11月30日的發(fā)布會上，京東確認已經完成對淘汽檔口的收購，將在其原有業(yè)務和平臺基礎上疊加京東新的戰(zhàn)略思路和資源進行改造和升級，從五個關鍵點著力，打造國內首個汽車后市場全產業(yè)鏈一體化平臺，京東汽車后市場B2B業(yè)務正式上線。

　　發(fā)布會上，中國汽車維修行業(yè)協會秘書長嚴波正式宣布京東已于日前正式加入中國汽車維修行業(yè)協會，并達成了戰(zhàn)略合作意向，雙方在發(fā)布會上完成了合作協議的簽訂儀式。

　　嚴波秘書長談到，汽車維修行業(yè)正處于轉型升級的關鍵時期，協會非常歡迎京東這樣有實力、有號召力的企業(yè)參與，將有助于行業(yè)發(fā)展。對于京東來說，加入到協會，也是看到了汽車維修行業(yè)的發(fā)展和未來，在協會的主導下，發(fā)揮更大的作用。雙方要緊密合作，多角度、多維度助力汽車維修行業(yè)健康發(fā)展。

　　根據規(guī)劃，未來京東將助力協會推動行業(yè)信用建設、機動車維修電子檔案建設，打通全國線上線下維修記錄。雙方還將推動門店信用體系建設，幫助高品質門店在行業(yè)競爭中脫穎而出，形成良性循環(huán)。此外，依托行業(yè)協會的資源優(yōu)勢，雙方還為行業(yè)提供人員培訓等，從而提升從業(yè)人員服務水平，推動行業(yè)標準化。

　　行業(yè)數據顯示，中國的汽車保有量已超過2億輛，并仍保持著快速增長的勢頭，與之相隨的是汽車服務市場的繁榮和膨脹。但行業(yè)原有的信息壁壘和參與方零散的狀況制約了行業(yè)效率，市場呼喚規(guī)模化、專業(yè)化、品牌化的龍頭企業(yè)通過技術驅動重組和升級產業(yè)結構。

　　然而如此一個巨大的市場卻面臨著行業(yè)信息閉塞、競爭激烈、行業(yè)成本居高不下的困境，如何打破行業(yè)壁壘，賦能上下游成為了行業(yè)升級的關鍵。發(fā)布會上，京東提出了融合、聚力、賦能、連接和協力五個關鍵詞，并將以次為著力點，打造國內首個汽車后市場全產業(yè)鏈一體化平臺。

　　京東集團副總裁、京東商城居家生活事業(yè)部總裁辛利軍表示，向上游拓展B2B市場是京東汽車進軍汽車后市場重要的一環(huán)，完成布局的京東將掌握品牌商、經銷商、維修企業(yè)和消費者以及相關的保險產業(yè)的完整鏈條，并在新技術基礎上重構貨流和信息流，實現賦能上下游產業(yè)、優(yōu)化行業(yè)效率的目的。