谷歌Waymo:自動(dòng)駕駛未來幾十年還不會(huì)普及

　　11月14日消息，Alphabet旗下Waymo CEO約翰·科拉菲克(John Krafcik)在談及對(duì)于自動(dòng)駕駛的前景時(shí)表示，“未來幾十年內(nèi)，自動(dòng)駕駛技術(shù)還無法做到無處不在，無人駕駛汽車將一直存在限制”。顯然，約翰·科拉菲克對(duì)于自動(dòng)駕駛還是比較謹(jǐn)慎。

　　科拉菲克表示，在未來許多年時(shí)間里，自動(dòng)駕駛汽車都會(huì)需要司機(jī)的協(xié)助。他并不認(rèn)為，未來某天，技術(shù)可以在全天候條件下運(yùn)行，并且不需要某種程度的“用戶交互”。

　　其實(shí)針對(duì)科拉菲克謹(jǐn)慎的態(tài)度，行業(yè)內(nèi)的分析師也給出了自己的看法，首先是目前世界上對(duì)于自動(dòng)駕駛的相關(guān)法規(guī)還不完善，同時(shí)業(yè)內(nèi)也缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。這也在一定程度上限制了自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和推廣。

　　另外，自動(dòng)駕駛不僅僅靠的是單個(gè)汽車的力量，還需要智能化的道路網(wǎng)絡(luò)支持，而覆蓋全球的智能化道路系統(tǒng)的建立，并不是某一家車企可以承擔(dān)，也不是短時(shí)間內(nèi)可以完成。

　　除了對(duì)于自動(dòng)駕駛前景預(yù)測(cè)之外，科拉菲克還表示，他希望Wyamo能在未來幾年內(nèi)對(duì)貨運(yùn)和物流行業(yè)產(chǎn)生“實(shí)質(zhì)性影響”。據(jù)悉本周有報(bào)道稱，Waymo計(jì)劃于12月推出新的商用自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。