采埃孚展示新型車身外部安全氣囊：提前感應(yīng)開(kāi)啟

　　德國(guó)汽車零部件制造商采埃孚股份公司在汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤技術(shù)具有世界領(lǐng)先地位，據(jù)媒體報(bào)道，日前它公布了其在車身外部安全氣囊方面的最新研究成果。

　　根據(jù)它的展示，它將車身外部安全氣囊作為一款新的安全裝備，當(dāng)傳感器收到危險(xiǎn)信號(hào)以后，該側(cè)面安全氣囊即刻充氣，在汽車側(cè)面受到碰撞沖擊之前展開(kāi)，同時(shí)為前、后排乘客提供保護(hù)。

　　通過(guò)該公司測(cè)試表明，該氣囊可將乘客受到的沖擊力減輕40%。

　　雖然同為安全氣囊，但這種車身外部安全氣囊與與車內(nèi)氣囊受到?jīng)_擊而展開(kāi)的原理大不相同，外部氣囊必須在“碰撞發(fā)生前立即展開(kāi)”，才能提供緩沖效果減輕撞擊。

　　據(jù)悉這樣的外部安全氣囊需要通過(guò)一系列精密準(zhǔn)確的電子傳感器來(lái)分析數(shù)據(jù)以及預(yù)測(cè)碰撞發(fā)生時(shí)間，而這也正是過(guò)去該技術(shù)開(kāi)發(fā)的障礙所在。

　　與此同時(shí)為防止虛觸報(bào)警造成危險(xiǎn)后果，該系統(tǒng)使用大量傳感器來(lái)對(duì)車身周圍情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，包括雷達(dá)、攝像頭和激光雷達(dá)傳感器在內(nèi)的傳感器系統(tǒng)可以對(duì)車身周圍情況創(chuàng)建3D圖像。