賈躍亭年底必須量產(chǎn)FF91 否則喪失10倍投票權(quán)

　　恒大集團斥資67.46億港元入主法拉第未來，成為第一大股東，可以說繼孫宏斌之后，許家印又成了賈躍亭的救命恩人，再加上法拉第未來完成20億美元融資，這都讓賈躍亭有了更大的空間去圓自己的造車夢。

　　不過，擺在賈躍亭面前的路依然不好走，時間非常緊迫。

　　根據(jù)新的股權(quán)結(jié)構(gòu)，恒大集團持有合資公司Smart King 12%的投票權(quán)，賈躍亭等法拉第未來原股東則持有88%。

　　但是，恒大雖然沒有絕對投票權(quán)，也給賈躍亭設(shè)立了約束條件，其實施原股東投票權(quán)(每股配有10票投票權(quán))的前提條件是必須在2018年底量產(chǎn)FF91，否則就會失去對Smart King的實際控制權(quán)，原股東投票權(quán)將被回轉(zhuǎn)到法拉第未來。

　　根據(jù)此前報道，法拉第未來的投資人對FF91 2018年實現(xiàn)量產(chǎn)也有嚴(yán)格要求，不能實現(xiàn)就相當(dāng)于違約。

　　內(nèi)部消息人士透露，F(xiàn)F91售價要在200萬元以上，定位高端跟寶馬奔馳競爭。

　　現(xiàn)在，2018年已經(jīng)過去半年，留給賈躍亭的時間確實不多了……