Model 3是加州特斯拉公司推出的第一款大眾版親民價(jià)車型,產(chǎn)品引發(fā)了全球關(guān)注。據(jù)外媒最新消息,特斯拉掌門人馬斯克日前宣布了新款Model 3的預(yù)定時(shí)間。
據(jù)國外科技媒體報(bào)道,5月12日,馬斯克在推特網(wǎng)站發(fā)帖稱下周“末期”,特斯拉將會(huì)啟動(dòng)Model 3的四驅(qū)版本(雙引擎)和高性能版本的預(yù)定,這兩款車型的生產(chǎn)將會(huì)在七月份啟動(dòng)。
馬斯克也表示,Model 3的空氣懸掛版本可能在明年推出。
有關(guān)四驅(qū)版和性能版的Model 3,特斯拉公司尚未提供詳細(xì)的動(dòng)力、配置等信息。一般而言,性能版將提供更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、扭矩等,四驅(qū)版本將提供更靈活的操控,適合非鋪裝路面和惡劣天氣條件。
值得一提的是,在特斯拉電動(dòng)車車型中,Model 3是唯一一款后輪驅(qū)動(dòng)的車型,在Model S和Model X中,特斯拉公司放棄了后輪驅(qū)動(dòng)車型,這樣,定價(jià)便宜的Model 3和其他車型的差異更為明顯。
另外,四驅(qū)版本將配置兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),這將會(huì)加劇電力消耗。這一版本是否會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程出現(xiàn)下降,還不得而知。
特斯拉目前是全世界風(fēng)頭最勁的電動(dòng)車公司,過去的車型定價(jià)過高,不利于大面積普及。隨后,特斯拉公司推出了大眾款車型Model 3,定價(jià)僅為三萬多美元,能夠續(xù)航五百多公里,這一產(chǎn)品已經(jīng)獲得了四十多萬輛的預(yù)定。
特斯拉目前面臨的最大挑戰(zhàn),就是盡快提高M(jìn)odel 3的產(chǎn)能和產(chǎn)量,占領(lǐng)市場(chǎng)。
在特斯拉示范效應(yīng)下,全世界掀起了電動(dòng)車發(fā)展熱潮,許多國家的政府已經(jīng)公布了淘汰汽柴油車輛的時(shí)間表,電動(dòng)車將成為未來汽車的代名詞。
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