沒(méi)有駕駛位,也沒(méi)有方向盤(pán)?李彥宏說(shuō)以后的無(wú)人車(chē)長(zhǎng)這樣!

　　未來(lái)的車(chē)將沒(méi)有駕駛位，也沒(méi)有方向盤(pán)?10月26晚，百度創(chuàng)始人李彥宏在中國(guó)科學(xué)院大學(xué)與學(xué)生們的對(duì)話中透露，明年就可以看到這樣酷炫的無(wú)人車(chē)了。

　　說(shuō)起無(wú)人車(chē)，其實(shí)早在今年7月份，百度自動(dòng)駕駛平臺(tái)Apollo就已隆重亮相。當(dāng)時(shí)，百度成功地拉起了約50家廠商的小手，一起開(kāi)始了Apollo1.0計(jì)劃。這些手拉手的伙伴不僅包括了國(guó)內(nèi)幾乎所有的汽車(chē)廠商以及一些芯片廠商，同時(shí)還囊括國(guó)際汽車(chē)廠商的“大佬”�？说�。

　　而接下來(lái)的時(shí)間里，百度無(wú)人車(chē)更是進(jìn)展飛速。就在李彥宏乘著無(wú)人車(chē)上五環(huán)后不久百度就宣布進(jìn)展的節(jié)奏超出預(yù)期。2017年9月20日，百度發(fā)布的Apollo1.5版本有著更為成型的自動(dòng)駕駛體系，同時(shí)也使得合作伙伴數(shù)目增加到了70余家。近期，百度又與北汽集團(tuán)、金龍客車(chē)等達(dá)成密切合作。預(yù)計(jì)在2018年，聯(lián)手金龍量產(chǎn)無(wú)人駕駛微循環(huán)車(chē);2019年，與北汽合作推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē);2021年，與北汽手挽手進(jìn)一步推出L4級(jí)全自動(dòng)家用乘用轎車(chē)。就在昨天，百度和首汽約車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作，包括DuerOS和Apollo技術(shù)在內(nèi)的成套解決方案將與首汽約車(chē)平臺(tái)全線整合，在行業(yè)內(nèi)率先進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。

　　總而言之，Apollo將會(huì)是一個(gè)開(kāi)發(fā)和開(kāi)放同步推進(jìn)的平臺(tái)。無(wú)人駕駛技術(shù)迅速迭代升級(jí)，直到最后上升至一個(gè)完全自動(dòng)化的生態(tài)系統(tǒng)。

　　那么問(wèn)題來(lái)了，隨著2018年即將到來(lái)，離我們最近的金龍無(wú)人駕駛微循環(huán)車(chē)會(huì)是什么樣子呢?

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