馬斯克拒絕與美SEC和解 特斯拉未來充滿不確定性

　　9月29日消息，據(jù)外媒援引知情人士的消息稱，特斯拉公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)拒絕了與美國證券交易委員會(huì)(SEC)就欺詐指控達(dá)成和解的提議。分析人士認(rèn)為，這使得特斯拉的未來充滿了不確定性。

　　美國證券交易委員會(huì)已經(jīng)對(duì)馬斯克提起訴訟，指控他在將特斯拉私有化的問題上誤導(dǎo)投資者。該機(jī)構(gòu)為馬斯克提供了和解機(jī)會(huì)，但被其拒絕。投資研究公司CFRA的分析師加勒特·尼爾森(Garrett Nelson)說，在追求實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵目標(biāo)的過程中，特斯拉可能會(huì)與政府機(jī)構(gòu)展開潛在戰(zhàn)斗。如果特斯拉失敗，其最重要的人(馬斯克)將面臨風(fēng)險(xiǎn)。

　　尼爾森補(bǔ)充稱:“馬斯克收到了一個(gè)非常有吸引力的解決方案，但他拒絕了，現(xiàn)在他正在‘擲骰子’。”如果美國證券交易委員會(huì)贏得了官司，并選擇施以最嚴(yán)厲的懲罰，馬斯克可能會(huì)被禁止擔(dān)任任何上市公司的高管或董事。尼爾森指出：“如果SEC選擇繼續(xù)推進(jìn)，馬斯克是否還能留在公司完全無法確定。我認(rèn)為，這對(duì)公司的未來將是災(zāi)難性的。”

　　不難想象馬斯克對(duì)特斯拉的重要性。他是公司董事長、首席執(zhí)行官，擁有公司20%股份的大股東。他也被廣泛認(rèn)為是一位遠(yuǎn)見卓識(shí)的領(lǐng)袖，在很大程度上充當(dāng)著特斯拉的代言人。尼爾森說，這家汽車制造商的股票市盈率很高，這是由馬斯克的存在以及他的愿景所驅(qū)動(dòng)的。如果馬斯克離開，市盈率將會(huì)縮水。

　　特斯拉股價(jià)周五下跌近14%，為2013年11月6日以來最大單日跌幅。

　　伯恩斯坦研究公司(Bernstein)分析師托尼·薩克納吉(Toni Sacconaghi)在最新報(bào)告中說，終身禁令的情況非常罕見，但的確有很多高管被暫時(shí)禁止進(jìn)入他們的公司任職。比如，對(duì)沖基金經(jīng)理史蒂夫·科恩(Steve Cohen)被禁兩年，電視明星和企業(yè)家瑪莎·斯圖爾特(Martha Stewart)被禁五年，生物技術(shù)主管伊麗莎白·霍姆斯(Elizabeth Holmes)被禁10年。

　　知情人士表示，如果與美國證券交易委員會(huì)達(dá)成和解協(xié)議，馬斯克就不必辭去首席執(zhí)行官一職。在特斯拉如此關(guān)鍵時(shí)刻，即使是暫時(shí)的禁令，或者僅僅是一場(chǎng)曠日持久的法律訴訟大戰(zhàn)，都可能對(duì)該公司造成巨大傷害。特斯拉正在加速交付其Model 3轎車，這是一款旨在推動(dòng)特斯拉成為一家主要汽車制造商的車型。

　　尼爾森說，特斯拉的產(chǎn)品很出色，仍領(lǐng)先于競爭對(duì)手，但有些競爭對(duì)手在技術(shù)方面正在迅速趕上。寶馬、奧迪和捷豹尤其如此，這三家公司都推出了高端電動(dòng)汽車，并打算成為市場(chǎng)上的重要參與者。奧迪上周推出了全電動(dòng)SUV e-tron，預(yù)計(jì)將于明年春季推向市場(chǎng)。

　　人們普遍認(rèn)為，到2019年的某個(gè)時(shí)候，特斯拉將需要籌集更多資金。尼爾森認(rèn)為:“如果這種不確定性仍然存在，籌集資金就會(huì)變得更加困難或更加昂貴。”

　　獵頭公司Diversified Search總裁兼首席執(zhí)行官戴爾·瓊斯(Dale Jones)說，總體而言，圍繞公司領(lǐng)導(dǎo)層的不確定性損害了公司的長期業(yè)績和留住人才的能力。他表示，消除這種不確定性至關(guān)重要，尤其是像特斯拉這樣的公司，因?yàn)轳R斯克代表著企業(yè)的“核心和靈魂”。

　　瓊斯還稱：“這就是問題的關(guān)鍵。為了讓企業(yè)獲得成功，你必須消除領(lǐng)導(dǎo)層中的任何不確定性。這一問題必須得到解決，無論是重新承諾支持領(lǐng)導(dǎo)人，還是制定繼任計(jì)劃。”瓊斯補(bǔ)充說，特斯拉最近幾周失去了兩位備受矚目的領(lǐng)導(dǎo)人，公司內(nèi)部人員流動(dòng)頻繁，已經(jīng)造成了不穩(wěn)定的局面。

　　周五，記者未能立即聯(lián)系到特斯拉置評(píng)。不過，董事會(huì)周四發(fā)表聲明稱：“特斯拉和董事會(huì)對(duì)馬斯克本人、他的誠信以及領(lǐng)導(dǎo)能力充滿信心，這造就了美國一個(gè)多世紀(jì)以來最成功的汽車公司。我們的重點(diǎn)仍然是繼續(xù)增加Model 3的產(chǎn)量，并為我們的客戶、股東和員工交付更多新車。”

　　特斯拉的董事會(huì)歷來是馬斯克的堅(jiān)定支持者，以至于許多股東呼吁引入更獨(dú)立的聲音。消息人士稱，美國證券交易委員會(huì)的和解協(xié)議還要求特斯拉再任命兩名獨(dú)立董事。尼爾森說，該和解協(xié)議將給董事會(huì)帶來許多股東希望的改變。但現(xiàn)在，特斯拉的董事們將如何行事還有待觀察，否則它將面臨新的批評(píng)。

　　美國特拉華大學(xué)溫伯格公司治理中心主管查爾斯·埃爾森(Charles Elson)表示：“我認(rèn)為最大的問題就是董事會(huì)。到目前為止，他們什么都沒做。老實(shí)說，如果他們沒有以適當(dāng)?shù)姆绞綄?duì)此做出反應(yīng)，那么他們最終會(huì)成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。”