自動(dòng)駕駛雖然距離我們還有很遠(yuǎn)的距離，要想完全民用并不是很容易的事情，不過(guò)為了爭(zhēng)取先機(jī)，目前世界上有很多企業(yè)都在關(guān)注，不乏傳統(tǒng)汽車企業(yè)和科技巨頭，甚至一些新興創(chuàng)業(yè)公司也在專注自動(dòng)駕駛技術(shù)。對(duì)此日本企業(yè)似乎表現(xiàn)的不那么積極，但時(shí)至今日，看到全世界怎么多大腕布局自動(dòng)駕駛，很多日本公司也開(kāi)始尋求機(jī)會(huì)，甚至抱團(tuán)前行。

　　根據(jù)報(bào)道，這次豐田系統(tǒng)的幾家公司合作開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，包括電裝(占有主要股份)、捷太格特、愛(ài)德克斯、愛(ài)信精機(jī)四家。這四家主要是專注于機(jī)械部件的，他們合作的目的也是為了自動(dòng)駕駛車輛開(kāi)發(fā)出更符合要求的“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成組件”。

　　當(dāng)然了，由于是豐田系的企業(yè)，所以還是主要提供給豐田公司部件，但也會(huì)對(duì)外出售。

　　據(jù)悉，這家合資公司將會(huì)在今年年底正式成立。

　　實(shí)際上豐田對(duì)于自動(dòng)駕駛方面已經(jīng)有不小的投入了，他們已經(jīng)擁有了自動(dòng)駕駛車型e-Palette，當(dāng)然僅僅是概念階段，另外有消息稱他們將會(huì)收購(gòu)Uber的自動(dòng)駕駛部門(mén)。