9月7日消息，據(jù)彭博社報道，此前，新加坡網(wǎng)約車巨頭Grab闡述了其雄心勃勃的融資計劃。該公司預計，公司營收明年將翻番。

　　這進一步證明，這家東南亞最有價值的初創(chuàng)企業(yè)正在向網(wǎng)約車之外擴張。同時，這加劇了它與其印尼競爭對手——共享出行服務商Go-Jek的競爭。

　　在收購了Uber的東南亞業(yè)務以及深入共享單車和數(shù)字支付等領(lǐng)域后，明年Grab的營收將增加一倍，達到20億美元。

　　在新加坡舉行的彭博社Sooner Than You Think技術(shù)峰會上，Grab聯(lián)合創(chuàng)始人Tan Hooi Ling表示，該公司有望在今年年底前籌集30億美元資金，其中包括來自豐田汽車的10億美元投資，這是迄今為止這家日本汽車制造商在網(wǎng)約車領(lǐng)域的最大一筆投資。

　　Grab的融資計劃加大了Go-Jek的壓力。Go-Jek已宣布，計劃向國外市場擴張，進入新加坡、泰國、越南和菲律賓。

　　Grab正在擁有逾6億人口的東南亞迅速擴張，該公司試圖成為該地區(qū)最大的交通平臺，并在收購Uber的東南亞業(yè)務后擴大規(guī)模。

　　與Uber的交易鞏固了Grab對東南亞地區(qū)打車服務市場的控制，尤其是在本土市場。但伴隨而來的是越來越多的投訴，用戶對價格、服務延遲和客服的抱怨也越來越多。

　　Tan Hooi Ling表示，與Uber東南亞業(yè)務進行整合是其中一些問題的根源。

　　今年3月宣布收購Uber東南亞業(yè)務后，Uber成立了一個風險投資部門，并向其他初創(chuàng)企業(yè)開放其平臺，以便這些初創(chuàng)企業(yè)可以向其客戶提供更多服務。

　　Tan Hooi Ling表示，如今，Grab正在探索進入各種領(lǐng)域，包括雜貨遞送、金融和醫(yī)療保健領(lǐng)域。該公司將在印尼大舉擴張。今年迄今為止，該公司在當?shù)氐臓I收已經(jīng)增長了兩倍，并在當?shù)氐木W(wǎng)約車市場占有65%的份額。

　　在日本軟銀和滴滴出行等投資者的支持下，Grab將利用雄厚的財力進行地域和業(yè)務擴張。

　　Tan Hooi Ling表示，該公司覆蓋30個城市的外賣服務GrabFood，到今年年底將擴展至130多個城市。

　　Grab正與總部位于雅加達的Go-Jek展開激烈競爭。Go-Jek創(chuàng)立于2015年，起初該公司提供摩托車共享服務，后來該公司又推出了十多種其它服務，這些服務允許用戶支付賬單、訂餐和購買電影票。

　　今年3月，Grab推出了包含多款共享單車服務的GrabCycle，以及電動踏板車租賃服務Popscoot。