商的神汽在線小伙伴，聽(tīng)完平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)理念和模式介紹之后，市場(chǎng)敏銳度極高的張樹(shù)國(guó)感覺(jué)到，自己一直在尋找的機(jī)會(huì)來(lái)了，于是果斷入駐，開(kāi)始鋪設(shè)線上銷(xiāo)售渠道。

　　單品賣(mài)出超50000只，還多了很多代理

　　最早入駐神汽時(shí)，張樹(shù)國(guó)對(duì)平臺(tái)的銷(xiāo)量并沒(méi)有報(bào)太大的期望，但幾次活動(dòng)參加下來(lái)，店里單個(gè)產(chǎn)品賣(mài)出超50000只，發(fā)貨忙的連飯都沒(méi)工夫吃，最重要的是成本比線下低很多。張樹(shù)國(guó)意識(shí)到，雖然目前線上的銷(xiāo)量還不能和線下想比，但發(fā)展?jié)摿Υ_是不可估量的，于是開(kāi)始花心思認(rèn)真打理起來(lái)，上傳商品、完善商品詳情頁(yè)、當(dāng)天訂單盡量當(dāng)天發(fā)出絕不過(guò)夜……短短幾個(gè)月時(shí)間，不但訂單穩(wěn)步增長(zhǎng)，很多客戶在店里拿了貨，對(duì)比多家質(zhì)量?jī)r(jià)格都很過(guò)硬，索性當(dāng)起了代理，618期間，一天就有兩個(gè)代理拿了五萬(wàn)多的貨，彌補(bǔ)了線下很多城市的空缺。

　　談到汽配行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)電商化發(fā)展，張樹(shù)國(guó)表示很看好，特別是在這一行做專做精的神汽在線平臺(tái)，接下來(lái)也會(huì)花更多的精力在神汽平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷(xiāo)上，放心跟著神汽起飛。

　　關(guān)于神汽在線

　　神汽在線成立于2015年，是一家集海量賣(mài)家與買(mǎi)家自主交易的專業(yè)化平臺(tái)。公司核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自于原阿里巴巴、淘寶、支付寶資深管理層、技術(shù)專家、運(yùn)營(yíng)專家，深耕汽配電商領(lǐng)域近五年，擁有豐富后市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)背景資源。

　　神汽在線提供全品類(lèi)、一站式汽車(chē)配件供應(yīng)鏈服務(wù)，主營(yíng)汽車(chē)配件、汽保工具、機(jī)油、養(yǎng)護(hù)、美容、汽車(chē)用品、輪胎、電瓶等與汽修人息息相關(guān)的商品，旨在打造全新汽車(chē)生態(tài)圈。