近日，五龍電動車(00729.HK)旗下長江汽車正式獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，成為第五家工信部準(zhǔn)入的車企。加上之前其已經(jīng)獲得發(fā)改委核準(zhǔn)的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。至此，長江汽車成為“雙認(rèn)證”的新能源車企。而截至目前，國內(nèi)擁有“雙認(rèn)證”的車企只有5家。受益于此，長江汽車的大股東五龍電動車也成為港股市場擁有中國新能源汽車完整資質(zhì)概念的新興車企。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，新能源汽車雙積分政策的發(fā)布讓新能源車企更加有動力，長江汽車國內(nèi)受政策鼓舞，國外銷售市場也在逐漸打開，在多重利好的刺激下，長江汽車有望迎來業(yè)績爆發(fā)期，進(jìn)而帶動母公司五龍電動車業(yè)績增長。

　　長江汽車成第五家工信部準(zhǔn)入車企

　　《證券日報》記者了解到，12月4日，工信部發(fā)布302批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，杭州長江乘用車有限公司(以下簡稱“長江汽車”)位列其中，正式獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，成為第五家獲得工信部準(zhǔn)入的車企。其余四家分別是北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源和蘭州知豆。

　　實際上，長江汽車之所以能獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，市場并不意外。不論是生產(chǎn)能力，還是技術(shù)研發(fā)能力，長江汽車都可以說是新能源車企中的佼佼者。

　　據(jù)了解，長江汽車是目前國內(nèi)已建成投產(chǎn)的規(guī)模最大、智能化程度最高的純電動汽車生產(chǎn)企業(yè)，整車年產(chǎn)能10萬輛，產(chǎn)品涵蓋客車、物流車、卡車、乘用車等系列。目前長江汽車已經(jīng)在杭州、昆明、貴州建立整車生產(chǎn)基地，同時也在美國建立了海外生產(chǎn)基地。除此之外，在北京、上海建立了研發(fā)中心，在天津、遼寧建立了汽車動力電池生產(chǎn)基地，并在重慶建立了電池材料生產(chǎn)基地。可以說，長江汽車已經(jīng)為新能源汽車生產(chǎn)做了充足的準(zhǔn)備，隨著生產(chǎn)資質(zhì)獲工信部核準(zhǔn)，其電動乘務(wù)車或?qū)⒑芸炝慨a(chǎn)并推向市場。

　　長江汽車董事長曹忠表示，長江汽車將會抓住技術(shù)優(yōu)勢，繼續(xù)保持正向開發(fā)，同時布局全球產(chǎn)業(yè)鏈，打造出屬于中國市場的差異化產(chǎn)品。未來在商用車、乘用車兩個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動，透過細(xì)分市場替代戰(zhàn)略完成其市場戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　與此同時，在政策層面上，新能源汽車企業(yè)也迎來發(fā)展良機(jī)。10月底，工信部正式發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，《辦法》針對在中國境內(nèi)銷售乘用車的企業(yè)(含進(jìn)口乘用車企業(yè))的平均燃料消耗量及新能源乘用車生產(chǎn)情況進(jìn)行積分考核。在規(guī)定時間內(nèi)，車企兩項積分歸零或為正數(shù)，車企即算達(dá)標(biāo)。

　　工信部政策法規(guī)司相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，雙積分政策實施是為了更好地推進(jìn)國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展。根據(jù)雙積分政策，企業(yè)生產(chǎn)的新能源車越多，積分越高，對于企業(yè)來說越有利;企業(yè)生產(chǎn)的新能源車越少，積分也越低，甚至出現(xiàn)負(fù)積分，企業(yè)會受到影響，甚至可能關(guān)停。這對于包括長江汽車在內(nèi)的新能源車企可謂巨大利好。

　　有分析師表示，新能源汽車雙積分政策落地，新能源汽車生產(chǎn)有望超預(yù)期。同時，長江汽車又獲得了生產(chǎn)資質(zhì)，可謂雙重利好。前期，長江汽車一直在布局新能源汽車生產(chǎn)，借助資質(zhì)準(zhǔn)入及政策利好，長江汽車的產(chǎn)能將能得到進(jìn)一步釋放，整體業(yè)績可能將迎來大幅增長。

　　五龍電動車有望迎來業(yè)績爆發(fā)期

　　實際上，近段時間以來，長江汽車及其大股東五龍電動車好消息不斷。

　　11月16日，五龍電動車(00729.HK)發(fā)布公告稱，公司旗下長江汽車、天津中聚新能源科技有限公司分別與四川省簡陽市人民政府及昆侖石(深圳)投資基金管理有限公司簽訂合作協(xié)議，將共同出資于四川省簡陽市成立電動車合營公司及鋰離子電池合營公司。

　　而此前的布局正在為五龍電動車帶來收益。前不久，五龍電動車首批出口美國旗下子公司長江汽車的V8070型高端電動物流車已順利抵達(dá)美國。

　　三季度以來，五龍電動車?yán)�好頻傳，尤其在銷售業(yè)績方面，受益此前長期投入形成的技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)品優(yōu)勢，五龍電動車美國市場銷售迎來井噴。據(jù)此前9月17日公告，五龍電動車已經(jīng)啟動一份涉及未來三年的出口協(xié)議訂單，涉及金額達(dá)到數(shù)億美元。

　　目前，根據(jù)公告顯示，五龍電動車已經(jīng)實現(xiàn)超過1000輛的訂單在手，同時全年有望獲得超過2500輛的訂單，預(yù)計本年度受益及銷售數(shù)量都將會超過2016年。在多重利好的刺激下，五龍電動車業(yè)績將迎來大幅增長。

　　金聯(lián)資本發(fā)布的研究報告指出，五龍電動車價值投資的拐點(diǎn)已經(jīng)凸顯，其下半年及未來主營業(yè)務(wù)將呈現(xiàn)業(yè)績反彈，五龍電動車將有望從投資期轉(zhuǎn)入快速成長期。