1月17日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,經(jīng)過(guò)上市后近一年的發(fā)展,Model 3已成為電動(dòng)汽車廠商特斯拉旗下產(chǎn)量和交付量最大的車型,去年的產(chǎn)量和交付量均超過(guò)了14萬(wàn)輛。
而研究機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉總部所在的加利福利亞州,目前是擁有Model 3最多的,去年前十個(gè)月的登記上牌量占到了美國(guó)的近一半。
去年前十個(gè)月加州登記上牌的Model 3占到了美國(guó)的近一半,源自全球信息服務(wù)提供商IHS Markit,其統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)截至去年10月份,10月份也是目前有完整數(shù)據(jù)的最后一個(gè)月。IHS Markit所追蹤的Model 3登記數(shù)量,既包括消費(fèi)者個(gè)人,也包括了車隊(duì)。
IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示,去年前十個(gè)月,加州共有39606輛Model 3登記上牌,占到了美國(guó)Model 3登記數(shù)量的49.3%,接近一半。
加州Model 3的登記上牌量也遠(yuǎn)多于美國(guó)其他任何一個(gè)州,去年前十個(gè)月登記上牌量排第2的是佛羅里達(dá)州,但其僅4064輛登記,只有加州的10.3%,在美國(guó)登記上牌量中的比重為5.1%。
加州Model 3登記上牌量占到美國(guó)的一半,有多方面的原因,首先,加州是美國(guó)人口最多的州,有近4000萬(wàn)人,幾乎是佛羅里達(dá)州的兩倍;其次,加州擁有全球著名的高科技產(chǎn)業(yè)中心硅谷,蘋果、谷歌等眾多公司的總部均在加州,擁有龐大的高收入人群,他們有購(gòu)買的實(shí)力,對(duì)新能源汽車也有更高的購(gòu)買欲望。
特斯拉從2017年7月開始向消費(fèi)者交付Model 3,其在每個(gè)季度也會(huì)公布Model 3的交付量,但并不會(huì)公布在美國(guó)各個(gè)州的交付數(shù)量,其1月2日向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的文件顯示,其在去年四季度是交付了63150輛Model 3。
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