6月25日消息，據(jù)科技媒體Electrek報(bào)道，自從2012年推出Model S以來，互聯(lián)網(wǎng)連接一直是特斯拉汽車的一個(gè)重要特征。特斯拉利用其車輛的蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接功能，提供實(shí)時(shí)交通圖、發(fā)送數(shù)據(jù)、傳輸Autopilot數(shù)據(jù)、提供流媒體服務(wù)，并推送無線軟件更新以獲取新功能。以前，特斯拉車主可以免費(fèi)使用上網(wǎng)功能，但現(xiàn)在情況有了一些變化。

　　現(xiàn)在，特斯拉推出了付費(fèi)的超值版上網(wǎng)服務(wù)“Premium Connectivity”，以增強(qiáng)其不斷壯大的車隊(duì)的車載互聯(lián)網(wǎng)功能。

　　當(dāng)特斯拉在2012年首次推出Model S時(shí)，一些車主對(duì)于免費(fèi)使用汽車的互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)感到非常困惑，而且也沒有明確的跡象表明這種情況何時(shí)會(huì)發(fā)生改變。

　　2014年，特斯拉明確表示，其汽車的互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)可以免費(fèi)使用4年。當(dāng)時(shí)，特斯拉表示：“為了進(jìn)一步提高駕駛體驗(yàn)，新款Model S客戶將獲得為期4年的免費(fèi)數(shù)據(jù)連接服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)無線電服務(wù)。作為對(duì)現(xiàn)有Model S客戶的額外好處，免費(fèi)4年期從2014年1月1日開始。公平地說，在少數(shù)情況下，如果客戶使用的數(shù)據(jù)過多，他們會(huì)被要求支付費(fèi)用。”

　　從技術(shù)層面來講，2014年售出的特斯拉汽車的車主現(xiàn)在應(yīng)該開始為其汽車的互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)付費(fèi)了，但現(xiàn)在看來，他們永遠(yuǎn)都不用為此付費(fèi)了。

　　在本周發(fā)給銷售團(tuán)隊(duì)的一封電子郵件中，特斯拉對(duì)其汽車的互聯(lián)網(wǎng)連接情況進(jìn)行了更新。

　　所有現(xiàn)有的特斯拉車主，以及那些在7月1日前訂購Model S、Model X或Model 3的車主，不需要支付任何費(fèi)用就可以永久使用目前車內(nèi)提供的互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)。那些在7月1日之后預(yù)訂的，特斯拉將開始提供兩種不同的選擇：一種是付費(fèi)的超值版“Premium Connectivity”套餐，另一種是免費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)版“Standard Connectivity”套餐。

　　標(biāo)準(zhǔn)版服務(wù)不收取費(fèi)用，但是只有那些數(shù)據(jù)消耗不多的應(yīng)用可以連接互聯(lián)網(wǎng)。具體來說，指的是地圖和導(dǎo)航功能。車主仍將受益于特斯拉最近更新的導(dǎo)航系統(tǒng)，但他們將無法訪問衛(wèi)星地圖和實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)。路徑系統(tǒng)仍然會(huì)使用實(shí)時(shí)的交通數(shù)據(jù)，但是司機(jī)不能在中間的觸摸屏上看到它。

　　至于無線軟件更新，用戶只能在汽車連接到網(wǎng)絡(luò)時(shí)通過WiFi升級(jí)。特斯拉本周剛剛向Model 3發(fā)布了WiFi功能，這是件好事。這就是說，如果升級(jí)與安全有關(guān)，車主仍然可以通過蜂窩連接推送無線更新。

　　買家還可以選擇“Premium Connectivity”套餐。目前，特斯拉尚未確認(rèn)該套餐的價(jià)格，但他們的目標(biāo)是每年約100美元(653.18元)。如果選擇收費(fèi)服務(wù)，車主能看到衛(wèi)星地圖和實(shí)時(shí)交通圖，還可以在車上聽流媒體音樂，觀看多媒體內(nèi)容。