據(jù)外媒報道，韓國科技巨頭Kakao周二表示，它將暫停正在試運行的拼車服務。此前，該公司與出租車司機僵持了一個月，因為出租車司機稱這項業(yè)務將威脅到他們的運營。

　　Kakao公司在一份聲明中說，在與出租車行業(yè)達成共識之前，該公司將不再向用戶提供試運行的拼車服務。該公司表示，它甚至會考慮完全取消拼車服務。

　　“我們致力于以開放的態(tài)度參與對話，而且不附帶任何條件。我們的拼車服務可能會取消。”Kakao公司說。該公司在Kakao T移動應用程序中運營Kakao Taxi拼車服務。

　　“我們重視與出租車行業(yè)的合作，希望建立社會共識，因此我們決定建立一個更好的溝通渠道。我們希望與出租車行業(yè)進行更多的談判。”

　　上月，韓國一名出租車司機自焚，以抗議Kakao公司的拼車服務。該拼車服務提供的價格略低于普通出租車票價。有鑒于此，Kakao公司推遲了這項服務的正式推出日期。

　　盡管韓國政府一直在尋求建立一個協(xié)商機構，以解決Kakao公司與出租車行業(yè)之間的僵局，但在一些維權組織的支持下，出租車司機仍堅持認為，Kakao公司應該首先停止拼車服務。

　　在Kakao宣布暫停拼車服務后，韓國執(zhí)政民主黨敦促出租車司機加入談判。出租車司機工會尚未對這一要求作出回應。

　　“我們預計出租車行業(yè)將到本周末前宣布他們的立場。從周一開始，我們已啟動了一個協(xié)商咨詢機構。”該黨特別委員會主席全賢惠(Jeon Hyun-heui)說。該委員會負責解決Kakao公司與出租車司機之間的僵局。

　　這一僵局給韓國總統(tǒng)文在寅(Moon Jae-in)帶來了一個政治難題。文在寅曾是一名勞工活動人士，目前正尋求利用該國在IT技術方面的優(yōu)勢來應對經(jīng)濟挑戰(zhàn)。

　　文在寅在上周四的新年新聞發(fā)布會上表示，人們應該更靈活地變革行業(yè)，更樂于接受政府放松監(jiān)管的舉措。

　　盡管韓國是世界上智能手機普及率最高的國家之一，但美國優(yōu)步(Uber)等基于應用的叫車服務并未在韓國起飛，主要原因是該國的工會非常強大和監(jiān)管非常嚴格。