據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk) 賭美國證券交易委員會(huì)(SEC)不敢撤銷他的CEO一職，因?yàn)檫@將導(dǎo)致特斯拉股價(jià)大跌、公司癱瘓以及許多投資者受傷。他認(rèn)為自己就像一枚核導(dǎo)彈，如果SEC膽敢撤銷他的CEO職務(wù)，摧毀這家極為成功的公司，那么他保證他將與SEC “同歸于盡”。面對(duì)馬斯克以“死”相威脅，SEC只有一聲長(zhǎng)嘆，徒喚奈何。

　　在希臘債務(wù)危機(jī)期間，有一篇社論文章配有一幅令人啞然失笑的漫畫。一名男子站在那里，拿著一把槍對(duì)著自己的頭，頭上戴著一個(gè)布帶，上面寫著“希臘”。他的面前是步步緊逼的歐盟(European Union)。它概括了這樣一個(gè)時(shí)刻：希臘陷入了困境，其中很多錯(cuò)都是它自己造成的，但是把希臘趕出歐盟，迫使它拖欠債務(wù)，對(duì)歐洲來說將是一場(chǎng)災(zāi)難，而且讓其他國家借的錢得不到償還。當(dāng)然，希臘也會(huì)受到影響。

　　現(xiàn)在，在這幅漫畫中，用伊隆-馬斯克(Elon Musk)取代希臘，用美國證券交易委員會(huì)取代歐盟，看起來非常形象。

　　馬斯克賭SEC不敢撤銷他的特斯拉首席執(zhí)行官一職，因?yàn)榇伺e將使特斯拉的股票大跌，使該公司陷入癱瘓，并可能傷害大量崇拜馬斯克的散戶投資者。

　　SEC提出新的指控是因?yàn)轳R斯克繼續(xù)在Twitter發(fā)表可能不真實(shí)的聲明，而這些聲明也可能會(huì)導(dǎo)致特斯拉股價(jià)波動(dòng)。

　　2月19日，他在Twitter上發(fā)表了一條看似無害的推文，回顧了特斯拉從2011年生產(chǎn)零輛汽車到2019年生產(chǎn)50萬輛汽車的驚人壯舉。唯一的問題是，就在不久前，在一份投資者文件中，該公司預(yù)測(cè)2019年的生產(chǎn)量將是40萬。

　　在這條推文之后，他又發(fā)布了一條澄清推文，稱50萬指的是年化產(chǎn)量。但這樣做為時(shí)已晚。SEC看到了一個(gè)機(jī)會(huì)，質(zhì)問是否有人批準(zhǔn)了這條錯(cuò)誤的Twitter推文。

　　在去年8月，馬斯克發(fā)推文稱準(zhǔn)備對(duì)特斯拉進(jìn)行私有化，而且已準(zhǔn)備好資金，結(jié)果導(dǎo)致股價(jià)大幅震蕩。后來的事實(shí)證明，馬斯克并沒有準(zhǔn)備好相應(yīng)的資金。因此，SEC指控馬斯克涉嫌證券欺詐。最后，他們達(dá)成了和解協(xié)議，馬斯克同意在發(fā)布有關(guān)特斯拉重大信息的推文前必須經(jīng)過公司的審核。

　　事實(shí)證明，第一條推文并未得到特斯拉內(nèi)部負(fù)責(zé)監(jiān)督馬斯克在Twitter上發(fā)帖行為的人的批準(zhǔn)。美國證券交易委員會(huì)已要求一名紐約法官以藐視2018年10月法庭命令的罪名對(duì)他進(jìn)行審判。

　　根據(jù)SEC與馬斯克達(dá)成的和解協(xié)議，馬斯克被迫辭去特斯拉董事長(zhǎng)職務(wù)，并被罰款2000萬美元，而且還必須經(jīng)過批準(zhǔn)才能在Twitter上發(fā)布有關(guān)該公司重要信息的推文。

　　要不是馬斯克在去年12月接受《60分鐘》節(jié)目采訪時(shí)宣布，“我不尊重SEC”，SEC可能也不會(huì)對(duì)他的這條最新的推文大動(dòng)干戈。

　　而且，馬斯克實(shí)際上并不尊重SEC，因?yàn)樗�認(rèn)為自己就像一枚核導(dǎo)彈，如果SEC膽敢因?yàn)閷?duì)這位從不循規(guī)蹈矩的CEO感到不爽就試圖摧毀這家極為成功的公司，那么他保證可以與SEC “同歸于盡”。

　　馬斯克在Twitter上的粉絲認(rèn)為他受到了不公正的待遇，盡管任何其他首席執(zhí)行官做出類似的行為都可能會(huì)引起SEC同樣或更嚴(yán)厲的反應(yīng)。

　　如果你讀過特斯拉提交給SEC的文件，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)馬斯克本人就是一個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)因素——失去他的風(fēng)險(xiǎn)——特斯拉的股價(jià)在周三上漲了5.7%，上漲到了314.74美元。特斯拉股票的價(jià)值與馬斯克對(duì)公司的個(gè)人貢獻(xiàn)存在重大關(guān)系。在最近提交的10-K文件中，該公司表示：

　　“我們高度依賴我們的首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克的服務(wù)。他是我們的首席執(zhí)行官，也是我們最大的股東。雖然馬斯克先生花了大量時(shí)間在特斯拉上，并且積極參與我們的管理，但他并沒有把他的全部時(shí)間和注意力都花在特斯拉身上。馬斯克先生目前還擔(dān)任太空探索科技公司Space X的首席執(zhí)行官和首席技術(shù)官，該公司是一家太空運(yùn)載火箭的開發(fā)商和制造商。而且，他還參與了其他新興科技項(xiàng)目。”

　　馬斯克知道這一點(diǎn)，賭SEC和特斯拉董事會(huì)不敢撤銷他的CEO職務(wù)。

　　像這種事只有馬斯克才敢做。他不再是特斯拉的董事長(zhǎng)了，但這無關(guān)緊要。他保留了他的董事席位，而且大多數(shù)董事會(huì)成員，甚至所謂的“獨(dú)立”席位持有人，都是他的朋友或與他有某種聯(lián)系。

　　此外，他擁有特斯拉大約20%的股份，雖然不是多數(shù)，但這需要大型基金的一致反對(duì)才能抵消他的影響力。

　　馬斯克說，周四下午2點(diǎn)將有“新聞”發(fā)生。并將他的Twitter賬號(hào)更名為伊隆-象牙(Elon Tusk)。

　　我們最終將會(huì)知道是馬斯克扣動(dòng)了扳機(jī)，還是SEC ——就像歐盟對(duì)希臘一樣——又一次被迫與馬斯克達(dá)成新的和解協(xié)議。