推進(jìn)城市擴(kuò)張 派學(xué)車獲近億元投資

　　7月17日消息，自營連鎖互聯(lián)網(wǎng)駕培企業(yè)“派學(xué)車”日前宣布完成近億元B輪融資。本輪融資由投資人王剛、君聯(lián)資本領(lǐng)投，青松基金、精橋教育跟投。派學(xué)車方面表示，本輪融資用于公司城市擴(kuò)張、品牌推廣和優(yōu)秀人才引進(jìn)等方面。

　　公開資料顯示，派學(xué)車原名“來啊學(xué)車”，是一家駕培服務(wù)的教育機(jī)構(gòu)，成立于2015年7月，主打中端市場，服務(wù)于18-25歲的用戶。該平臺采用了自主約車的培訓(xùn)模式，學(xué)員在線約車，根據(jù)提示到線下練車，隨到隨練。學(xué)員可以自選教練，練完對教練進(jìn)行評價(jià)，享有自主的對培訓(xùn)服務(wù)的選擇權(quán)和評價(jià)權(quán)。在此之前，派學(xué)車分別于2016年7月獲得荒合資本數(shù)百萬的天使輪融資，2016年12月完成真格資金的千萬元的Pre-A輪融資。2017年7月，派學(xué)車又完成了A輪融資。值得一提的是，該公司的A輪和B輪融資的資方中，均有青松基金。

　　據(jù)派學(xué)車的創(chuàng)始人兼CEO陳懷力介紹，公司的核心團(tuán)隊(duì)都是教育行業(yè)的出身的，而派學(xué)車的本質(zhì)也屬于互聯(lián)網(wǎng)教育，所以其實(shí)可以借鑒教育行業(yè)的模式來理解其商業(yè)模式。他稱：“這主要分為三部分：獲客、服務(wù)和城市擴(kuò)張，三者缺一不可。”因此，派學(xué)車的絕大部分資金都將用于上述三個(gè)方面。據(jù)悉，派學(xué)車主要是采用線上廣告投放和內(nèi)容運(yùn)營的方式來獲取用戶的，包括搜索引擎、公眾號、信息流、今日頭條、百家號等渠道。

　　目前，派學(xué)車已在上海、成都、重慶、廣州等四個(gè)城市實(shí)現(xiàn)落地，未來計(jì)劃落戶深圳和福建等地。對于落地城市的選擇標(biāo)準(zhǔn)，陳懷力透露，一個(gè)是看城市的市場規(guī)模是否足夠大，另一個(gè)是看市場是否已經(jīng)出現(xiàn)寡頭壟斷，相對產(chǎn)能過剩。

　　事實(shí)上，由于玩家數(shù)量的增多和相關(guān)法規(guī)的缺失，該行業(yè)也變得相當(dāng)混亂。對此陳懷力認(rèn)為，目前駕培行業(yè)最大的問題是服務(wù)和價(jià)格體系的混亂，很多企業(yè)都是采用低價(jià)吸引用戶報(bào)名，再通過其他方式收取高額費(fèi)用。所以，派學(xué)車還是希望未來能將收費(fèi)和服務(wù)做到透明化。