對(duì)于目前市面上的電動(dòng)車(chē)，消費(fèi)者最關(guān)心的部分當(dāng)屬續(xù)航和充電兩個(gè)方面，如果有款電動(dòng)車(chē)同時(shí)有著超長(zhǎng)穩(wěn)定的續(xù)航里程和方便快捷的充電方式，合適的價(jià)格下一定會(huì)成為新能源市場(chǎng)的爆款。

　　不過(guò)當(dāng)各大車(chē)企在純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航與充電上都還未能有重大突破的時(shí)候，美國(guó)阿爾塔設(shè)備公司(Alta Devices)推出了一種太陽(yáng)能薄膜技術(shù)，為未來(lái)電動(dòng)車(chē)的能量來(lái)源提供了另一種方案。

　　這種太陽(yáng)能薄膜會(huì)貼合車(chē)輛的曲線(xiàn)，集成在引擎蓋、玻璃、天窗甚至汽車(chē)的側(cè)板中，無(wú)論車(chē)輛在停放或者移動(dòng)過(guò)程中都可為電池提供額外電能，相當(dāng)于無(wú)時(shí)無(wú)刻在為車(chē)輛“充電”。

　　據(jù)悉阿爾塔公司的砷化鎵太陽(yáng)能薄膜兼顧輕薄，還具有較高功率密度和較強(qiáng)彎曲能力的特點(diǎn)，目前已特意為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)了第四代太陽(yáng)能薄膜，與之前產(chǎn)品相比重量顯著減輕，功率重量比更高!