1月16日消息，據(jù)路透社報道，美國福特汽車公司(Ford Motor Co)計劃在2022年之前將對電動汽車投資增加到110億美元，這會為其產(chǎn)品陣容增加40款混合動力和全電動汽車。這是該公司董事長比爾·福特(Bill Ford)當?shù)貢r間上周日在底特律汽車展上透露的消息。

　　福特汽車公司高管表示，這樣的投資數(shù)字較此前宣布的在2020年之前投資目標45億美元有了大幅度提高，這其中包括開發(fā)專用電動汽車構件。2016年全年福特工程、研發(fā)支出為73億美元，高于2015年的67億美元。

　　福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)去年10月份對投資者表示，該公司將在未來五年削減成本140億美元，將資本投資從轎車和內燃機車型更多地向卡車、電動和混合動力汽車。

　　該公司高管稱，福特計劃中的在2022年之前其全球產(chǎn)品陣容中擁有40款電動汽車中，16款將是全電動汽車，其余將全部是插電式混合動力車。

　　通用汽車(General Motors Co)、豐田汽車(Toyota Motor Corp)和大眾汽車(Volkswagen AG)都已經(jīng)勾勒出了擴大自己電動汽車產(chǎn)品陣容的雄心勃勃計劃，并且將目標瞄向了特定的消費者群體，即那些對豪華、高性能和SUV車身風格有需求或者對這三者均有需求的消費者。

　　主流汽車制造商在一定程度上對來自中國、歐洲和美國加州監(jiān)管機構的壓力作出了反應，這些國家和地區(qū)要求它們降低碳排放。中國、印度、法國和英國政府都已宣布，到2030年至2040年，將逐步淘汰由內燃機和石化燃料驅動的車輛。

　　通用汽車去年表示，它將在2023年之前將其全球產(chǎn)品陣容中增加20款純電動汽車和燃料電池汽車，資金來源來自其在美國和中國市場傳統(tǒng)內燃機車輛的穩(wěn)健利潤。

　　通用汽車首席執(zhí)行官瑪里·巴拉(Mary Barra)已向投資者承諾，這家位于底特律的汽車制造商的電動汽車銷售到2021年將實現(xiàn)盈利。

　　大眾汽車去年11月表示，它將在2022年末之前在電動汽車、自動駕駛和新的移動服務上投資400億美元。這個數(shù)字比該公司兩個月前宣布的數(shù)字高得多，當時它宣布2030年前在電動汽車和自動駕駛汽車上投資200億歐元。

　　豐田汽車正在加快步伐以求在2020年代的前五年內將一項突破性的電池技術商業(yè)化，這項技術有望降低電動汽車的生產(chǎn)成本。

　　福特汽車增加對電動汽車投資，這與此次底特律車展上的許多車型形成了鮮明對比，此次車展的特點是卡車和SUV。周日晚上，戴姆勒公司(Daimler AG)在底特律市中心一家廢棄的電影院推出了其新的g類SUV，這是一輛笨重的越野車。

　　戴姆勒首席執(zhí)行官迪特爾-澤切(Dieter Zetsche)向前加州州長阿諾德-施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)暗示稱，戴姆勒有一天將會有一款電動版本車輛。

　　哈克特于去年5月份接替馬克-菲爾茲(Mark Fields)擔任福特汽車首席執(zhí)行官，在那以來的半年多時間該公司有了轉向電動汽車的計劃。消息人士透露，該計劃在經(jīng)過廣泛的評審后于最近幾個月才敲定。福特去年10月份披露，它組建了一個團隊，以加速其全球電動汽車開發(fā)。

　　部分電動汽車將由福特在中國的合資企業(yè)生產(chǎn)，目標是中國市場。