5月29日據(jù)國外媒體報道,法國空中客車公司正在組建一個全新的部門,負(fù)責(zé)未來交通運(yùn)輸計劃的制定,比如飛行出租車和按需直升機(jī)服務(wù)。這一跡象表明,這家歐洲飛機(jī)制造商已經(jīng)開始應(yīng)對來自于波音、科技公司和各種初創(chuàng)公司的挑戰(zhàn)。
這家歐洲飛機(jī)制造商本周命名了現(xiàn)年40歲的資深專家德華多·多明格斯·普埃爾塔(Eduardo Dominguez Puerta)成為空中交通部門的負(fù)責(zé)人。普埃爾塔已經(jīng)在硅谷創(chuàng)立了空客的創(chuàng)新中心,并且擔(dān)任首席運(yùn)營官。
據(jù)悉,該部門負(fù)責(zé)的項目包括名為CityAirbus的自動駕駛空中出租車原型研發(fā)以及Vahana & Voom的電動飛行出租車,后者被空客定位成一個按需服務(wù)的直升機(jī)預(yù)訂平臺。
空客最大的競爭對手、美國波音公司在去年收購了來自于弗吉尼亞州馬納薩斯的Aurora Flight Sciences公司,支持其無人駕駛飛機(jī)的研發(fā)項目。另外波音同時也在與打車巨頭Uber合作開發(fā)空中飛行出租車項目。
另外在谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里-佩奇(Larry Page)的支持下,名為Kitty Hawk的初創(chuàng)公司也在開發(fā)空中出租車項目。
在上周巴黎的技術(shù)會議上,空客展示了一款名為Pop.up的電動無人機(jī),這款無人機(jī)是空客與德國汽車廠商奧迪聯(lián)合研發(fā)。
空客首席執(zhí)行官湯姆-恩德斯(Tom Enders)在一份聲明中表示:“我們現(xiàn)在需要加快行動速度,包括與航空安全機(jī)構(gòu)在內(nèi)的各個相關(guān)利益方建立合作關(guān)系,并且制定和實施試點項目。新部門將以開放的態(tài)度與其它制造商通力合作。”
本月初,空客任命了格拉齊亞-維塔蒂尼(Grazia Vittadini)接替保羅-埃爾米科(Paul Eremenko)擔(dān)任首席技術(shù)官,后者在空客任職了18個月后于2017年年底離任。之前他曾擔(dān)任谷歌高管,在空客時負(fù)責(zé)Vahana & Voom項目的研發(fā)。
榜單收錄、高管收錄、融資收錄、活動收錄可發(fā)送郵件至news#citmt.cn(把#換成@)。
海報生成中...