2月14日，美國(guó)航空航天局正式宣布，機(jī)遇號(hào)火星車已經(jīng)無(wú)法喚醒，對(duì)于它的“死亡”，官方宣稱已經(jīng)拼盡全力了。

　　機(jī)遇號(hào)火星已經(jīng)在火星上活動(dòng)逾14年，自2004年以來(lái)，其就一直在火星上執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)(機(jī)遇號(hào)最初的目標(biāo)是在火星地表活動(dòng)90天，行駛640米即可)。就在數(shù)周前，NASA剛剛慶祝機(jī)遇號(hào)在火星上度過(guò)第15個(gè)生日。

　　去年6月，火星上爆發(fā)大規(guī)模沙塵暴，NASA與機(jī)遇號(hào)失去聯(lián)系，隨著時(shí)間推移，聯(lián)系到機(jī)遇號(hào)的希望也越來(lái)越渺茫。由于機(jī)遇號(hào)由太陽(yáng)能電池提供動(dòng)力，如果電池板蒙上大量灰塵，它就無(wú)法再為其電池充電和運(yùn)行。

　　作為最后一次努力，NASA在當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二向機(jī)遇號(hào)發(fā)出一串指令，希望它能作出回應(yīng)。但令人遺憾的是，機(jī)遇號(hào)對(duì)于這些指令依舊沒(méi)有任何反應(yīng)。