5月28日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉在近幾個(gè)月多位高管離職,再加上自動(dòng)駕駛主管、一名重要的安全負(fù)責(zé)人紛紛撤離,很容易想見(jiàn)特斯拉難以留住高管。然而,特斯拉決心證明自己并非如此。
特斯拉在過(guò)去幾周公布一系列高管職位,不乏一些科技界知名大牌加入特斯拉。首先是機(jī)器學(xué)習(xí)老手斯圖爾特·鮑爾斯(Stuart Bowers),他已經(jīng)從Snap一躍成為特斯拉硬件和軟件工程副總裁,他加入特斯拉的消息在5月22日被公眾所知。與此同時(shí),蘋(píng)果技術(shù)運(yùn)營(yíng)主管尼拉吉·曼拉奧(Neeraj Manrao)成為特斯拉能源制造部門(mén)的主管。亞馬遜物流主管MarkMastandrea現(xiàn)在負(fù)責(zé)特斯拉的汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)。甚至連沃爾瑪也失去了一員技術(shù)大將——在線食品雜貨店首席執(zhí)行官凱特·皮爾森(Kate Pearson),他現(xiàn)在負(fù)責(zé)特斯拉的現(xiàn)場(chǎng)交付項(xiàng)目。
在特斯拉高管離職和Model 3生產(chǎn)困境的影響下,上述任命在一定程度上是為了扭轉(zhuǎn)大家對(duì)特斯拉的看法。然而,這也確實(shí)顯示出,即使一些員工選擇離職,特斯拉仍在吸引人才。
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