據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，最近一段時(shí)間充滿(mǎn)爭(zhēng)議的《鋼鐵俠》伊隆-馬斯克(Elon Musk)因?yàn)樵诮衲?月發(fā)布的一條有關(guān)特斯拉私有化的推文，可能對(duì)投資者造成嚴(yán)重誤導(dǎo)而被SEC告上法庭，而這一法律訴訟已經(jīng)將科技界億萬(wàn)富翁完全擺在了聯(lián)邦立法者們的對(duì)立面。

　　分析認(rèn)為如果SEC勝訴，馬斯克有可能被禁止擔(dān)任任何上市公司高管或者董事會(huì)成員，同時(shí)會(huì)失去其苦心經(jīng)營(yíng)15年特斯拉的控制權(quán)。馬斯克本周早些時(shí)候透露，SEC曾為他提供過(guò)一份和解方案，即需要馬斯克同意暫時(shí)卸任特斯拉董事會(huì)主席、支付象征性罰款、禁止擔(dān)任董事長(zhǎng)兩年，并要求特斯拉任命兩名新的獨(dú)立董事，但他不必承認(rèn)任何罪行。

　　報(bào)道稱(chēng)，馬斯克拒絕簽署協(xié)議，因?yàn)樗�覺(jué)得通過(guò)和解是對(duì)自己的不誠(chéng)實(shí)。

　　現(xiàn)在馬斯克已經(jīng)重金聘請(qǐng)了前美國(guó)助理檢察長(zhǎng)克里斯-克拉克(Chris Clark)為其辯護(hù)，他曾經(jīng)在一場(chǎng)內(nèi)幕交易案中為硅谷富豪馬克-庫(kù)班(Mark Cuban)成功辯護(hù)。

　　馬斯克表示，“SEC不公平的行為讓我感到十分失望，誠(chéng)實(shí)守信一直是我生活中最重要的品質(zhì)，而事實(shí)也會(huì)證明我所言非虛”。

　　在馬斯克和SEC正式開(kāi)戰(zhàn)后，特斯拉的未來(lái)充滿(mǎn)了更多不確定性。這家價(jià)值450億美元的電動(dòng)車(chē)明星企業(yè)至今沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利，對(duì)公司未來(lái)戰(zhàn)略至關(guān)重要Model 3的交付、產(chǎn)能也問(wèn)題不斷，在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻SEC的法律訴訟更是有可能讓特斯拉員工和投資人心生去意。

　　通過(guò)這起訴訟，SEC對(duì)外傳達(dá)了一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)：國(guó)家金融規(guī)則不容踐踏，即便是美國(guó)明星企業(yè)也沒(méi)有例外。但這樣的觀點(diǎn)在硅谷卻迎來(lái)了不同聲音，部分科技領(lǐng)袖認(rèn)為這起訴訟的直接后果會(huì)阻礙創(chuàng)新，因而選擇站在馬斯克這邊。

　　“他單槍匹馬地推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)發(fā)展，使全球走上了大幅削減碳排放的道路，這是對(duì)人類(lèi)的寶貴貢獻(xiàn)。顯然，他在推特上的言論有些不負(fù)責(zé)任，但或許這也是拯救人類(lèi)需要付出的代價(jià)之一。”游戲直播網(wǎng)站Twitch創(chuàng)始人賈斯汀-坎恩(Justin Kan)說(shuō)道。

　　噩夢(mèng)開(kāi)始

　　在訴訟案?jìng)鞒龊�，特斯拉股價(jià)周五暴跌14%，創(chuàng)下自2013年以來(lái)最糟糕交易日表現(xiàn)，股東價(jià)值縮水逾70億美元，公司最大股東馬斯克在一天之內(nèi)就損失了16億美元。此外，華爾街分析師們也擔(dān)心此案可能進(jìn)一步失控。投資研究公司CFRA分析師表示，馬斯克“古怪的行為”以及他未來(lái)的不確定性，可能會(huì)令這一事件發(fā)展成為更嚴(yán)重的打擊。

　　如今的馬斯克是硅谷最接近圣徒的人物，他是一位科幻巨匠，通過(guò)在火箭、電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)和人機(jī)連接上的豪賭抓住了人們的想象力。外界對(duì)于他個(gè)人崇拜的一個(gè)關(guān)鍵因素是:他很少在戰(zhàn)斗中退縮。但現(xiàn)在，SEC對(duì)其發(fā)起的欺詐訴訟已經(jīng)使這起案件成為多年來(lái)最著名的民事欺詐案件之一。在馬斯克發(fā)推文僅僅51天后就提起訴訟的速度，也讓法律專(zhuān)家相信該機(jī)構(gòu)的調(diào)查人員完全有信心打贏官司。

　　SEC稱(chēng)，馬斯克在8月初發(fā)推特表示幾乎已經(jīng)確認(rèn)私有化資金來(lái)源的時(shí)候，他甚至還沒(méi)有一個(gè)具體的私有化方案，但特斯拉的股價(jià)卻因此飆升。他當(dāng)時(shí)還承諾，這將是商業(yè)歷史上規(guī)模最大的私有化交易之一。因此SEC認(rèn)為，馬斯克堅(jiān)稱(chēng)這筆交易獲得了融資和投資者支持事實(shí)上對(duì)股東形成了欺詐。

　　SEC正努力阻止馬斯克成為上市公司的領(lǐng)導(dǎo)者，試圖對(duì)他在推特上的發(fā)言進(jìn)行民事處罰，并收回“任何不當(dāng)所得”。

　　“SEC關(guān)注的是秩序和規(guī)則，馬斯克的經(jīng)營(yíng)方式似乎總是凌駕于法律之上，因此他們希望借此殺一儆百。”風(fēng)險(xiǎn)投資公司Loup Ventures管理合伙人吉恩-蒙斯特(Gene Munster)說(shuō)道。

　　與此同時(shí)，美國(guó)司法部還在對(duì)馬斯克進(jìn)行欺詐調(diào)查，這一調(diào)查可能會(huì)演變成一起刑事案件。這對(duì)他旗下太空探索公司SpaceX來(lái)說(shuō)是一個(gè)不折不扣的噩夢(mèng)，因?yàn)樵摴�司目前承接了大量政府合同�?/p>

　　特斯拉和SpaceX位于加州的辦公室的員工表示，SEC的指控削弱了他們的士氣，分散了他們對(duì)本已龐大任務(wù)的注意力。

　　更為不妙的是，這起訴訟發(fā)生在馬斯克承諾公司將實(shí)現(xiàn)盈利季度的最后幾天。目前這家汽車(chē)制造商持有大約20億美元現(xiàn)金，還有超過(guò)100億美元未償債務(wù)。

　　這個(gè)夏天，特斯拉解雇了9%的員工，經(jīng)歷了大量高管流失，其中包括工程、銷(xiāo)售、供應(yīng)鏈管理、人力資源和財(cái)務(wù)主管，該公司CFO在上任僅一個(gè)月后也于本月離職。但失去馬斯克勢(shì)必將引發(fā)特斯拉新的生存危機(jī)，他在特斯拉掌控著每一個(gè)重大決策，擁有幾乎不受制約的權(quán)力。一位著名的硅谷投資者表示，如果馬斯克被踢出局，特斯拉將面臨“完全真空”的局面。

　　“人們購(gòu)買(mǎi)特斯拉是因?yàn)轳R斯克。”這位投資者表示：“他是公司的核心人物，沒(méi)有其他人愿意頂替他的位置，這是一個(gè)非常可怕的情況。”

　　壓力徒增

　　SEC的訴訟標(biāo)志著兩周以來(lái)馬斯克迎來(lái)的第二次訴訟，此前英國(guó)洞穴探險(xiǎn)家弗農(nóng)-昂斯沃斯(Vernon Unsworth)以誹謗罪起訴馬斯克。在沒(méi)有證據(jù)的情況下，馬斯克曾嘲笑昂斯沃斯用微型潛艇拯救隊(duì)友的計(jì)劃，并稱(chēng)后者為“戀童癖”。

　　這些正在進(jìn)行的法律糾紛可能會(huì)加大董事會(huì)的壓力，迫使他們制定一份“后馬斯克時(shí)代”的繼任計(jì)劃。馬斯克曾說(shuō)過(guò)，他會(huì)用安眠藥安必恩來(lái)緩解焦慮，甚至暗示自己有時(shí)會(huì)將安必恩和紅酒混在一起使用。

　　SEC調(diào)查人員表示，馬斯克為私有化交易設(shè)定的420美元股價(jià)，本身就是為了迎合他當(dāng)時(shí)女友、流行歌手格戈麥斯。對(duì)此，特斯拉依舊表示，“馬斯克是一位敬業(yè)、深思熟慮的領(lǐng)導(dǎo)人，完全有能力勝任這份工作”。

　　不過(guò)，馬斯克拒絕接受SEC和解方案的做法激怒了部分投資者。擁有數(shù)百萬(wàn)股公司股票的投資公司Gerber Kawasaki首席執(zhí)行官羅斯-格伯(Ross Gerber)認(rèn)為：“董事會(huì)應(yīng)該做對(duì)特斯拉最有利的事，而不是考慮馬斯克的自尊心。”

　　然而，一些法律專(zhuān)家明白為什么馬斯克為何不想不戰(zhàn)而降。

　　前聯(lián)邦檢察官和證交會(huì)律師凱麗-柯蒂斯-阿克塞爾(Keri Curtis Axel)表示:“當(dāng)我們談到的是那些以工作為生活的人，有時(shí)候他們很難接受這樣的個(gè)人責(zé)任。在這種情況下，同意這樣一個(gè)意味放棄權(quán)力的解決方案相當(dāng)于改變了自己的整個(gè)人設(shè)。”