德國汽車零部件制造商采埃孚股份公司在汽車動力傳動系統(tǒng)和底盤技術(shù)具有世界領(lǐng)先地位，據(jù)媒體報道，日前它公布了其在車身外部安全氣囊方面的最新研究成果。

　　根據(jù)它的展示，它將車身外部安全氣囊作為一款新的安全裝備，當(dāng)傳感器收到危險信號以后，該側(cè)面安全氣囊即刻充氣，在汽車側(cè)面受到碰撞沖擊之前展開，同時為前、后排乘客提供保護(hù)。

　　通過該公司測試表明，該氣囊可將乘客受到的沖擊力減輕40%。

　　雖然同為安全氣囊，但這種車身外部安全氣囊與與車內(nèi)氣囊受到?jīng)_擊而展開的原理大不相同，外部氣囊必須在“碰撞發(fā)生前立即展開”，才能提供緩沖效果減輕撞擊。

　　據(jù)悉這樣的外部安全氣囊需要通過一系列精密準(zhǔn)確的電子傳感器來分析數(shù)據(jù)以及預(yù)測碰撞發(fā)生時間，而這也正是過去該技術(shù)開發(fā)的障礙所在。

　　與此同時為防止虛觸報警造成危險后果，該系統(tǒng)使用大量傳感器來對車身周圍情況進(jìn)行預(yù)測，包括雷達(dá)、攝像頭和激光雷達(dá)傳感器在內(nèi)的傳感器系統(tǒng)可以對車身周圍情況創(chuàng)建3D圖像。