11月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用汽車已向北美1.8萬(wàn)名至少有12年工作經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)薪員工提供了自愿買斷計(jì)劃，該公司希望能夠削減成本，重點(diǎn)投資該公司電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來(lái)。

　　通用汽車稱，這是一項(xiàng)積極的舉措，旨在為北美和中國(guó)市場(chǎng)可能出現(xiàn)的銷售放緩、大宗商品價(jià)格和關(guān)稅等不利因素提前做好準(zhǔn)備。

　　削減成本與公司為未來(lái)投資同樣重要。過(guò)去四到五年，通用汽車一直在進(jìn)行轉(zhuǎn)型，放棄了歐寶(Opel)等昂貴的虧損項(xiàng)目，在歐洲投入更多資金用于電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　并且，通用汽車這次不打算浪費(fèi)任何時(shí)間。通用汽車讓這些員工在11月19日之前決定是否接受收購(gòu)要約。接受的員工將從2019年2月1日起獲得遣散費(fèi)。

　　通用汽車在北美的5萬(wàn)名員工中，約36%的人有資格接受買斷。通用汽車發(fā)言人拒絕透露預(yù)計(jì)將接受買斷計(jì)劃的員工人數(shù)，只是預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字不太可能接近1.8萬(wàn)人。

　　通用汽車一直在執(zhí)行一項(xiàng)為期三年、規(guī)模達(dá)65億美元的成本削減任務(wù)，預(yù)計(jì)今年年底前將達(dá)到目標(biāo)。通用汽車首席財(cái)務(wù)長(zhǎng)蘇亞德瓦拉(Dhivya Suryadevara)周三在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō)，截至第三季度末，通用汽車已采取了63億美元的成本節(jié)約措施。

　　通用汽車的削減成本措施與其在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的投資和承諾同時(shí)實(shí)施。

　　2016年，通用汽車以10億美元收購(gòu)了Cruise Automation。今年早些時(shí)候，作為與軟銀更大交易的一部分，通用汽車表示將向其自動(dòng)駕駛部門再投資11億美元。Cruise Holdings表示，將于2019年推出一款商用無(wú)人駕駛汽車叫車服務(wù)。

　　通用汽車表示，該公司還專注于招聘更多的軟件工程師，并將繼續(xù)增加這類職位，即便是員工買斷計(jì)劃開(kāi)始的時(shí)候。

　　通用汽車的計(jì)劃是，到2023年，在全球范圍內(nèi)推出20款全新的全電動(dòng)汽車，并增加Chevy Bolt的產(chǎn)量。通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(MaryBarra)在9月份的一次活動(dòng)中表示，隨著最近擴(kuò)大的電池實(shí)驗(yàn)室不斷改進(jìn)，以及位于密歇根州的LG電子新工廠投產(chǎn)，該公司準(zhǔn)備生產(chǎn)更多純電動(dòng)汽車。

　　LG電子位于Hazel Park的工廠將于今年秋季開(kāi)始生產(chǎn)電池組，以供應(yīng)通用的Orion裝配廠，通用就是在該廠生產(chǎn)純電動(dòng)汽車ChevyBolt。